Система скоростного общественного транспорта в Бангкоке и Патхумтхани, Таиланд
Проект системы общественного транспорта Red Line — это пригородная железнодорожная система, обслуживающая столичный регион Бангкока в Таиланде. Строительство началось в январе 2009 года, а бесплатная пробная эксплуатация для общественности началась 2 августа 2021 года, когда открылась станция Bang Sue Grand Station , а полное коммерческое обслуживание начнется в ноябре 2021 года. [2] Это часть Генерального плана по развитию скоростного общественного транспорта в столичном регионе Бангкока .
Система состоит из двух линий: одна (также называемая темно-красной линией SRT ) проходит от кампуса Рангсит Университета Таммасат до Махачай в провинции Самутсакхон, а другая ( светло-красная линия SRT ) проходит от Салая в провинции Накхонпатхом до Хуа Мак в Бангкоке, при этом обе линии проходят через Банг Сью , который служит связующим узлом с системой метро Бангкока .
Большая часть железной дороги проходит вдоль существующих национальных железнодорожных путей, в конечном итоге заменяя их. Участки, проходящие через внутренние районы города, приподняты, и система электрифицирована воздушными линиями . Система была разработана и принадлежит Государственной железной дороге Таиланда . [3] [4] Поскольку Красные линии проходят примерно по трассе провалившегося проекта Хоупвелл , их описывают как «возрождение Хоупвелла». [5]
Смотрите также
Ссылки
- ^ "Новости" ปิดป ระตูขาดทุน . ร». 2 августа 2021 г.
- ^ bangkokpost. "Бесплатный проезд по красной линии до ноября". Bangkok Post . Получено 4 августа 2021 г.
- ^ Викискладе есть медиафайлы по теме . พฯและปริมณฑล พ.ศ.2553-2572 [Генеральный план массового скоростного транспорта в столичном регионе Бангкока] (PDF) (на тайском языке). Управление политики и планирования транспорта и дорожного движения. Архивировано из оригинала (PDF) 15 июля 2015 года . Получено 16 января 2012 г.
- ^ โครงการระบบรถไฟชานเมือง (สายสีแดง) [Проект пригородной железнодорожной системы (Красная линия)]. Веб-сайт SRT (на тайском языке). Государственная железная дорога Таиланда . Проверено 20 января 2012 г.
- ^ «Возрождение бывшего маршрута Hopewell», перевод и краткое изложение Висарута Бхолсити из Prachachart Thurakij, 4–7 марта 2004 г. «Эта северная пригородная линия должна соединиться с линией Airport Link, которая даже не находится на стадии проектирования. Как минимум, детальное проектирование линии Airport Link должно быть завершено к июлю 2004 г. Возрождение Hopewell будет представлять собой одноэтажную надземную линию — либо общие пути, либо отдельные пути для высокоскоростной железной дороги, дизель-поездов/дизельных поездов и пригородных поездов Red Line, которые должны быть построены в течение шести лет. Надземная часть закончится в Дон Муанге, а затем она будет на уровне земли с отдельными путями».
Внешние ссылки
Медиа, связанные с SRT Red Lines на Wikimedia Commons