Корпорация железных дорог Бейры ( Companhia dos Caminhos de Ferro da Beira на португальском языке) или CCFB была совместным железнодорожным предприятием, которое отвечало за эксплуатацию железнодорожных линий в центральном Мозамбике . Она была создана для реформирования железнодорожных линий, идущих из порта Бейра , Мозамбик, первоначально соединявшихся с Зимбабве , хотя позже также соединявшихся с Малави .
Созданная в 2005 году, она состояла из 51% капитала Ricon (консорциума индийских государственных компаний Rites и Ircon International ) и 49% государственной Mozambique Ports and Railways (CFM). Ее концессия была отозвана в 2011 году за несоблюдение договорных обязательств.
Железная дорога Бейра состоит из двух основных участков: линии Мачипанда до Зимбабве и линии Сена до угольных месторождений Моатизе с дальнейшим соединением с Малави. [ необходима ссылка ]
В 2005 году правительство Мозамбика приватизировало участок между городами Бейра и Мачипанда , часть железной дороги Бейра-Булавайо (или линии Мачипанда). Контракт на приватизацию требовал от победившей компании отремонтировать железную дорогу (которая была разрушена гражданской войной 1977-2002 годов), а также проводить периодическое техническое обслуживание инфраструктуры и перевозить грузы и пассажиров между вышеупомянутыми городами. [1]
Победителем стала компания Ricon (консорциум индийских государственных компаний Rail India Technical and Economic Service и Ircon International). Было подписано соглашение о создании совместного предприятия Beira Railroad Corporation (CCFB). Ricon будет владеть 51% капитала CCFB, а 49% будут принадлежать государственной компании Mozambique Ports and Railways (CFM). [2]
В 2011 году концессия CCFB была отозвана за несоблюдение договорных обязательств и за сбои в работах. Концессия CCFB была возвращена CFM. [3]
.svg/1280px-Africa_(orthographic_projection).svg.png){kind=small}