HMS Lion был 80-пушечным линейным кораблём второго ранга класса Vanguard, построенным для Королевского флота в 1840-х годах. В 1858–1859 годах он был оснащён паровой установкой. В 1871 году Lion был переоборудован в учебный корабль на верфи HM в Девонпорте . В 1905 году корабль был продан на слом .
Класс Vanguard был разработан сэром Уильямом Саймондсом , инспектором ВМФ , при этом каждое судно строилось с немного отличающейся формой корпуса для оценки их скорости и характеристик управляемости. Lion имел длину по орудийной палубе 190 футов (57,9 м) и 153 фута 5 дюймов (46,8 м) по килю . Он имел ширину 57 футов (17,4 м), осадку 18 футов 4 дюйма (5,6 м) и глубину трюма 23 фута 4 дюйма (7,1 м). Тоннаж корабля составлял 2589 63 ⁄ 94 тонн груза . [1] Военный экипаж Vanguard состоял из 720 офицеров и рядовых . [ 2]
Корабли класса Vanguard были вооружены двадцатью 32-фунтовыми (56 ц) пушками [Примечание 1] и двумя 68-фунтовыми карронадами на нижней орудийной палубе , двадцатью восемью 32-фунтовыми (50 ц) пушками и еще парой 68-фунтовых карронад на верхней орудийной палубе. На ее квартердеке было четырнадцать 32-фунтовых (42 ц) пушек, а на палубе бака было еще восемь 32-фунтовых (42 ц) пушек. [2]
Когда в 1856 году Lion было приказано модифицировать для парового движения, он был оснащен двухцилиндровой горизонтальной паровой машиной мощностью 400 номинальной лошадиной силы , которая приводила в движение один гребной вал. На испытаниях двигатель выдавал 1665 лошадиных сил (1242 кВт ), что давало кораблю скорость 10,4 узла (19,3 км/ч; 12,0 миль/ч). [3]
Lion был заказан на верфи Пембрук 18 марта 1840 года и заложен в июле следующего года. Он был спущен на воду 29 июля 1847 года и завершен 26 сентября. Корабль не был оснащен , и Lion был переведен в обычный . Его строительство обошлось в 59 113 фунтов стерлингов . В период с февраля 1858 года по май 1859 года он был оснащен паровым двигателем. [1]
«Лайон» был продан на слом 11 июля 1905 года. [1]