Ларри Хаггинс (родился ок. февраля 1950 г.) [1] [2] — президент и главный исполнительный директор компании Riteway-Huggins Construction Services (ранее Riteway Construction Services Inc.) [3] Он является бывшим председателем совета директоров компании Metra, осуществляющей пригородные железнодорожные перевозки в районе Чикаго .
Карьера
Хаггинс оправился от банкротства в 1970-х годах благодаря позитивным действиям для подрядчиков Чикаго. [4] Он также является выпускником и бывшим директором Englewood Technical Prep Academy . [5] [6] Хаггинс входит в число подрядчиков, которые построили AT&T Corporate Center (теперь известный как Franklin Center). [7] Он занимал должность вице-президента Black Contractors United в середине 1990-х годов. [8] [9] Хаггинс является основателем ежегодного матча по американскому футболу Chicago Football Classic, который проводится на стадионе Soldier Field между двумя исторически черными колледжами и университетами . [10] Он был назначен в совет директоров Metra мэром Чикаго Ричардом М. Дейли в 1997 году и стал исполняющим обязанности председателя в апреле 2011 года. [11] Совет должен был выбрать постоянного председателя из своих рядов к июлю 2011 года, но Хаггинс посчитал, что председательство является республиканской позицией, и снял себя с рассмотрения. [12] Хаггинс исполнял обязанности председателя до 2 ноября 2012 года, когда его сменил Брэд О'Халлоран. [13] Хаггинс вышел из состава совета директоров в августе 2013 года, через несколько дней после отставки О'Халлорана. [14] Отставка Хаггинса произошла после разговоров с мэром Чикаго Рамом Эмануэлем о скандале с патронажем. [15]
Его компания участвовала в строительстве международного аэропорта О'Хара и McCormick Place , [16] включая контракт без торгов на сумму 115 миллионов долларов на управление системой перемещения людей в аэропорту. [17] Riteway Construction Services Inc. была генеральным подрядчиком больницы округа Кук . [1] Роль его компании в больнице округа была спорной, когда Riteway не подала свой корпоративный годовой отчет за 1997 год, что привело к тому, что государственный секретарь Иллинойса распустил компанию 2 января 1998 года, как раз перед началом строительства весной 1998 года больницы на 464 койки стоимостью 551 миллион долларов, которая строилась четыре года. [18]
Личный
Хаггинс провел часть своей юности в Атланте, а часть — в районе Энглвуд в Чикаго. [19] [20] Его сестра Филлис умерла в 1992 году. [21]
Ссылки
^ ab Knowles, Francine (12 февраля 2001 г.). «Строительство Riteway». Chicago Sun-Times . стр. 56.
↑ Купчинет, Ирв (6 февраля 2000 г.). «Колонка Купа». Chicago Sun-Times . стр. 12.
^ Вронски, Ричард (4 мая 2012 г.). «Metra откладывает железнодорожный контракт, поскольку конгрессмены критикуют роль меньшинства: они требуют, чтобы агентство повторно выставило на продажу проект стоимостью 141 миллион долларов». Chicago Tribune . Получено 3 августа 2012 г.
^ Чаппелл, Кевин (август 1995 г.). «Что вам не говорят о позитивных действиях». Ebony . Т. 50, № 10. С. 46.
↑ Ихеджирика, Модлин (28 октября 2005 г.). «Дети в восторге от Твисты в качестве директора на один день: Хоровая академия «просто сразила меня», говорит рэп-звезда». Chicago Sun-Times . стр. 14.
^ Митчелл, Фред (13 марта 2008 г.). «White Sox, Cubs откроют новые статуи». Chicago Tribune . Архивировано из оригинала 30 сентября 2015 г. Получено 4 августа 2012 г.
↑ Берген, Кэти (20 февраля 2012 г.). «Руководительница Фонда Макартура построила свою карьеру на сочетании общественного и личного опыта с долей случайности и риска». Los Angeles Times . Архивировано из оригинала 27 января 2013 г. Получено 3 августа 2012 г.
↑ Франклин, Стивен (23 мая 1996 г.). «Две чикагские компании будут курировать проект по строительству конференций в United Center». Chicago Tribune .
^ «Чикагский проект чистой энергии окажет значительное экономическое влияние на Иллинойс». The New York Times . 24 июля 2012 г. Получено 3 августа 2012 г.
↑ Джексон, Шерил В. (31 августа 2006 г.). «Поле мечтаний классического футбола». Chicago Sun-Times . стр. 49.
↑ Вронски, Ричард (3 января 2012 г.). «Кто есть кто в совете директоров Metra: 11 членов, одобривших повышение тарифов, являются политическими назначенцами». Chicago Tribune . Получено 3 августа 2012 г.
^ Вронски, Ричард (13 мая 2011 г.). «Рост цен на топливо раздражает чиновников Metra: цены на дизельное топливо грозят перерасходом в 19 миллионов долларов». Chicago Tribune . Получено 4 августа 2012 г.
↑ Вронски, Ричард (2 ноября 2012 г.). «Попечитель Орланд-Парка назначен новым председателем Metra». Chicago Tribune . Получено 17 мая 2014 г.
↑ Вронски, Ричард, Мишель Манчир и Стейси Сент-Клер (3 августа 2013 г.). «Metra решает проблему вакуума руководства». Chicago Tribune . Получено 17 мая 2014 г.{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
↑ Spielman, Fran (3 августа 2013 г.). «Эмануэль выталкивает Ларри Хаггинса из совета директоров Metra». Chicago Sun-Times . Получено 17 мая 2014 г.
↑ Спилман, Фрэн (15 декабря 1994 г.). «Дейли критикует демонстрантов». Chicago Sun-Times . стр. 3.
^ Спилман, Фрэн (6 января 2012 г.). «Подрядчик, связанный с Дейли, получает сделку с О'Хара». Chicago Sun-Times . стр. 8.
↑ Браун, Марк (10 февраля 1998 г.). «Больница округа предлагает ОК — 2 подрядчика поделятся договором на 301 миллион долларов». Chicago Sun-Times . стр. 3.
↑ Rhodes, Dawn (16 января 2012 г.). «Кому не нужно работать в День Мартина Лютера Кинга?: Опрос: Примерно 3 из 10 работодателей предоставляют выходной». Chicago Tribune .
^ Вронски, Ричард (12 мая 2012 г.). «Законодатели призывают Metra отклонить контракт на строительство моста». McClatchy - Tribune Business News.
↑ Купчинет, Ирв (31 июля 1992 г.). «Колонка Купа». Chicago Sun-Times . стр. 48.
