Департамент транспорта Лос-Анджелеса , обычно называемый LADOT , является муниципальным агентством, которое курирует планирование, проектирование, строительство, техническое обслуживание и эксплуатацию транспорта в городе Лос-Анджелес . LADOT был создан постановлением города и управляется генеральным менеджером, назначенным мэром Лос-Анджелеса , под надзором гражданской комиссии, также назначенной мэром. LADOT наиболее известна тем, что обеспечивает общественный транспорт до Лос- Анджелеса . В настоящее время он управляет вторым по величине автопарком в округе Лос-Анджелес после Metro . Он состоит из более чем 300 транспортных средств, обслуживающих около 30 миллионов пассажиров в год и работающих более 800 000 часов.
LADOT также разрабатывает график работы светофоров и планирование транспорта в городе. Фактическое обслуживание и строительство дорог обеспечивается Департаментом общественных работ города Лос-Анджелеса через StreetsLA, ранее называвшееся Бюро уличных служб, и Инженерное бюро. LADOT выполняет множество обязанностей, связанных с транспортом, в составе шести основных операционных групп: обеспечение соблюдения правил парковки и контроль дорожного движения, эксплуатация, реализация проекта, управление и регулирование парковки, транзитные услуги и администрация. [1]
DASH — это система местных циркуляционных автобусов LADOT. Автобусы DASH служат для локального обслуживания в районе, а также для пассажиров, совершающих длительные поездки, выступая в качестве подсоединения к общегородской системе Metro Bus и Metro Rail .
Название DASH началось как аббревиатура от Downtown Area Short Hop, первоначальной цели службы. С момента своего запуска в центре Лос-Анджелеса DASH распространилась на 27 других районов Лос-Анджелеса.
Автобусы DASH имеют длину 30 футов (9,1 м) или 35 футов (11 м), что облегчает передвижение в густонаселенных районах с более узкими улицами и более крутыми поворотами по сравнению с типичным транзитным автобусом длиной 40 футов (12 м). Все автобусы в парке DASH оснащены двигателями, работающими на сжатом природном газе или пропане , с низким уровнем выбросов или представляют собой электрические автобусы с аккумуляторной батареей с нулевым уровнем выбросов .
Commuter Express — это экспресс-автобус , состоящий из 15 маршрутов, все, кроме одного, курсируют только в часы пик. Обслуживание началось в 1985 году. [2] Тарифы основаны на фиксированной ставке за проезд по улицам плюс надбавка, зависящая от пройденного расстояния по автомагистралям.
Большинство автобусов Commuter Express представляют собой автобусы MCI серии D длиной 40 футов (12 м) или 45 футов (14 м) , обеспечивающие более комфортную поездку на этих более длинных маршрутах. Все автобусы парка Commuter Express оснащены двигателями, работающими на сжатом природном газе , с низким уровнем выбросов .
Маршрут 142 больше похож на обычный транзитный маршрут: он работает ежедневно в любое время и использует более типичные транзитные автобусы. Ранее маршрут обслуживался компанией Long Beach Transit . [3]
Маршруты 419, 423, 431, 437, 438 и 448 являются бывшими линиями округа скоростного транспорта Южной Калифорнии , которые были переданы LADOT. [4]
Если не указано иное, все рейсы осуществляются в направлении центра Лос-Анджелеса во время утреннего пика и из центра Лос-Анджелеса во время дневного пика. Для целей данной диаграммы «закрытые двери» означают, что клиентам не разрешается использовать автобусы для местных поездок, а «открытые двери» означают, что клиентам разрешено использовать автобусы для местных поездок.
CityRide — это программа для жителей Лос-Анджелеса в возрасте 65 лет и старше, а также для квалифицированных людей с ограниченными возможностями.
Транспортное агентство появляется в эпизодической роли в эпизоде сериала Animaniacs «Ура Северному Голливуду, часть 2», где Дот Уорнер замечает автобус LADOT, думая, что он назван в ее честь. [5] Затем она радостно поет об этом, но Якко поправляет сестру, рассказывая ей, что на самом деле означает LADOT. Осознав свою ошибку, Дот тем не менее заканчивает песню на позитивной ноте.