USS Iron County (LST-840) — танкодесантный корабль класса LST-542, построенный для ВМС США во время Второй мировой войны . Названный в честь округов в Мичигане , Миссури , Юте и Висконсине , он был единственным судном ВМС США, носившим это имя.
Первоначально заложен как LST-840 компанией American Bridge Company из Эмбриджа, штат Пенсильвания, 28 сентября 1944 года; спущен на воду 15 ноября при финансовой поддержке г-жи К. В. Дорр; вступил в строй 11 декабря.
После высадки у Флориды , LST-840 загрузил груз в Галфпорте, штат Миссисипи , а затем отплыл 14 января 1945 года в Тихий океан . Дополнительные грузовые остановки были сделаны в Сан-Франциско и Сиэтле перед отправлением на Маршалловы острова ; он прибыл в Эниветок 24 марта. После подготовки на Маршалловых и Каролинских островах десантный корабль отбыл из Улити 12 апреля на Окинаву . Битва за этот стратегический остров, который лежал у ворот на японскую родину, была в самом разгаре, когда LST-840 прибыл 18-го числа. Он выгрузил боевых инженеров и оборудование, а затем вернул Улити 5 мая. 5 августа корабль сбросил 500 тонн бомб на Иводзиму и захватил 25 японских военнопленных у морских пехотинцев США и доставил их на Гуам. До конца Второй мировой войны он перевозил войска и грузы по американским плацдармам в Тихом океане. После Дня победы над Японией LST -840 в течение следующих трех месяцев служил в составе оккупационных сил США в Японии и на Окинаве. Приняв на борт 500 морских пехотинцев на Гуаме, 11 ноября он отправился в Перл-Харбор и Соединенные Штаты. Прибыв в Сан-Диего 15 декабря, он оставался на Западном побережье до тех пор, пока не был выведен из эксплуатации в Ванкувере, штат Вашингтон , 1 июня 1946 года, присоединившись к Columbia River Group, Pacific Reserve Fleet .
В попытке остановить коммунистическую агрессию в Южной Корее , ветеранские суда были вызваны из резерва, чтобы оказать поддержку силам ООН в Азии . LST-840 вновь вошел в строй 3 ноября 1950 года. После учений у Западного побережья и Гавайев он загрузил грузовики и оборудование, а затем 1 мая 1951 года отправился из Гонолулу в районы сосредоточения на Тихом океане. С июня по ноябрь судно-грузчик работало между Кореей и Японией, перевозя грузы и военнопленных вдоль раздираемого войной полуострова. Он вернулся в Соединенные Штаты 27 ноября и после капитального ремонта 16 мая 1952 года отправился из Окленда, Калифорния, на службу на Аляску . LST-840 выполнял там грузовые операции в течение шести месяцев, прежде чем вернуться в Сан-Диего. 13 марта 1953 года он отправился в свой второй корейский тур, прибыв в Йокосуку 1 мая. На протяжении всего конфликта она оставалась в районе Инчхона , а после июльского перемирия продолжала миротворческие операции на Дальнем Востоке до конца ноября.
После пребывания в Соединенных Штатах, LST-840 вернулся на Дальний Восток , прибыв в перевал Генриетта, Французский Индокитай 28 октября 1954 года. После войны в Индокитае , он загрузил французские войска и оборудование и перевез их вдоль побережья Юго-Восточной Азии. Прибыв в залив Субик 22 ноября, он действовал на Дальнем Востоке до апреля 1955 года, а затем отправился в Сан-Диего.
LST-840 получила название USS Iron County (LST-840) 1 июля 1955 года, а 10 января 1956 года она отправилась в Перл-Харбор, свой новый порт приписки. С января 1956 года по ноябрь 1957 года она проводила десантные учения с Гавайев, вернувшись на Западное побережье 23 ноября.
Iron County оставался в Сан-Франциско до 1 июля 1958 года, когда он был выведен из эксплуатации, исключен из Военно-морского регистра судов и передан Китайской Республике в рамках Программы военной помощи.
Она служила в Китайском националистическом флоте как ROCS Chung Fu (LST-223) . Вычеркнута из состава ВМС Китайской Республики 8 ноября 1997 года, ее окончательная судьба неизвестна.
LST-840 заслужил три боевые звезды за участие в Корейской войне .
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Записи можно найти здесь и здесь.