Raisner Graffiti — американский сверхлегкий трехколесный летательный аппарат , разработанный Биллом Рейснером и произведенный компанией Raisner Aircraft Depot , подразделением Leading Edge Air Foils из Пейтона, штат Колорадо , и представленный около 1997 года. Когда он был доступен, самолет поставлялся в виде набора для любительской сборки. [1]
К 2014 году компания Leading Edge Air Foils больше не предлагала этот самолет для продажи. [2]
Graffiti был разработан с целью максимизации безопасности, производительности и простоты конструкции. Он был предназначен для соответствия правилам US FAR 103 Ultralight Vehicles , как двухместный учебный самолет. Он оснащен тросовым дельтапланом с высокорасположенным крылом , управлением смещением веса, открытой кабиной с двумя сиденьями в тандеме с обтекателем кабины , трехопорным шасси с колесными обтекателями и одним двигателем в конфигурации толкающего винта . [1] [3]
Самолет изготовлен из алюминиевых труб, соединенных болтами , с двухслойным крылом, покрытым парусиной Dacron . Его крыло размахом 33,80 фута (10,3 м) поддерживается одной мачтой трубчатого типа , использует раму типа «A» со штангой управления смещением веса и имеет площадь крыла 160,0 кв. футов (14,86 м 2 ). Допустимый диапазон мощности составляет от 41 до 64 л. с. (от 31 до 48 кВт), а стандартная используемая силовая установка представляет собой двухцилиндровый, двухтактный, с воздушным охлаждением, 53 л . с. (40 кВт) двигатель Rotax 582 с двойным зажиганием , оптимизированный для бесшумной работы. [1]
Вес пустого самолета составляет 341 фунт (155 кг), а общий вес — 872 фунта (396 кг), что дает полезную нагрузку в 531 фунт (241 кг). [1]
Стандартный день, уровень моря, безветренная погода, взлет с двигателем мощностью 53 л.с. (40 кВт) составляет 100 футов (30 м), а пробег при посадке — 150 футов (46 м). [1]
Данные AeroCrafter [1]
Общая характеристика
Производительность
{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )