Кристофер Уильям Бейсли «Григ» Григсон (1 декабря 1926 г. – 19 февраля 2001 г.) был британским военно-морским архитектором и инженером-электронщиком , которому приписывают изобретение сканирующей электронной дифракции . [1]
Григсон родился в Хошангабаде , Индия, в семье сэра Уилфрида Григсона , заместителя комиссара Центральных провинций и Берара , и его жены леди Филлис Григсон. [1] Григсон и его сестра Клаудия (которая позже вышла замуж за Генри Чилвера ) оба получили образование в подготовительной школе в Сассексе. Во время посещения своего дядю и тетю в Кембридже он заболел остеомиелитом бедра, из-за чего был прикован к постели в течение двух лет. [1] Не имея возможности уехать, он был воспитан своим дядей и тетей, и в 1946 году получил место для изучения механических наук в Тринити-колледже в Кембридже . Несмотря на то, что он все еще был болен, он получил первые баллы как в части I, так и в части II механических наук triposes . [1] После того, как его здоровье улучшилось, он получил докторскую степень по электронике в Кембридже . [1]
Григсон начал работать в университете, став демонстратором в 1953 году и преподавателем в 1957 году. В 1950-х годах он работал в команде Чарльза Оутли, разрабатывая сканирующий электронный микроскоп (СЭМ), который используется и по сей день. [1] Он стал членом Тринити-колледжа в 1962 году и в том же году женился на норвежской студентке Bell School по имени Хелле Банг. Во время академического отпуска в Bell Laboratories в 1964–1965 годах он продолжал работать над улучшением технологии СЭМ. [2] Сканирующая дифракционная система, которую он разработал для сканирующих просвечивающих электронных микроскопов, в течение многих лет была известна как «катушка Григсона». [2]
В 1968 году он переехал в Кристиансанн , Норвегия, чтобы начать работать в военно-морской фирме своего тестя, A/S Athene. [1] Он управлял компанией в течение нескольких лет со смерти своего тестя в 1974 году, пока компания не закрылась из-за нефтяного кризиса 1970-х годов. [2] После закрытия бизнеса он работал независимым консультантом по гидродинамике , включая расследование затопления сухогруза Derbyshire . [2] В 1992 году он и его семья переехали в Гримстад , и Григсон начал читать лекции в Инженерном колледже Университета Агдера , преподавая гидродинамику и основы физики. [1] [2] Он опубликовал около 20 статей в журнале Королевского института корабельных архитекторов до своей смерти от рака в Гримстаде 19 февраля 2001 года. [1] [2]
Григсон был членом Королевского института корабельных архитекторов.