ЛВС-97 (71-147) — шестиосный трамвай российского производства . ЛВС означает «Ленинградский Вагон Сочленёный» (Leningradski Vagon Sochlenyeni), сочленённый трамвайный вагон, производимый в Санкт-Петербурге . [1] Он выпускался на Петербургском трамвайно-механическом заводе с 1997 года (как следует из суффикса 97 в названии) по 2004 год.
Трамваи ЛВС-97 эксплуатируются в Санкт-Петербурге, Коломне , Красноярске , а также проходили испытания в Витебске .
Технические подробности
LVS-86 — ширококолейный ( 1524 мм ( 5 футов )) высокопольный трамвай (но с изменяемым уровнем пола в одной из модификаций). Кузов — цельносварной сочлененный, имеет 6 осей. Сочленение — подвесное, задняя секция поддерживается только одной тележкой . С 2000 года (заводской номер 1518) трамваи выпускаются со стеклянно-пластиковой облицовкой передней части, а также с другим расположением дверей в первой секции (как у LM-99). [2]
Модификации
Реостатно-контакторная система управления ЛВС-97К. Применялась в Санкт-Петербурге, ранее использовалась в Коломне и Красноярске. [3]
Система тиристорного управления ЛВС-97М МЕРА. Построено два трамвайных вагона. Один из них испытывался в Витебске, затем был передан обратно в Санкт-Петербург. На заводе его переделали в ЛВС-97А с присвоением нового заводского номера. [4]
Асинхронные тяговые двигатели ЛВС-97А. Для Санкт-Петербурга построено шесть трамваев. [5]
LVS-97A-01 (71-151А), задняя секция использует низкопольные пассажирские салоны. Низкий пол был удален в 2008 году во время ремонта, так как специальная задняя тележка была заменена на обычную. Один трамвай, построенный в 2004 году, списан в ноябре 2018 года после пожара 12 ноября 2016 года. [6]