Крейсера класса Pathfinder — пара крейсеров-разведчиков , построенных для Королевского флота в первом десятилетии 20-го века. Родственные корабли провели большую часть первого десятилетия своей карьеры в резерве . Когда в августе 1914 года началась Первая мировая война, им были поручены задачи береговой обороны: «Следопыт» на побережье Шотландии и «Патруль» на побережье Йоркшира. Последний корабль был сильно поврежден во время бомбардировки Хартлпула немцами в декабре. Остаток войны она провела в британских водах. Корабль был погашен в 1919 году и в следующем году продан на металлолом . «Патфайндер» был потоплен немецкой подводной лодкой вскоре после начала войны. Это было первое затопление британского военного корабля немецкой подводной лодкой во время войны.
В 1901–1902 годах Адмиралтейство разработало крейсера-разведчики для работы с флотилиями эсминцев , возглавляя их торпедные атаки и поддерживая их при атаках других эсминцев. В мае 1902 года он запросил тендер на конструкцию, развивающую скорость 25 узлов (46 км/ч; 29 миль в час), защитную палубу , дальность действия 2000 морских миль (3700 км; 2300 миль) и вооружение из шести быстроходных двигателей . стрельба (QF) 12-фунтовыми (3 дюйма (76 мм)) орудиями мощностью 18 центнеров , [Примечание 1] восемью 3-фунтовыми (47-мм) орудиями QF и двумя 18-дюймовыми (450-мм) торпедными аппаратами . Он принял четыре заявки и заказал по одному кораблю от каждого строителя в рамках военно-морской программы 1902–1903 годов и повторил его в программе следующего года. [1]
Два корабля от Cammell Laird стали классом Pathfinder . В августе в спецификацию были добавлены еще четыре 12-фунтовых орудия. Корабли имели длину между перпендикулярами 370 футов (112,8 м), ширину 38 футов 9 дюймов (11,8 м) и осадку 15 футов 2 дюйма (4,6 м) при глубокой загрузке . Их водоизмещение 2940 длинных тонн (2987 т) при нормальной нагрузке и 3240 длинных тонн (3292 т) при глубокой загрузке. Их экипаж состоял из 289 офицеров и рядовых . [2]
Корабли класса «Патфайндер» были оснащены парой четырехцилиндровых паровых двигателей тройного расширения , каждый из которых приводил в движение один вал, используя пар, вырабатываемый дюжиной котлов Лэрда-Нормана , который выбрасывался в три воронки . Двигатели были рассчитаны на общую мощность 16 500 лошадиных сил (12 300 кВт), что должно было обеспечить максимальную скорость 25 узлов. [3] «Патфайндер» немного превысил расчетную скорость во время ходовых испытаний в 1905 году. [4] Крейсера-разведчики вскоре оказались слишком медленными для этой роли, поскольку новые эсминцы опередили их. Сестры несли максимум 600 длинных тонн (610 т) угля, что давало им дальность полета 3400 морских миль (6300 км; 3900 миль) при скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час). [5]
Основное вооружение класса Pathfinder состояло из десяти 12-фунтовых орудий QF мощностью 18 центнеров. [6] Три орудия были установлены в ряд на полубаке и квартердеке , а остальные четыре орудия располагались слева и справа на миделе корабля . Они также несли восемь 3-фунтовых пушек Гочкиса QF и две одиночные установки для 18-дюймовых торпедных аппаратов, по одной на каждом борту . Толщина защитной палубной брони кораблей составляла от 0,625 до 1,5 дюйма (от 16 до 38 мм), а боевая рубка имела толщину брони 3 дюйма (76 мм). У них был ватерлиний толщиной 2 дюйма (51 мм) только рядом с машинными отделениями. [3]
Большую часть первого десятилетия своего существования сестры находились в резерве. После начала Первой мировой войны в августе 1914 года их направили на береговую оборону на восточном побережье Англии. Патруль был сильно поврежден во время немецкой бомбардировки Хартлпула в середине декабря 1914 года, когда он пытался покинуть гавань во время бомбардировки. После завершения ремонта он оставался на службе береговой обороны до тех пор, пока его не перевели в Ирландское море в 1918 году. Корабль был выплачен в 1919 году и продан на металлолом в 1920 году .
Первоначально Pathfinder должен был называться Fastnet , но название было изменено до начала строительства. [9] Лидер 8-й флотилии эсминцев , он был торпедирован и потоплен немецкой подводной лодкой U-21 на подходах к заливу Ферт-оф-Форт 5 августа 1914 года, потеряв 259 человек, [10] придавая ей звание первый военный корабль, потопленный подводной лодкой. [11]
