Кресненское ущелье ( болг . Кресненско дефиле ) — крутая долина на юго-западе Болгарии , протяженностью около 18 км (11 миль). Ущелье образовано рекой Струма , которая течет с гор Витоша . Кресненское ущелье имеет богатое биоразнообразие , которое подверглось давлению из-за проекта строительства автомагистрали Струма , нового участка Трансъевропейского коридора № 4. [1] [2] На юге ущелье делит пополам природный заповедник Тисата .
Кресненское ущелье было местом битвы в Кресненском ущелье между Болгарией и Грецией во время Второй Балканской войны 1913 года . Греческая армия находилась под угрозой окружения в долине, но из-за наступления румынской армии на незащищенную столицу Софию Болгария была вынуждена согласиться на перемирие и последующий мирный договор в Бухаресте , который был невыгоден для территориальных устремлений Болгарии. [3]
Ущелье Кресна расположено недалеко от деревень Палат, Драката и Крупник, окружено горами Пирин и Малешевска . Ущелье находится в зоне переходного средиземноморского климата, так как находится между центральноевропейской и средиземноморской климатическими зонами. Река Струма прорезает ущелье и является главной геологической особенностью. Возле берега реки находятся осадочные почвы, которые переходят в мелководную аллювиальную почву с темно-бордовой почвой по бокам. [4] Каменистый рельеф варьируется по всему ущелью, включая каменистые склоны, большие вертикальные скалы и небольшие скалистые участки.
Ущелье Кресна является домом для разнообразной фауны и флоры, а также для разнообразной местности. [ необходимо дополнительное объяснение ] Южные течения ущелья делят природный заповедник Тисата на две части. Ущелье является домом для многих важных средиземноморских видов растений, мест обитания, ландшафтов и диких птиц. [5] В этом относительно небольшом ущелье обитает около 31 вида рептилий, 75 видов млекопитающих и 232 видов птиц. [6] Ущелье Кресна считается охраняемой территорией Natura 2000 , что указывает на его важность в защите исчезающих видов. Некоторые виды птиц, такие как бакланы , могут не гнездиться и не размножаться в ущелье, но используют его ресурсы как часть более длинных проходов и миграционных маршрутов. Ресурсы, предоставляемые ущельем, имеют решающее значение и служат основными местами отдыха для находящихся под угрозой исчезновения и редких видов, таких как стервятник . [ 7]
Внутри ущелья произрастает множество типов лесов, включая различные виды дубов, такие как Quercus pubescens , Carpinus orientalis и Fraxinus ornus . Учитывая климат, здесь процветают типичные средиземноморские виды флоры, такие как Quercus coccifera и Phillyrea . [6] Масштабность растительности и популяции растений в Кресне обеспечивает основу для разнообразных популяций птиц и других животных, которые здесь обитают.
Автомагистраль Струма , проект, который является частью Европейского транспортного коридора № IV, планируется проложить через Кресненское ущелье. Европейский союз, а также правительство Болгарии рассматривают эту автомагистраль как жизненно важный торговый и туристический маршрут и финансируют ее из Европейского инвестиционного банка ( ЕИБ ). [8] Автомагистраль обеспечит проход из Германии и Венгрии в Грецию и направлена на стимулирование болгарской экономики. Однако проект также будет иметь некоторые разрушительные последствия для жителей ущелья и его экосистемы . При наличии нынешней дороги в ущелье отсутствие надлежащих мер по смягчению последствий уже привело к многочисленным дорожным смертям за эти годы; со строительством нового проекта автомагистрали ожидается рост смертности животных не только из-за прямых дорожно-транспортных происшествий, но и из-за последствий вырубки лесов и утраты среды обитания . [9]
Местные жители близлежащих деревень опасаются, что их магазины и средства к существованию будут заброшены, когда откроется автомагистраль. Они также опасаются, что Кресна привлечет меньше туристов, а молодые жители уедут в другие страны. [10] Автомагистраль заставит некоторых жителей деревни потерять землю и имущество во время строительства, что негативно скажется на их средствах к существованию. [10]
Европейский союз финансировал как болгарское правительство для строительства автомагистрали, так и экологические группы, которые защищают находящуюся под угрозой исчезновения природу посредством строительства. Была долгая битва между правительством и строительными компаниями с одной стороны и жителями и экологическими группами с другой. [11]