ROF Kirkby ( Filling Factory No. 7) был крупным Королевским артиллерийским заводом (ROF) времен Второй мировой войны, занимавшимся наполнением боеприпасов . [1] Завод располагался в сельской местности Киркби , на окраине Ливерпуля , Мерсисайд . Расположение в сельской местности должно было снизить потенциальный ущерб от случайных взрывов. Боеприпасы производились с сентября 1940 года по март 1946 года.
Первоначальное планирование участка началось в Королевском арсенале , Вулвич , с сэром Алексом Гибсоном, выступавшим в качестве консультанта, и братьями Холлоуэй в качестве подрядчиков. После завершения строительства завод состоял из более чем 1000 зданий, 18 миль (29 км) дорог [1] и 23 миль (37 км) железнодорожных линий вместе со станцией [2] и стоил £8 500 000 [2] (приблизительно £1 800 миллионов с поправкой на инфляцию как доля ВВП). [3] Чтобы минимизировать риск ущерба в случае взрыва, здания были широко расставлены, а некоторые были насыпаны до карнизов. [2]
В июле 1940 года Лоренс Гейл из Королевского арсенала в Вулвиче был назначен суперинтендантом, взяв с собой 9 сотрудников, и когда первые снаряды сошли с конвейера в сентябре 1940 года, там было всего от 50 до 100 сотрудников. [2] К лету 1941 года это число возросло до 10 000 [2], прежде чем достигло пика в около 23 000 сотрудников, [1] большинство из которых были женщинами. [1] Для обслуживания такой большой рабочей силы на месте были построены лечебные кабинеты. [2] Когда Королевский арсенал в Вулвиче подвергся бомбардировке, его пришлось закрыть, а многих рабочих и большое количество материалов перевезли на базу ROF Kirkby. [1] Для размещения этих сотрудников в этом районе было построено 200 домов для ключевых работников и общежитие YWCA для размещения 1000 женщин. [2] На фабрике применялась трехсменная система, чтобы производство было непрерывным, в сочетании с транспортной системой, так что, когда она высаживала одну смену сотрудников, она забирала домой другую смену. [2] В декабре 1940 года была открыта железнодорожная станция на линии Ливерпуль-Уиган-Уоллгейт для обслуживания фабрики. Она закрылась в марте 1946 года. [4]
В конце концов ROF был закрыт в марте 1946 года, получив статус ROF, действующий только во время войны . Он произвел около десяти процентов всех боеприпасов, использованных Британией во Второй мировой войне. [1] Впоследствии этот объект был разработан Liverpool Corporation как промышленная зона и сыграл большую роль в росте населения Киркби с едва превышающего 3000 человек в 1951 году до более чем 52000 человек к 1961 году.
На авиабазе Киркби произошло два взрыва, один в феврале 1944 года и один 15 сентября 1944 года. В первом случае погибло два человека, а во втором — 14 убитых и 11 раненых. Потребовалось три месяца работы, чтобы расчистить 4000 бомб, которые оказались завалены обломками после второго случая, [1] в общей сложности за храбрость и выдающееся поведение король наградил 37 наградами. [5] Среди них были Георгиевский крест и Георгиевская медаль Артуру Байвотеру за его храброе поведение во время обоих взрывов. [6]
53°29′13″с.ш. 2°51′18″з.д. / 53,487°с.ш. 2,855°з.д. / 53,487; -2,855