stringtranslate.com

ЛАВ-600

Cadillac Gage LAV-600 , также известный как V-600, [2] — американская легкая бронированная колесная машина с колесной формулой 6×6, созданная на базе LAV-300 . Разработанный компанией Cadillac Gage как частный проект, [1] LAV-600 предлагает превосходящую огневую мощь и мобильность по сравнению с LAV-300, обычно оснащенный 105-мм основной пушкой. [3]

В то время машина активно продавалась странам, которые хотели приобрести колесную машину огневой поддержки в качестве альтернативы гусеничным машинам огневой поддержки по более низкой цене.

По состоянию на 2020 год Textron не продает его, поскольку никогда не производился серийно. [3]

История

LAV-600 был разработан Cadillac Gage как частное предприятие , ориентированное на экспортный рынок. Первый прототип LAV-600 был построен в 1985 году, и в том же году было объявлено о его разработке. Впервые он был известен как LAV-300 A1. [1]

Артиллерийские испытания 105-мм пушки прошли весьма успешно. Эти испытания включали стрельбу из орудия под всеми углами возвышения и стрельбу с поворотом башни на 90 градусов к центральной линии машины, причем оба результата оказались удовлетворительными. Испытания подвижности и огневой мощи были проведены в конце 1988 года в Египте как потенциальном заказчике. [1]

Когда производство автомобиля было реорганизовано и перенесено в Новый Орлеан, в 1994 году его название изменилось с V-600 на LAV-600. [1]

Сообщалось, что в 1989 году LAV-600 рассматривался военными США в качестве кандидата для программы Armored Gun System наряду с Teledyne Continental AGS, CCVL FMC и IKV 91-105. [4]

В 1999 году LAV-300 рассматривался наряду с LAV-600 для использования в боевой группе бригады армии США. [5] Вместо него был выбран M1117 . [5] В связи с этим Textron решила прекратить маркетинг в 2000 году. [6]

В 2010 году компания Federal Defense Industries объявила, что заключила соглашение с Textron Marine & Land Systems в целях предоставления авторизованных запасных частей, поддержки и других видов помощи для LAV-600, поскольку FDI поддерживает техническую библиотеку запасных частей. [7]

Дизайн

В LAV-600 используются многие компоненты LAV-300, а также несколько улучшенных компонентов, включая более тяжелую броню, улучшенные приборы обзора и вооружение. [8]

Экипаж машины составляет четыре человека [8] в составе водителя, заряжающего, наводчика и командира. [3]

LAV-600 оснащен дизельным двигателем 6CTA 8.3 с турбонаддувом и мощностью 275 л.с. (205 кВт) и полностью автоматической коробкой передач Allison с шестью передачами переднего хода. [3] Транспортное средство может двигаться с максимальной скоростью 100 км/ч и имеет запас хода 600 км. [8] Он имеет вес 18 500 кг, длину 6,30 м, ширину 2,667 м и высоту 2,74 м. [3]

Также поддерживается включение малозаметных технологий для разведывательных операций, таких как минимизация инфракрасных, акустических и сейсмических сигнатур. Для автомобиля можно использовать галоновую систему обнаружения и тушения пожара . [9]

LAV-600 спроектирован таким образом, чтобы его можно было транспортировать по воздуху на самолетах C-130 Hercules . [10]

Вооружение

На LAV-600 используется полностью механизированная орудийная башня с малой силой отдачи от легкого танка Stingray . [8] В качестве основного вооружения LAV-600 используется 105-мм пушка M-68 ( L7 ) компании BAE Systems RO Defense. [2] В этом орудии используется компьютеризированная система управления огнем с лебедкой с электроприводом, установленной в передней части корпуса. Прицел наводчика имеет оптико-электронный дневной/ночной прицел M36E1, который опционально может быть заменен на дневной/ночной прицел M36E1 SIRE со встроенным лазерным дальномером или неуказанным тепловизионным прицелом. [1] Башня имеет угол поворота 360 градусов. [9]

В качестве вспомогательного вооружения оснащен пулеметом FN M240 . [1] Его можно заменить 12,7-мм пулеметом M2 HB [1] и еще одним, установленным на крыше. [3] Для дымовых гранатометов Peak Engineering Number 12 установлено 16 дымовых гранат, установленных на каждом борту башни. [1]

Защита

Корпус и башня изготовлены из сварной броневой стали кадлой, обеспечивающей защиту от попаданий боеприпасов калибра до 7,62 мм и осколков артиллерийских снарядов. [9] [3] Броня машины выдерживает удары боеприпасами калибра до 7,62 мм и обеспечивает защиту от мин и осколочных ручных гранат . [11] Для дополнительной защиты от баллистических ударов на корпус могут быть установлены бронелисты . [11]

Оборудование

Опционально на шинах с центральной системой давления в шинах можно использовать вставки Run-Flat . [3]

LAV-600 оснащен дополнительной системой ядерной, биологической и химической защиты (NBC). [8] [3]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ abcdefghi «V-300/V-600 Commando - Архивировано 8/2004». Forecastinternational.com . Проверено 30 июля 2017 г.
  2. ^ ab Армейское вооружение и оборудование, страница 469. Армия: Журнал Landpower. Том 36, выпуск № 10. Октябрь 1986 г.
  3. ^ abcdefghi «Машина огневой поддержки V600 Commando | Military-Today.com» . www.military-today.com .
  4. «Возвращение застреленного истребителя танков», старший лейтенант Стивен Р. Витковски, страницы 23–24. Броня: Том 98, Выпуск 2.
  5. ^ аб Пайк, Джон. «ЛАВ-300/ЛАВ-600». Globalsecurity.org . Архивировано из оригинала 23 июля 2019 года . Проверено 30 июля 2017 г.
  6. ^ Джон Пайк. «ЛАВ-150 Коммандос». globalsecurity.org . Архивировано из оригинала 23 июля 2019 года . Проверено 14 марта 2020 г.
  7. ^ «Федеральная оборонная промышленность: Cadillac Gage» . Архивировано из оригинала 15 июня 2019 года . Проверено 14 марта 2020 г.
  8. ^ abcde "LAV-600". Janes.com. 18 января 2001 г. Архивировано из оригинала 3 мая 2008 г. Проверено 14 сентября 2008 г.
  9. ^ abc "Американская боевая машина LAV-600 6x6" . TankNutDave.com. Архивировано из оригинала 15 февраля 2016 года . Проверено 14 марта 2020 г.
  10. ^ «HR Textron: «Технология сервоклапанов»» . bfbreakthroughdesign.com. Архивировано из оригинала 14 марта 2020 года . Проверено 14 марта 2020 г.
  11. ^ аб "ЛАВ-600". deagel.com . Проверено 14 сентября 2008 г.