Королевский резерв добровольцев ВВС ( RAFVR ) был создан в 1936 году для поддержки готовности Королевских ВВС Великобритании в случае новой войны. Министерство авиации намеревалось сформировать дополнение к Королевским вспомогательным военно-воздушным силам (RAuxAF), активному резерву для RAF, путем предоставления дополнительного неактивного резерва. Однако во время Второй мировой войны высокий спрос на летный состав поглотил весь доступный персонал RAuxAF и привел к тому, что RAFVR быстро стал основным путем поступления летного состава в RAF. Первоначально он состоял из гражданских лиц, набранных из местных резервных летных школ, которыми управляли гражданские подрядчики с в основном обученными RAF летными инструкторами, а также другими инструкторами по смежным функциям воздушной войны, такими как наблюдатели и радисты.
После войны и с окончанием призыва в начале 1960-х годов RAFVR значительно сократился в размерах, и большинство функций были поглощены RAuxAF. RAFVR теперь формирует рабочие элементы University Air Squadrons и Defense Technical Undergraduate Scheme . Он имеет вторичную функцию управления группировками резервистов Королевских ВВС для управления и эксплуатации Добровольческих планерных эскадрилий RAF и учебных полетов кадетов Королевских ВВС .
Резерв добровольцев Королевских ВВС был сформирован в июле 1936 года для обеспечения людей для пополнения Королевских вспомогательных ВВС . Целью было обеспечение резерва летного состава на случай войны. Вспомогательные ВВС, которые были сформированы в 1925 году местными территориальными ассоциациями, были организованы по эскадрильям и использовали местный набор, аналогичный полкам Территориальной армии.
Первоначально RAFVR состоял из гражданских лиц, набранных из местных резервных летных школ. Летные школы управлялись гражданскими подрядчиками, которые в основном нанимали инструкторов, являвшихся членами Резерва офицеров ВВС (RAFO), которые прошли четырехлетнюю службу в качестве пилотов в RAF. Инструкторами по навигации были в основном бывшие капитаны без какого-либо опыта полетов. Набор ограничивался мужчинами в возрасте от 18 до 25 лет, принятыми на неполный рабочий день в качестве пилотов, наблюдателей или радистов. Когда гражданского добровольца принимали на обучение летного состава, он принимал присягу на верность («подтверждение»), а затем принимался в RAFVR. Обычно они возвращались на свою гражданскую работу на несколько месяцев, пока их не призывали на обучение летного состава. В течение этого периода ожидания они могли носить серебряный значок RAFVR на лацкане, чтобы обозначить свой статус.
В 1930-х годах Королевские ВВС Великобритании также начали неформальное сотрудничество с Организацией кадетов ВВС Великобритании, в рамках которого члены Королевских ВВС Великобритании организовывали и осуществляли обучение курсантов.
Когда в сентябре 1939 года началась Вторая мировая война , в состав RAFVR входило 6646 пилотов, 1625 наблюдателей и 1946 радистов. [1] Во время войны Министерство авиации использовало RAFVR в качестве основного средства для поступления на службу в RAF. Все, кто был призван на службу в ВВС в RAF, как офицеры, так и другие звания, служили в RAFVR в соответствии с Законом о национальной службе (вооруженные силы) 1939 года .
К концу 1941 года более половины летного состава Бомбардировочного командования были членами RAFVR. Большинство довоенных летчиков и наблюдателей-унтер-офицеров (NCO) летного состава были произведены в офицеры, а выжившие кадровые офицеры и члены RAFO заняли должности командиров звеньев и эскадрилий. В конечном итоге из летного состава "RAF" в Командовании, вероятно, более 95 процентов были действующими членами RAFVR.
В 1943 году Министерством авиации было принято решение издать приказ для членов RAFVR снять латунные и тканевые 'VR, которые носили на воротниках и плечах офицеров и других чинов, поскольку они считались вызывающими разногласия. Подобный приказ не был издан для членов Вспомогательных ВВС, которые в то время сохранили свои 'A' на форме.
После окончания Второй мировой войны в 1945 году RAFVR был воссоздан в 1947 году и продолжал действовать как центр для лиц, имевших постоянные обязательства в соответствии с Законами. Его деятельность достигла пика в конце 1950-х годов.
После окончания призыва в 1962/63 годах, назначаемые на войну RAFVR сократились в размере до небольшого числа специализированных вспомогательных полетов. В 1997 году они были поглощены RAuxAF, поскольку не призывные RAF становились все более профессиональной организацией. Однако RAFVR продолжили свое существование в Учебном отделении, RAFVR(T), и Университетских воздушных эскадрильях, RAFVR(UAS). Много десятилетий спустя к ним присоединилась Программа бакалавриата по техническим наукам обороны , RAFVR(DTUS).
Члены как RAFVR(UAS), так и RAFVR(DTUS) имеют право (точно так же, как и члены активного добровольческого резерва RAF, RAuxAF) на опубликованные дневные ставки оплаты при исполнении служебных обязанностей, а также на ежегодную премию резервиста или грант на профессиональную подготовку, при условии, что они поддерживают требуемый уровень личной пригодности, проверенный RAF , успешно выполняют требования Common Core Skills с точки зрения военного потенциала и посещают необходимое количество дней обучения и ежегодных периодов непрерывной подготовки. Это подтверждается Сертификатом эффективности, подписанным командиром соответствующего лица.
Связь с Королевскими ВВС Air Cadets (ранее Air Cadet Organisation) поддерживалась членами RAFVR(T) , которые координировали и администрировали на различных уровнях командной структуры. Сюда входили офицеры эскадрилий CCF и ATC , некоторые командующие контингентами CCF, офицеры крыла и регионального штаба ATC, пилоты VGS и летчики и инструкторы по летному опыту . В декабре 2017 года Совет ВВС постановил, что звания RAFVR(T) в Королевских ВВС Air Cadets должны быть упразднены. Это должно было освободить место для введения во всех спонсируемых Министерством обороны кадетских силах Комиссии по кадетским силам (CFC), которая была введена в 2017 году [2]
Офицеры-кадеты RAFVR и исполняющие обязанности офицеров-пилотов в UAS продолжают выполнять свои функции в качестве членов университетских воздушных эскадрилий . После появления доклада Марстона и отмены требования следовать программе начальной летной подготовки RAF (замененной вместо этого расширенной программой, включающей полеты с добавленной стоимостью), гораздо больше внимания уделяется развитию военных навыков, формированию существующих лидерских способностей и расширению офицерского потенциала в рамках текущего состава.
Офицеры-кадеты RAFVR также являются членами Программы технического бакалавриата по обороне , которая объединяет преимущества изучения естественных наук и инженерных специальностей с лидерством и командной работой при спонсорской поддержке RAF, посещая один из небольшого числа назначенных университетов. В течение этого периода обучения члены RAFVR (DTUS) связаны с эскадрильей DTUS своего университета, которая предоставляет членам разнообразную программу занятий, включая военную и лидерскую подготовку, физическую подготовку, приключенческую подготовку и прикрепление к подразделениям RAF как в Великобритании, так и за рубежом. DTUS должен закрыться на пятилетний переходный период после объявленного закрытия Welbeck Defense Sixth Form College (DSFC), запланированного на 2021 год. [3]