Ракетные крейсера проекта 58 ( Ракетные крейсера проекта 58 ), известные в НАТО как класс Kynda [1] и иногда называемые классом Grozny (тип « Грозный »), по названию первого корабля серии, который был построен, были первым поколением советских ракетных крейсеров и представляли собой значительный прогресс для советского флота . Их основная роль заключалась в борьбе с надводными кораблями с использованием ракеты SS-N-3b «Shaddock». Конструкция оказалась слишком тяжелой и вскоре была заменена более крупным классом Kresta I , но Kyndas оставались на службе до распада Советского Союза.
Технические условия (ТТЗ на русском языке [ требуются пояснения ] ) на этот класс были выпущены в 1956 году.
Основное вооружение состояло из двух управляемых счетверенных противокорабельных ракетных установок SS-N-3; одна в носовой части, одна в кормовой. Был установлен один комплект перезаряжаемых ракет (всего 16 ракет). Оборонительное вооружение состояло из спаренной пусковой установки ракет SA-N-1 в носовой части и двух спаренных 76-мм орудий AK-726 в кормовой части. Также были установлены две противолодочные ракетные установки RBU-6000 и два тройных 533-миллиметровых (21,0 дюйм) торпедных аппарата. В начале 1980-х годов корабли были переоборудованы четырьмя 30-миллиметровыми (1,2 дюйма) системами ближнего боя AK-630 (CIWS). [2]
Машинное оборудование состояло из паровых турбин высокого давления, блочно-модульной системы с чередующимися котельными и турбинными отделениями.
В комплект электроники входило:
Радар:
Сонар:
Другие системы:
Корабли были заказаны в 1956 году и заложены в 1960–1961 годах. Все четыре корабля были построены на верфи имени Жданова в Ленинграде. Первоначально классифицированные как эсминцы и получившие традиционные названия эсминцев, они были переименованы в ракетные крейсеры и переименованы в сентябре 1962 года. Всего было запланировано 16 кораблей, но в конечном итоге построено только четыре, по одному для каждого флота (Балтийского, Тихоокеанского, Арктического, Черноморского). Это было в значительной степени вызвано изменением приоритетов, направленных на противолодочную борьбу, и кораблями, имеющими большую грузоподъемность. За этим классом последовали более крупные корабли класса «Креста I», разделяющие основную конструкцию, но оптимизированные в первую очередь для противолодочной войны.