База ВВС Мерфи-Доум (идентификатор AAC: F-02, идентификатор LRR: A-02) — закрытая станция радиолокационного наблюдения ВВС США, расположенная в 20,4 милях (32,8 км) к западу-северо-западу от Фэрбанкса, Аляска .
Центральная станция управления была закрыта 1 ноября 1983 года и переименована в площадку Long Range Radar (LRR) как часть Alaska Radar System . Сегодня [ когда? ] она остаётся активной как часть Alaska NORAD Region под юрисдикцией Pacific Air Forces Regional Support Center , Joint Base Elmendorf–Richardson , Alaska.
Неподалеку расположена популярная площадка для наблюдения за полярным сиянием.
Murphy Dome AFS была континентальной радиолокационной станцией обороны, построенной для раннего оповещения ВВС США о нападении Советского Союза на Аляску. Это был один из десяти первоначальных пунктов управления и оповещения самолетов, построенных в начале 1950-х годов для создания постоянной системы ПВО на Аляске.
Первоначально Murphy Dome эксплуатировался отрядом 532nd Aircraft Control and Warning Group, Ladd AFB (теперь Fort Wainwright). Станция функционировала как станция наземного управления перехватом (GCI) и оповещения. Как станция GCI, роль эскадрильи заключалась в наведении самолетов-перехватчиков на Ladd AFB на неопознанных нарушителей, обнаруженных радарами подразделения. Использовались радары AN/CPS-6 B, AN/FPS-8 , AN/FPS-20 и AN/FPS-6 .
Участок станции 64°57′12″N 148°21′35″W / 64.95333°N 148.35972°W / 64.95333; -148.35972 (станция Мерфи-Доум) состоял из электростанции/теплоцентрали, резервуаров для хранения воды и топлива, спортзала и других вспомогательных офисных зданий. Два других здания содержали жилые помещения, рабочие зоны и помещения для отдыха, а также возможности для таких видов спорта, как катание на лыжах, коньках, бильярдные столы, подковы и баскетбол. Здания были соединены закрытыми порталами, поэтому никому не нужно было выходить на улицу зимой, если только это не было абсолютно необходимо. Экскурсии на станцию были ограничены одним годом из-за психологического напряжения и физических трудностей. Многоквартирный дом, отдельный от соединенных зданий, предоставлял жилье для гражданских семей государственных служащих.
В 1951 году на плато к востоку от наземной станции поддержки была построена взлетно-посадочная полоса длиной 4500 футов с гравийной взлетно-посадочной полосой 64°56′48″N 148°19′37″W / 64.94667°N 148.32694°W / 64.94667; -148.32694 (Взлетно-посадочная полоса Мерфи-Доум) . Похоже, она была заброшена, когда были построены надежные дороги, которые связали станцию с системой автомагистралей Аляски. Почта обычно доставлялась ежедневно после завершения строительства дороги в Фэрбанкс. В 1950-70-х годах на этом месте также действовал горнолыжный склон, трассы которого до сих пор видны на аэрофотоснимках 64°57′14″N 148°21′27″W / 64.95389°N 148.35750°W / 64.95389; -148.35750 (Лыжный подъемник Murphy Dome) . Для подъема и спуска военнослужащих по склону был построен канатный подъемник.
Когда 532-я была расформирована в 1951 году, объектом управляло подразделение 143-й эскадрильи управления и оповещения самолетов Национальной гвардии ВВС Аляски . В рамках плана штаб-квартиры Аляскинского воздушного командования (HQ AAC) по модернизации всех удаленных объектов до полноценных эскадрилий 744-я эскадрилья управления и оповещения самолетов была активирована в Мерфи-Доум 1 февраля 1953 года с утвержденной численностью 249 человек.
Murphy Dome был преобразован в Центр управления противовоздушной обороной (позже переименован в Центр управления NORAD) 4 марта 1953 года и осуществлял контроль над Campion AFS (GCI); Indian Mountain AFS , Tin City AFS и Cape Lisburne AFS (наблюдение). Начиная с 1958 года, были добавлены Fort Yukon AFS и Kotzebue AFS Ground Intercept Sites, когда они были активированы. Как сайт MCC, его миссия заключалась в передаче данных противовоздушной обороны в Alaskan Control Center на Elmendorf AFB, где они анализировались для определения дальности, направления, высоты, скорости и того, были ли самолеты дружественными или враждебными. На станции также работало несколько радаров, включая AN/CPS-6 B, AN/FPS-8 , AN/FPS-20 и AN/FPS-6 .
Первоначально связь обеспечивалась микроволновой радиостанцией White Alice TD-2 A Route с Clear AFS , эксплуатируемой Службой связи ВВС (AFCS) 64°57′16″N 148°21′54″W / 64.95444°N 148.36500°W / 64.95444; -148.36500 (Murphy Dome White Alice) . Она была выведена из эксплуатации в 1979 году и заменена спутниковым наземным терминалом, принадлежащим и эксплуатируемым Alascom, в рамках плана ВВС по отказу от устаревшей системы связи White Alice и передаче ответственности коммерческой фирме.
С созданием NORAD в 1957 году Murphy Dome AFS стал одним из четырех центров управления NORAD на Аляске. Эскадрилья поддерживала, администрировала и обучала назначенный персонал для выполнения задач противовоздушной обороны, поддержки тактических задач по указанию штаба AAC, а также эксплуатации и обслуживания станции. ВВС США делились своими радарами с командным пунктом ПВО армии США (AADCP) для системы ПРО Nike ( оборонительная зона Фэрбанкса ). Радар AN/CPS-6 B был демонтирован в июле 1958 года, AN/FPS-8 оставался активным до тех пор, пока объекты Nike не были дезактивированы в 1971 году.
В 1977 году 744 ACWS был назначен в недавно восстановленную 531-ю группу управления и оповещения самолетов (531 ACWG). Позднее, в 1981 году, 531 ACWG была переименована в 11-ю тактическую группу управления (11 TCG).
В начале 1980-х годов началось строительство нового центра управления операциями NORAD Region Operations Control Center (ROCC) на авиабазе Элмендорф, который должен был отвечать за управление всеми операциями ПВО на Аляске, что сделало все обслуживаемые удаленные радиолокационные станции избыточными. 744-й ACWS был выбран для управления ROCC, который достиг полного оперативного статуса 15 сентября 1983 года.
В 1983 году Murphy Dome получил новый минимально обслуживаемый радар AN/FPS-117 в рамках программы SEEK IGLOO Аляскинского командования ВВС. Он был разработан для передачи данных слежения за самолетами через спутник в Региональный центр управления операциями NORAD на Аляске (ROCC) на авиабазе Элмендорф . Больше не нужен, 744-й ACWS был расформирован 1 ноября 1983 года, и станция была переименована в площадку дальнего действия (LRR). Это оставило только персонал подрядчика для обслуживания радара площадки. В 1990 году юрисдикция площадки LRR Murphy Dome была передана Одиннадцатым воздушным силам с переименованием в AAC.
В 1998 году Тихоокеанские ВВС начали операцию «Чистая зачистка», в ходе которой заброшенные станции времен Холодной войны на Аляске были восстановлены, а земля восстановлена до прежнего состояния. После многих лет запустения объекты на станции утратили всякую ценность, которую они имели, когда объект был закрыт. Восстановление радара, поддержки и станции связи White Alice было проведено 611-й инженерной эскадрильей на объединенной базе Элмендорф–Ричардсон , и работы по восстановлению были завершены к 2005 году.
Мёрфи-Доум был упомянут в переписи населения США в 1980 году как переписное обозначенное место (CDP) до своего закрытия в 1983 году.
Сегодня от бывшей станции ВВС Мерфи-Доум осталось очень мало. Объект контролируется Региональным центром поддержки ВВС Тихого океана , базирующимся на Объединенной базе Элмендорф-Ричардсон . Он, как правило, не обслуживается; несколько гражданских подрядчиков получают доступ к объекту для обслуживания объектов.
Единицы:
Задания:
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.