K200 KIFV («Корейская боевая машина пехоты») — южнокорейский бронетранспортёр , изначально выпускавшийся компанией Daewoo Heavy Industries в качестве внутренней замены для старых бронетранспортёров, таких как M113 , находившихся на передовой в Вооружённых силах Республики Корея во время разработки K200. С 2009 года K200 был дополнен K21 . [ 3] Всего в период с 1985 по 2006 год было произведено 2383 машины K200 всех конфигураций, [3] среди которых 111 машин K200A1 были экспортированы в Малайзию . [4]
.jpg/1280px-Malaysian_Army_K-200_KIFV_on_display_(2024).jpg)
Проект K200 начался в 1981 году, когда армия Республики Корея направила запрос на новую корейскую боевую машину пехоты (KIFV) для удовлетворения будущих боевых потребностей. Агентство по оборонным разработкам отвечало за ее разработку, а Daewoo Heavy Industries была основным подрядчиком по производству этой машины. K200 был разработан как плавающий транспортер для личного состава, который мог бы пересекать мелкие реки, на базе шасси американской бронированной боевой машины пехоты . Сама AIFV была основана на бронетранспортере M113 . Машина была разработана так, чтобы быть более доступной, чем AIFV, но не обязательно жертвуя возможностями, чтобы получить преимущество в экономической эффективности. Окончательная внутренняя разработка и производство K200 достигли ценового диапазона 1,32–1,41 млн долларов США [3] в отличие от ценового диапазона 1,52–2,83 млн долларов, который повлекло бы за собой лицензионное производство или прямой импорт AIFV. [5]
Doosan включил двигатель MAN D2848T в K200 в рамках лицензионного соглашения о производстве и ассимилировал его технологию с использованием отечественных компонентов, [2] опыт обратного проектирования, который оказался полезным при разработке его следующей БМП, K21 . S&T Dynamics была субподрядчиком-лицензиатом для коробки передач Allison Transmission X200-5K . [6] [ требуется обновление ] Автомобиль был запущен в производство в 1985 году. [7] Серийное производство было завершено в 2006 году. [3]
В октябре 2017 года Hanwha представила проект модернизации, финансируемый изнутри, который превратит K200 в модульную многоцелевую машину. Конструкция включает в себя удлинение шасси и добавление опорного катка для шести пар и удаление задней части для создания плоской грузовой платформы для установки различных модулей, которые можно заменять для различных миссий; начальные конфигурации включают модули для работы в качестве машины скорой помощи, заправщика, минного заградителя и платформы связи. С одобрения армии Республики Корея компания может полностью реализовать проект за два года. [8] [ требуется обновление ]
Серия транспортных средств K200 для перевозки механизированного пехотного взвода предназначена для защиты личного состава от огня из стрелкового оружия. [1] Корпус KIFV выполнен из цельносварной алюминиевой брони с дополнительным слоем разнесенной ламинированной стальной брони, прикрепленным болтами. Композитная броня обеспечивает более высокий уровень защиты при меньшем весе. [2] Она обеспечивает защиту от 12,7-мм снарядов по бокам, 7,62-мм боеприпасов сзади, более крупных осколков снарядов с земли и противопехотных мин . [1] Моторный отсек расположен в передней правой части автомобиля и отделен от остальной части автомобиля переборкой. Моторный отсек оснащен системой пожаротушения, которой может управлять водитель или снаружи автомобиля. Воздухозаборник, воздуховыпускные жалюзи и выхлопная труба расположены на крыше автомобиля [2] , что позволяет проводить амфибийные операции.
K200 имеет шесть электрически управляемых дымовых гранатометов, установленных поперек передней части корпуса в качестве контрмер против электрооптического и инфракрасного наведения. Если вариант KIFV имеет башню, дымовые гранатометы устанавливаются на башне (по три с каждой стороны). [3]
K200 может обеспечить огневую поддержку пехоты с помощью 12,7-мм и 7,62-мм пулеметов. [1] Более мощная противопехотная и противоматериальная огневая мощь может быть достигнута путем оснащения 20-мм пушкой Vulcan или 81-мм и 107-мм минометами. Противотанковые возможности могут быть добавлены путем оснащения противотанковым ракетным комплексом Metis-M . [9] K200 является высокомодульным , и его варианты обеспечивают дополнительные типы боевой поддержки, такие как противовоздушная оборона и эвакуация транспортных средств с использованием специализированного оборудования. [1] БТР может вместить 12 человек, включая одно пехотное отделение, водителя и стрелков. [1]
В ноябре 2015 года Doosan и CMI Defence объявили, что они сотрудничали для создания защищенной боевой станции Cockerill (CPWS) для увеличения огневой мощи K200. Башня может поддерживать пушки калибра 20–30 мм, а также спаренный пулемет калибра 7,62 мм, включая: CPWS20 20 мм; CPWS 25 мм, который может быть вооружен M242 Bushmaster , Nexter M811 или Oerlikon KBA ; и CPWS30, вооруженный M230LF . [10]
_%EC%9C%A1%EA%B5%B0%EC%9D%98_%EB%AA%85%ED%92%88_%EB%AC%B4%EA%B8%B0%EC%99%80_%EC%9E%A5%EB%B9%84_%EC%86%8C%EA%B0%9C_(15577818781).jpg/1280px-2014_%EB%8C%80%ED%95%9C%EB%AF%BC%EA%B5%AD_%EB%B0%A9%EC%9C%84%EC%82%B0%EC%97%85%EC%A0%84(DX_Korea)_%EC%9C%A1%EA%B5%B0%EC%9D%98_%EB%AA%85%ED%92%88_%EB%AC%B4%EA%B8%B0%EC%99%80_%EC%9E%A5%EB%B9%84_%EC%86%8C%EA%B0%9C_(15577818781).jpg)
Малайзия - 111 K200A1 в эксплуатации. [12] [13]
Южная Корея [14]