stringtranslate.com

К-5 (ракета)

«Калининград К-5» ( по классификации НАТО — AA-1 «Щелочной» ), также известная как РС-1У или изделие ШМ — ранняя советская ракета класса «воздух-воздух» .

История

Разработка К-5 началась в 1951 году. Первые испытательные стрельбы состоялись в 1953 году. Испытания (но не эксплуатационные) проводились на Як-25 . Оружие поступило на вооружение как Грушин/Томашевич РС -( также известное как Р-5МС или К-5МС ) в 1957 году . Первоначальная версия была согласована с радаром РП-2У (Изумруд-2), используемым на МиГ -17ПФУ , МиГ-19 ПМ. Улучшенный вариант, К-5М или РС-2УС на вооружении ПВО , поступил в производство в 1959 году и соответствовал радару РП-9/РП-9У (Сапфир) самолета Су-9 . Китайская Народная Республика разработала копию под обозначением ПЛ-1 для использования на своих истребителях J-6 B.

Трудности, связанные с наведением по лучу , особенно в одноместном истребителе , были существенными, что делало «Щелочную» ракету в первую очередь ближней противобомбардировочной ракетой . Около 1967 года К-5 была заменена на К-55 ( Р-55 в эксплуатации), которая заменила головку самонаведения по лучу на полуактивную радиолокационную самонаводящуюся или инфракрасную головку самонаведения К -13 (AA-2 «Атолл») . Оружие было на 7,8 кг (17 фунтов) тяжелее, чем К-5, но имело меньшую боеголовку 9,1 кг (20 фунтов). К-55 оставалась на вооружении примерно до 1977 года, вероятно, будучи снятой с вооружения вместе с последним из перехватчиков Су-9 .

Технические характеристики (РС-2УС / К-5МС)

Операторы

Карта с бывшими операторами К-5, отмеченными красным цветом

Текущий оператор

 Северная Корея
Используется на МиГ-21ПФМ.

Бывшие операторы

 Советский Союз
Самолеты К-5 использовались как советскими Военно-воздушными силами (ВВС), так и советскими войсками противовоздушной обороны (ПВО).
 Китай
Военно-воздушные силы Народно-освободительной армии Китая эксплуатировали лицензионную китайскую копию самолета Калининград К-5, обозначенную как ПЛ-1 (ПЛ: сокращение от Пи Ли или Пили , что означает «молния»).
 Чехословакия
В составе ВВС Чехословакии находились самолёты РС-2У и РС-2УС.
 Венгрия
В ВВС Венгрии РС-2УС эксплуатировались на самолетах МиГ-19ПМ, МиГ-21ПФ и МиГ-21МФ.
 Мали
Военно-воздушные силы Мали [1]
 Польша
Польские ВВС использовали РС-2УС на самолетах МиГ-17ПМ, МиГ-19ПМ и МиГ-21, которые до сих пор используются в качестве учебных целей. [2]
 Румыния
Копия А-90 местного производства Electromecanica Ploiesti (1984)

Смотрите также

Ссылки

Цитаты
  1. ^ Купер и др. 2011, стр. 47
  2. ^ SRCP-WR z ITWL. pl.
Библиография

Внешние ссылки