Лоуренс А. Бэгли-младший (родился 4 января 1949 года), [1] известный как Ларри Бэгли , является республиканским членом Палаты представителей Луизианы по округу 7, который охватывает приходы Каддо , ДеСото и Сабин на северо-западе Луизианы . В январе 2016 года он сменил уходящего республиканского представителя Ричарда Берфорда, неудачливого кандидата против консервативного демократа Джона Милковича за место в округе 38 в Сенате штата Луизиана на всеобщих выборах, состоявшихся 21 ноября 2015 года.
На первичных выборах, состоявшихся 24 октября 2015 года, Бэгли с 5531 голосом (52,8 процента) победил двух других республиканцев, Роберта С. «Стива» Кейси, который получил 2775 голосов (26,5 процента), и Перри Д. Макдэниела, который набрал 2170 голосов (20,7 процента). [2]
В 2016 году Бэгли присоединился к двухпартийному большинству в Палате представителей, чтобы принять решение об увеличении налога с продаж штата на один цент . [3]
В апреле 2017 года представитель Бэгли предложил законопроект, который бы прекратил большинство наклеек техосмотра автомобилей, требуемых ежегодно с 1961 года на всех транспортных средствах в Луизиане. Законопроект Бэгли ограничил бы проверки студенческим транспортом и коммерческими транспортными средствами и не повлиял бы на приходы Ассеншн , Ист-Батон-Руж , Ибервилл , Ливингстон и Западный Батон-Руж , которые обязаны в соответствии с Законом о чистом воздухе 1963 года проводить специализированные проверки выбросов транспортных средств. Наклейки, размещенные на лобовых стеклах , считаются доказательством того, что проверки были проведены. [4]
15 мая 2017 года Комитет по транспорту Палаты представителей, ссылаясь на скептицизм полиции штата Луизиана по поводу законопроекта Бэгли , внес законопроект на рассмотрение. Бэгли заявил, что законопроект положит конец тому, что он назвал индустрией мошеннических наклеек с оборотом в 6 миллионов долларов в год. Представитель Терри Лэндри, бывший суперинтендант полиции штата из прихода Лафайет , сказал, что, по его мнению, прекращение проверок «принесет в жертву безопасность. Я просто принципиально не согласен с вашим законопроектом». [5]
По мере развития проблемы лоббисты, представляющие тех, кто проводит проверки, также выступили против предложения Бэгли. Эти предприятия получают почти половину своего общего дохода от проверок. Бэгли выступал за добавление платы за техосмотр к регистрации транспортного средства. Однако Конституция Луизианы 1974 года устанавливает ограничение на размер этой платы. Следовательно, предлагаемое изменение потребует внесения поправки в конституцию для корректировки структуры платы за регистрацию транспортного средства. Бэгли пообещал, что, если его переизберут в 2019 году, он вернет этот вопрос на экономическую сессию законодательного органа 2021 года. Бэгли сказал, что хочет нанять 150 новых государственных патрульных на деньги, которые штат тратит на проверки. [6]
Таким образом, Луизиана остается одним из тринадцати штатов, где действуют законы о техосмотре транспортных средств. [5]
