Ландвер-канал

Канал в Берлине, Германия

Вид вдоль Ландвер-канала на Кётенер-Брюке и мост для U2.

Нижний шлюз и мост Stadtbahn

На снимке 1928 года, недалеко от места прорыва 1945 года.

Ландвер -канал ( нем . Landwehrkanal ) — канал длиной 10,7 км (6,6 миль), параллельный реке Шпрее в Берлине , Германия , построенный между 1845 и 1850 годами по плану Питера Йозефа Ленне . Соединяет верхнюю часть Шпрее у восточной гавани ( Остафена ) в Фридрихсхайне с нижней частью в Шарлоттенбурге , протекающей через Кройцберг и Тиргартен . ^{[1] [2]}

История

Ленне спроектировал канал с наклонными стенками, средней шириной 20 м (66 футов) на поверхности и шлюзами на обоих концах, чтобы контролировать глубину воды. В ходе двух расширений (1883–1890 и 1936–1941) он достиг ширины 22 м (72 фута) и глубины 2 м (6,6 фута). Сегодня водный путь в основном используется туристическими и прогулочными судами.

О

Ландвер-канал выходит из реки Шпрее в восточной гавани Фридрихсхайна , к востоку от центра города. Он сразу же спускается через верхний шлюз ( Schleusenufer ) и направляется по прямой на юго - запад к месту соединения с Корабельным каналом Нойкёльн , который обеспечивает соединение с каналом Тельтов . Здесь Ландвер-канал поворачивает на северо-запад через Кройцберг , вдоль реки Пауль-Линке-Уфер . ^[2]

В Кройцберге канал проходит через вход в бывший канал Луизенштадт , который в период с 1852 по 1926 год обеспечивал дальнейшее соединение с рекой Шпрее. Хотя с тех пор он был засыпан и частично превращен в сквер, его маршрут все еще можно проследить по параллельным боковым улицам с характерными суффиксами дамм . ^[3]

Дальше на запад, в Кройцберге, канал на протяжении примерно 1 километра (0,62 мили) параллелен линии U1 берлинской метрополитена , которая проходит здесь как надземная железная дорога . Проехав надземные станции Möckernbrücke и Hallesches Tor , U1 пересекает канал по высокому мосту, который также пересекает железнодорожный мост, который когда-то давал доступ к ныне снесенному Anhalter Bahnhof . Вскоре после этого канал пересекает надземная линия U2 .

После въезда в Тиргартен канал течет между парком Гроссер Тиргартен и Берлинским зоологическим садом . Здесь канал проходит через нижний шлюз ( Unterschleuse ) и пересекается берлинской городской железной дорогой . По этой исторической надземной железной дороге курсируют поезда S-Bahn , Regional-Express и InterCity . Канал Ландвера соединяется с рекой Шпрее в Шарлоттенбурге , непосредственно напротив входа в канал Шарлоттенбург, на перекрестке водных путей, известном как Шпрекройц .

События

После казни Розы Люксембург 15 января 1919 года ее тело было сброшено в Ландвер-канал, где оно было найдено только 1 июня 1919 года. На этом месте установлен мемориал. В 1920 году Анна «Анастасия» Андерсон (Франциска Шанцковска) попыталась покончить жизнь самоубийством, прыгнув в воду. В 1932 году было завершено первоначальное строительство Shell-Haus с видом на канал.

27 апреля 1945 года Красная Армия приближалась к последнему оборонительному оплоту немецкой армии в районе Тиргартен в Берлине. Поскольку некоторые советские войска использовали туннели метро для своего наступления, немецкие военные инженеры, очевидно, действуя по прямому приказу Гитлера , взорвали подпорные стены железнодорожного туннеля, примыкающего к каналу, утопив множество мирных жителей и эвакуировав раненых солдат (в госпитальных поездах). которым было предоставлено убежище в туннелях. ^{[4] [5]}

8 июня 1962 года группа из четырнадцати восточногерманских беженцев захватила речной пароход «Фридрих Вольф» , установила стальные плиты вокруг рулевой рубки и отплыла из Шпрее в Ландвер-канал. Патрульный катер Восточной Германии перехватил их и открыл огонь, но полиция Западной Германии открыла ответный огонь, и все благополучно приземлились на берегу канала на западе. ^{[6] [7] [8]}

Рекомендации

1. "Ландверканал". Берлин – город на воде . Архивировано из оригинала 1 июня 2008 г. Проверено 5 августа 2007 г.
2. Шеффилд, Барри (1995). Внутренние водные пути Германии . Сент-Айвс : Имрей Лори Нори и Уилсон. п. 115. ИСБН 0-85288-283-1.
3. «Памятники в Берлине - Луизенштадтский канал». Сенатский департамент городского развития. Архивировано из оригинала 10 марта 2011 г. Проверено 25 января 2011 г.
4. Ле Тиссье, Тони (2008). Путеводитель по боевым действиям в Берлине: Третий рейх и холодная война . Барнсли: Военное дело с ручкой и мечом. п. 155. ИСБН 9781844157662.
5. Мюллер, Рольф-Дитер; Уебершер, Герд (1996). Гитлеровская война на Востоке 1941–1945 годов: критическая оценка . Оксфорд: Берган. п. 139. ИСБН 9781571810687.
6. «Побег на речном пароходе под обстрелом с берега» . «Таймс» : 8. 9 июня 1962 г.
7. "Gelungene Flucht mit dem Fahrgastschiff "Фридрих Вольф" в Остафене, 8 июня 1962" . Хроник дер Мауэр (на немецком языке) . Проверено 27 сентября 2022 г.
8. "Fluchtweg des Fahrgastschiffs 'Фридрих Вольф'" . Берлинер Абендшау (на немецком языке). 09.06.1962 . Проверено 27 сентября 2022 г. - через rbb Retro.

52 ° 29'52 "N 13 ° 23'33" E  /  52,49778 ° N 13,39250 ° E  / 52,49778; 13,39250