Каус ( / k aʊ z / ) — английский портовый город и гражданский приход [3] на острове Уайт . Каус расположен на западном берегу эстуария реки Медина , напротив меньшего города Ист-Каус на восточном берегу. Два города соединены плавучим мостом Каус , цепным паромом .
По данным переписи 2021 года, население Коуса составляет 14 370 человек . [4]
В стихах XIX века Чарльз Годфри Леланд поэтически описывает эти города как «Два больших Кау, что ревут громом/Этот на восточном, тот на западном берегу».
Каус считается местом проведения международных яхтенных гонок с момента основания Королевской яхтенной эскадры в 1815 году. Он дал свое название старейшей в мире регулярной регате, Cowes Week , которая проводится ежегодно в первую неделю августа. Позже проводятся гонки на моторных лодках .
Большая часть архитектуры города по-прежнему находится под сильным влиянием стиля богато украшенных зданий, который популяризировал принц Альберт .
_(LOC)_(16333616919).jpg/1280px-(Cowes,_the_green,_I.,_Isle_of_Wight,_England)_(LOC)_(16333616919).jpg)
Название Westcowe было засвидетельствовано в 1413 году как название одной из двух песчаных отмелей , по обе стороны устья реки Медина , так названных из-за предполагаемого сходства с коровами . Впоследствии название было перенесено на укрепления, построенные во время правления Генриха VIII на восточном и западном берегах реки, чтобы отразить французское вторжение, называемые коровьими фортами или cowes. Впоследствии они дали свои названия городам Cowes и East Cowes, заменив более раннее название Shamblord.
Название города в прошлом было предметом спора, иногда его называли Коус, а затем Уэст-Каус. Например, существует веха с 17-го века, называющая город Коус, но вплоть до конца 19-го века городской районный совет носил название Уэст-Каус. В 1895 году городской районный совет Уэст-Каус подал заявку на разрешение официально изменить название города на Коус, и оно было предоставлено 21 августа 1895 года. [5]
В то время как название Коус прочно закрепилось в инфраструктуре, связанной с городом (включая карты, дорожные знаки и почтовые адреса), название Уэст-Каус оставалось на картах Адмиралтейства , использовавшихся моряками , до 2015 года, когда оно было исправлено после письма жителя Коуса. [6] [7]
Red Funnel , паромная компания из Саутгемптона, которая обеспечивает маршруты из Саутгемптона в Каус и Ист-Каус, продолжает использовать название Уэст-Каус для города в информационных и рекламных целях, а также в качестве названия городского терминала. [8]
В более ранние века эти два поселения были намного меньше и назывались Восточный и Западный Шамборд или Шамельорд [9] , причем Восточный был более значительным поселением.
Остров Уайт был целью французских вторжений, и были заметные вторжения. Генриховские замки были построены в обоих поселениях в шестнадцатом веке. Западный форт в Коусе сохранился до наших дней, хотя и без оригинальных башен Тюдоров , как замок Коус . Считается, что форт, построенный в Восточном Коусе, был похож, но был заброшен около 1546 года и с тех пор разрушен.
Морской порт в Коусе был первой остановкой на английской земле перед пересечением Атлантического океана со многими судами, загруженными немецкими и швейцарскими пассажирами, выходящими из Роттердама и направляющимися в пункт назначения в Новом Свете , Филадельфия , штат Пенсильвания . Эти пассажиры собирались стать британскими подданными в колониальной Америке , и английские капитаны сделали письменную запись об остановке в Коусе. [10]
Считается, что строительство 80-тонного судна на 60 человек под названием Rat o' Wight [11] на берегах реки Медина в 1589 году для королевы Елизаветы I посеяло семена для того, чтобы Каус вырос во всемирно известный центр судостроения. Однако мореплавание для отдыха и спорта оставалось исключением, а не правилом до гораздо более позднего времени. Только во времена правления страстного моряка Георга IV была заложена основа для расцвета Кауса как «Яхтенной столицы мира». В 1826 году Королевская яхтенная эскадра впервые организовала трехдневную регату, а на следующий год король выразил свое одобрение этому мероприятию, вручив кубок в ознаменование этого события. Это стало известно как регата Кауса , и вскоре оно превратилось в четырехдневное мероприятие, которое всегда заканчивалось фейерверком.
Опиумные клиперы Nina (1852), Eamont (1853) и Wild Dayrell (1854) были построены в Коусе. [12]
В Коусе в доме Уэстборна, построенном в XVIII веке, проживал коллекционер таможенных пошлин, сын которого, родившийся там в 1795 году, стал доктором Томасом Арнольдом , директором школы Рагби .
Northwood House был домом семьи Уорд. Он был передан в дар городу в 1929 году, а территория стала парком Northwood. Уильям Джордж Уорд был близким другом поэта Теннисона , в память о котором поэт написал шесть строк.
В 1933 году Каус и Ист-Каус стали единым городским округом .
Во время воздушного налета Второй мировой войны 4/5 мая 1942 года местные оборонительные сооружения были удачно усилены польским эсминцем Błyskawica (построенным Дж. Сэмюэлем Уайтом в Ист-Каусе), который оказал такую решительную оборону, что в 2002 году мужество экипажа было отмечено местными мероприятиями, длившимися несколько дней, в ознаменование 60-й годовщины события. В 2004 году район Кауса был назван Francki Place в честь командира корабля. [13] Общество друзей ORP Błyskawica активно работает в Каусе. Здесь есть мемориал Błyskawica. [14]
Промышленность в Коусе и Ист-Каусе всегда была сосредоточена на строительстве и проектировании морских судов и материалов, связанных с производством лодок, включая ранние летающие лодки , и парусное производство. Это место, где было испытано первое судно на воздушной подушке . [ необходима цитата ]
Основными современными работодателями являются BAE Systems Integrated System Technologies (Insyte), которая занимает территорию старого аэродрома Сомертон на Ньюпорт-роуд, Каус; и GKN Aerospace в Ист-Каусе.
Население города резко увеличивается во время Cowes Week , самого загруженного времени года для местных предприятий. Сообщалось, что в 2009 году город преуспевал, несмотря на экономический спад. [15]
На главной улице находится большинство розничных магазинов города. К ним относятся специализированные магазины парусного спорта для любителей яхтинга, небольшой книжный магазин, магазины хозяйственных товаров и товаров для дома, магазин комнатных растений и множество других независимых магазинов и предприятий. Здесь есть несколько кафе и ресторанов, включая кофейню под названием PO41, несмотря на то, что почтовый индекс Коуса — PO31.
В Коусе есть футбольный клуб Cowes Sports FC , не входящий в лигу , который играет на стадионе Westwood Park.
Местные новости и телевизионные программы предоставляются BBC South и ITV Meridian . Телевизионные сигналы принимаются с передатчика Rowridge TV. [16]
Местные радиостанции: BBC Radio Solent на частоте 96,1 FM, Heart South на частоте 97,5 FM, Capital South на частоте 103,2 FM, Easy Radio South Coast на частоте 107,4 FM, Nation Radio South Coast на частоте 106,0 FM, Wave 105 на частоте 105,2 FM, а также общественные станции острова Райт: Vectis Radio на частоте 104,6 FM и Isle of Wight Radio на частоте 102,0 FM.
Город обслуживают следующие местные газеты: Isle of Wight County Press , Isle of Wight Observer и Island Echo . [17]
.jpg/1280px-Medina_at_Cowes_(2).jpg)
Каус — город-ворота острова Уайт. Путешественники в Саутгемптон добираются на скоростном катамаранном пассажирском пароме из Кауса, известном как Red Jet . Маршрут 1 Southern Vectis является основным автобусным сообщением в Каусе. Одноэтажные автобусы под брендом Red1 обслуживают терминал Red Jet, в то время как двухэтажные автобусы маршрута 1 обслуживают M&S Foodhall на Карвел-лейн (место бывшей железнодорожной станции Кауса ). Оба ходят в Ньюпорт, чтобы доставить путешественников в другие пункты назначения на острове. [18] Wightbus также осуществлял местные перевозки вокруг Кауса и Гурнарда до 2011 года. Плавучий мост Кауса соединяет два города Западный Каус и Восточный Каус в течение всего дня. Это один из немногих оставшихся цепных паромов, не замененных физическим мостом.
Каус является началом прибрежной тропы острова Уайт . [19]
Когда-то в Коусе была железнодорожная ветка, соединяющая столицу острова Ньюпорт и обратно, но в рамках сокращений, проведенных по рекомендации доктора Бичинга в 1960-х годах, линия до Ньюпорта была перекрыта в 1966 году. Железнодорожное полотно к югу от Арктик-роуд в настоящее время используется как велосипедная дорожка.
Cowes Park and Ride — это схема парковки и перехватывающей парковки на острове Уайт, включающая парковку на 85 мест и автобусную остановку на окраине Коуза в Сомертоне, на бывшей промышленной площадке. В настоящее время она обслуживается автобусами Southern Vectis по маршруту 1 каждые 10 минут в течение дня. [20] От парковки и перехватывающей парковки доступна обратная поездка стоимостью 2,50 фунта стерлингов до Cowes Pontoon на лодке Red Jet до Саутгемптона . Это одна из немногих обратных поездок, которые предлагает Southern Vectis. [21]
Схема парковки и перехватывающей парковки для Коуза была запущена в 2004 году как часть совместного предприятия Совета острова Уайт , Southern Vectis и Red Funnel . Она была построена на бывшем муниципальном депо в промышленной зоне Сомертон. Схема была реализована в основном из-за потери парковки на Денмарк-роуд из-за застройки, что привело к нехватке парковочных мест вокруг Коуза. В течение первых нескольких недель работы, до того как все маршруты Southern Vectis останавливались на парковке и перехватывающей парковке, была введена временная служба шаттлов, субсидируемая Red Funnel, с 15-минутной частотой, рассчитанной на утренние и вечерние пики. [22]
Во-первых, проект страдал от огромной нехватки людей, пользующихся услугами, и в первые несколько дней работы не было ни одного пассажира. [23]
До пересмотра сети компанией Southern Vectis в апреле 2006 года перехватывающая парковка обслуживалась маршрутами 1, 2 и 3, [22] при этом маршруты 2 и 3 работали под брендом Route Rouge. [24] Все маршруты до Коуса обслуживали этот участок, при этом автобусы использовали Three Gates Road для проезда между двумя текущими альтернативными маршрутами, за исключением маршрута 1, который проходил через текущую ветку перехватывающей парковки, но вдоль дороги Mill Hill, а не по дороге Newport Road.
После пересмотра сети маршруты 2 и 3 больше не обслуживали Коус, остался только маршрут 1 с увеличенной частотой каждые 15 минут для обслуживания участка, доставляя пассажиров прямо ко входу в терминал Red Jet. Из-за более высокой частоты автобусы больше не обслуживают Three Gates Road для пересечения маршрутов, поэтому автобусы на участке Round House не обслуживают участок.
Когда схема была впервые запущена, цена билета туда и обратно составляла 1 фунт стерлингов, однако в апреле 2008 года цена впервые выросла, удвоившись до 2 фунтов стерлингов компанией Southern Vectis. Это было связано с ростом расходов и существенным сокращением выплат за бесплатный проезд Советом острова Уайт. [25] Позднее она снова выросла 2 февраля 2009 года вместе с другими тарифами в 2 фунта стерлингов до 2,50 фунтов стерлингов в рамках ежегодного пересмотра тарифов компанией Southern Vectis. [26]
Позже в 2008 году на этом месте было несколько случаев вандализма, когда у одной женщины были разбиты окна в машине после того, как она оставила ее на месте на ночь. [27] Полиция работает с Советом острова Уайт, чтобы попытаться улучшить безопасность на месте. Совету сообщили, что граждане оставляют свои ценные вещи в машинах на месте, которые могут стать целью воров. [28]
Место было реконструировано в период с 2009 по 2010 год. Новый въезд был построен прямо с кольцевой развязки с новой автобусной остановкой и навесом, а также приподнятым бордюром. Предыдущий въезд и выезд были расширены в качестве съезда, и теперь автобусы могут пользоваться местом, не делая большого поворота или не подвергаясь воздействию и не будучи вынужденными давать задний ход из-за плохо припаркованных транспортных средств. Перепланировка также обеспечивает больше мест. Новая автобусная остановка должна была быть установлена на месте 24 ноября 2009 года, что привело к закрытию места для автобусов с 11 утра, с временными автобусными остановками на главной дороге снаружи, хотя это не произошло, как планировалось. Место было закрыто позднее на более длительный период, и автобусы использовали остановки на главной дороге около месяца. Недавно реконструированное место было завершено 22 января 2010 года, после чего автобусы снова начали въезжать на место.
