Мост Курусима-Кайкё (来島海峡大橋, Kurushima Kaikyō Ō-hashi ) , соединяющий остров Осима с основной частью острова Сикоку , был самым длинным в мире подвесным мостом [ 1] на момент завершения строительства в 1999 году. Мост является частью Симанами-Кайдо , скоростной автомагистрали , которая охватывает ряд островов и соединяет префектуру Хиросима на острове Хонсю с префектурой Эхимэ на острове Сикоку. Мост и скоростная автомагистраль были задуманы в рамках проекта моста Хонсю-Сикоку .
Мост Курусима Кайкё состоит из трёх последовательных подвесных мостов с шестью башнями и четырьмя опорами. Существует общая опора, которая соединяет каждый подвесной мост со следующим. Его конструкция похожа на западную часть моста Сан-Франциско–Окленд-Бэй , который представляет собой два последовательных подвесных моста с четырьмя башнями и одной общей опорой. Общая длина моста составляет 4015 метров (13 173 фута), что лишь немного больше общей длины моста Акаси Кайкё с двумя башнями , которая составляет 3911 метров (12 831 фут).
