Larsen Special II — ранний самолет самодельной сборки , спроектированный и построенный в Норвегии . Это был первый самолет самодельной сборки, получивший сертификат летной годности в Норвегии. [1]
Карл Людвиг Ларсен был награжденным летчиком Второй мировой войны, который разработал собственную конструкцию самолета.
Larsen Special II начинался как одноместный низкоплан с убирающимся трехопорным шасси. Он построен из цельноалюминиевой конструкции . Он оснащен концевыми баками на 15 галлонов США (57 л) и стреловидным хвостом. Крыло использует центроплан с разрезным закрылком .
Прототип был построен в 1952 году и испытывался с двигателями мощностью от 65 до 90 л. с. (от 48 до 67 кВт). Он был зарегистрирован как LN-11. 9 июля 1955 года самолет потерпел крушение в Форнебу и был перестроен как Larsen Special II, зарегистрированный как LN LMI — двухместный самолет с двигателем Continental O-200 мощностью 100 л. с. (75 кВт) . Он снова терпел крушение в 1975 и 1982 годах. Прототип принадлежит Норвежскому музею авиации в Будё и ожидает реставрации. [2]
Данные спортивной авиации
Общая характеристика
Производительность
{{cite journal}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )