Королевский военно-морской инженерный колледж

50°23′06″с.ш. 4°10′59″з.д. / 50,385°с.ш. 4,183°з.д. / 50,385; -4,183

Воинская часть

Королевский военно-морской инженерный колледж был специализированным учреждением для подготовки инженеров Королевского флота . Он был основан как колледж Кейхем в 1880 году, новые здания были открыты в Манадоне , Девон, в 1940 году, а старое здание колледжа в Кейхеме было закрыто в 1958 году. Колледж был переименован в HMS Thunderer в 1946 году и закрыт в 1995 году.

RNEC Кейхем

Строительство колледжа Кейхем на причале в пригороде Плимута Кейхем началось в феврале 1879 года и обошлось в 30 000 фунтов стерлингов. В июле 1880 года он открылся как школа подготовки студентов-инженеров, заменив корпус корабля HMS Marlborough , который использовался в качестве жилья для студентов-инженеров с 1877 года. Студенты жили в колледже пять лет и проходили обучение в мастерских около верфи, прежде чем провести еще два года в колледже Гринвич, а затем были направлены на корабли в качестве помощников механиков.

Первоначально колледж содержал только жилые помещения, заменяющие те, что предоставлял Мальборо , но позже было построено дополнительное здание, содержащее лекционные залы, лабораторию и спортзал, который впоследствии был преобразован в испытательный инженерный цех. Два здания были соединены мостом. Позже были добавлены дополнительные мастерские, а также крытый плац. В 1895–1897 годах была построена пристройка для размещения еще 50 студентов.

Схема Селборна-Фишера 1903 года означала, что инженеры и палубные офицеры получали одинаковую базовую подготовку, и привела к закрытию колледжа в 1910 году. Однако он вновь открылся в июле 1913 года, а с началом Первой мировой войны в следующем году студентов отправили служить на военные корабли, и колледж перешел на специальную подготовку кадетов. После войны колледж вернулся к инженерной подготовке.

RNEC Манадон

В 1937 году было объявлено о планах переместить колледж в Манадон , и новый колледж открылся в мае 1940 года в особняке, быстро расширяясь во время Второй мировой войны. К 1945 году на этом месте было несколько новых постоянных и временных зданий, а оригинальный особняк использовался для размещения персонала.

В декабре 1946 года RNEC Manadon был переименован в HMS Thunderer . Дальнейшие постоянные строительные работы проводились после окончания войны: рекреационный блок был завершен в 1947 году, а учебный блок, котельная и заводская мастерская — в 1951 году.

Старый колледж Кейхема закрылся в 1958 году и был преобразован в Технический колледж верфи, который вновь открылся в ноябре 1959 года. Здания были снесены в 1985 году.

HMS Thunderer выпускал около 150 офицеров-механиков RN каждый год. Кроме того, небольшое количество офицеров-матросов читали в колледже для получения степени бакалавра искусств. Это продолжалось до 1995 года, когда последние студенты Manadon закончили свой 3-й год обучения по программе BEng или BA в Plymouth University в 1996 году. Параллельно с этим, обучение по первой степени без отрыва от службы было переведено в University of Southampton с 1994 года. Последипломное обучение, которое ранее проводилось в RNEC Manadon, было переведено в HMS Sultan (морская и воздушная инженерия) и HMS Collingwood (оружейная инженерия). Различные артефакты из учебных блоков и кают-компании RNEC Manadon выставлены в этих двух учреждениях.

Территория бывшего RNEC в Манадоне, Плимут, была продана и теперь переоборудована под жилой фонд.

Командующие офицеры

Включено ^[1]

• Командир Р. У. Хоуп, – 1 июня 1880 г. – 20 декабря 1880 г.
• Командир: WM Annesley, – 20 декабря 1883 г. – 20 декабря 1885 г.
• Командир: У. Д. Морриш, – 20 декабря 1885 г. – 7 января 1892 г.
• Командир: Т. Б. Триггс, – 7 января 1892 г. – 6 января 1895 г.
• Командир А. Б. Гренфелл – 6 января 1895 г. – 7 января 1898 г.
• Командир: Х. Тэлбот, – 7 января 1898 г. – 1 октября 1900 г.
• Командир: А. Э. Тизард, – 1 октября 1900 г. – 6 декабря 1902 г.
• Капитан: Роберт С. Лоури , – 6 декабря 1902 г. – 6 декабря 1905 г.
• Контр-адмирал: TH Мартин Джеррам , – 6 декабря 1905 г. – 30 июля 1908 г.
• Капитан: LG Tufnell, CMG – 30 июля 1908 г. – 15 августа 1913 г.
• Инженер-капитан: CG Taylor, – MVO, 15 августа 1913 г. – 14 сентября 1914 г.
• Капитан: GR Mansell, MVO – 14 сентября 1914 г. – 23 августа 1918 г.
• Капитан: HJT Маршалл - 23 августа 1918 г. - 1 января 1920 г.
• Инженер-капитан: Х. Лэшмор, кавалер ордена «За выдающиеся заслуги» – 1 января 1920 г. – 13 сентября 1921 г.
• Инженер-контр-адмирал: Х. Лэшмор, кавалер ордена «За выдающиеся заслуги» – 13 сентября 1921 г. – 2 января 1922 г.
• Инженер-капитан: Р. Б. Морисон, CMG – 2 января 1922 г. – 1 января 1925 г.
• Инженер-капитан: EP St J. Benn, CB ADC – 1 января 1925 г. – 11 апреля 1927 г.
• Инженер-контр-адмирал: EP St J. Benn, CB ADC – 11 апреля 1927 г. – 7 августа 1927 г.
• Инженер-капитан: А. Л. Пиктон, – 7 августа 1927 г. – 7 июня 1930 г.
• Инженер-капитан: ELD Acland , MVO ADC – 7 июня 1930 г. – 19 сентября 1933 г.
• Инженер-капитан RC Boddie, CVO DSO ADC – 19 сентября 1933 г. – 12 сентября 1936 г.
• Инженер-контр-адмирал: RC Boddie, CVO DSO ADC – 12 сентября 1936 г. – 2 декабря 1936 г.
• Инженер-капитан: Т. Сполдинг, – 2 декабря 1936 г. – 21 декабря 1938 г.
• Капитан-инженер: CJG Маккензи, CVO - 21 декабря 1938 г. - 27 ноября 1941 г.
• Капитан (E): BLG Себастьян, адъютант – 27 ноября 1941 г. – 29 марта 1944 г.
• Капитан (E): У. Д. Браун, «За боевые заслуги» – 29 марта 1944 г. – 6 ноября 1946 г.
• Капитан (E): Ф. В. Стопфорд, адъютант - 6 ноября 1946 г. - 5 ноября 1948 г.
• Капитан (E): JGC Гивен, CBE - 5 ноября 1948 г. - 16 ноября 1951 г.
• Капитан (E): LAB Peile, DSO MVO - 16 ноября 1951 г. - 19 декабря 1953 г.
• Капитан: С. Гейти, CBE – 19 декабря 1953 г. – 26 мая 1956 г.
• Капитан: сэр Джон Уолшем, кавалер ордена Британской империи – 26 мая 1956 г. – 7 августа 1958 г.
• Капитан: Ян Г. Эйлен , OBE DSO – 7 августа 1958 г. – 7 июля 1960 г.
• Контр-адмирал: Ян Г. Эйлен , OBE DSO – 7 июля 1960 г. – 30 июля 1960 г.
• Капитан: Р. К. Пейдж, – 30 июля 1960 г. – 30 августа 1962 г.
• Капитан: WTC Ридли, OBE – 30 августа 1962 г. – 26 октября 1964 г.
• Капитан: WBS Milln, MVO - 26 октября 1964 г. - 28 марта 1967 г.
• Капитан Найджел Малим , MVO – 28 марта 1967 г. - 24 июня 1969 г. ^[2]
• Капитан: Д.Г. Сатоу, – 24 июня 1969 г. – 22 апреля 1971 г.
• Капитан: CPH Gibbon, – 22 апреля 1971 г. – 31 мая 1973 г.
• Капитан: WT Pillar, – 31 мая 1973 г. – 29 октября 1975 г.
• Капитан: Р. Г. Бейлис, OBE – 29 октября 1975 г. – 9 мая 1978 г.
• Капитан: PG Hammersley, OBE – 9 мая 1978 г. – 2 июня 1980 г.
• Капитан: ГГВ Марш, ОБЕ Массачусетс - 2 июня 1980 г. - 31 июля 1982 г.
• Капитан: RV Holley, – 31 июля 1982 г. – 17 августа 1984 г.
• Капитан РА Айзек, – 17 августа 1984 г. – 5 августа 1986 г.
• Капитан: И. Х. Пирни, адъютант MA – 5 августа 1986 г. – 16 февраля 1988 г.
• Капитан: Дж. А. Маршалл, LVO - 16 февраля 1988 г. - 20 апреля 1990 г.
• Капитан: TJ England – 20 апреля 1990 г. – 7 августа 1992 г.
• Капитан: Д. Г. Литтлджонс, – 7 августа 1992 г. – 25 мая 1994 г.
• Капитан: Б. М. Ливи, – 25 мая 1994 г. – 5 июля 1994 г.
• Капитан: П.А.М. Томас – 5 июля 1994 г.

Ссылки

1. "Королевский военно-морской инженерный колледж". rnecmanadon.com . Королевский военно-морской инженерный колледж Манадон . Получено 10 сентября 2017 г. .
2. МАЛИМ, Найджел Хью (р. 1919), контр-адмирал на kcl.ac.uk (Центр военных архивов Лидделла Гарта), доступ получен 3 июля 2013 г.

Внешние ссылки

• Mosely, Brian (1 марта 2007 г.). "Royal Navy Engineering College - HMS Thunderer". Энциклопедия истории Плимута . Архивировано из оригинала 6 ноября 2010 г. Получено 12 февраля 2015 г.
• «РНЭК Манадон» . Проверено 5 мая 2008 г.