stringtranslate.com

Железнодорожная станция Халл-Кэннон-стрит

Железнодорожная станция Hull Cannon Street была конечной пассажирской станцией в Халле компании Hull, Barnsley and West Riding Junction Railway and Dock Company, которая в 1905 году была переименована в Hull and Barnsley Railway . Она открылась 27 июля 1885 года. Станция была запланирована как только грузовая, а конечная пассажирская станция должна была быть построена в четверти мили к югу на Charlotte Street. Нехватка средств означала, что станция Cannon Street должна была выполнять обе функции. Пассажирские услуги предоставлялись в переоборудованном здании, изначально предназначенном для перевозки экипажей. [1]

Станция Hull Cannon Street закрылась для пассажиров 14 июля 1924 года [2] после того, как London and North Eastern Railway построили хорду Spring Bank до Hull Paragon , и пассажирские перевозки были перенаправлены туда. Она полностью закрылась 3 июня 1968 года. Деревянные пассажирские здания исчезли к концу 1970-х годов, товарный офис, стоявший параллельно улице, был снесен после 2002 года. В 2005 году колледж Халла построил на этом месте мастерские по ремонту автотранспортных средств для учебных целей. Только один комплект железных въездных ворот с оригинальной легендой компании был повторно использован в качестве главного входа на новые объекты. [1]

Ссылки

  1. ^ ab Дайсон, Марк (21 мая 2017 г.). "Заброшенные станции: станция Hull Cannon Street". Заброшенные станции . Получено 14 июня 2017 г. .
  2. ^ Квик, М. Э. (2002). Железнодорожные пассажирские станции в Англии, Шотландии и Уэльсе – хронология . Ричмонд: Историческое общество железных дорог и каналов. стр. 235. OCLC  931112387.

Butt, RVJ (октябрь 1995 г.). Справочник железнодорожных станций: подробное описание каждой общественной и частной пассажирской станции, остановки, платформы и места остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. стр. 125. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199. OL  11956311M.