Леандро «Ларри» [4] Рамос Мендоса (17 марта 1946 г. – 7 октября 2013 г.) был филиппинским политиком, занимавшим пост исполнительного секретаря Филиппин . Ранее он занимал пост начальника филиппинской национальной полиции и секретаря DOTC .
Мендоса родился в Сан-Хуане , Батангас . Он получил степень бакалавра наук в Филиппинской военной академии ; степень магистра искусств в области государственного управления в Филиппинском университете - Висайи , Себу-Сити ; и курс Генерального штаба в AFPCGSC, Форт-Бонифасио.
Секретарь Мендоса был профессиональным полицейским и известным практиком управления. Его разнообразный профессиональный опыт, начиная с должности второго лейтенанта в регулярных силах Филиппинской полиции и до назначения на должность исполнительного директора Филиппинского центра по транснациональной преступности, подготовил его к принятию роли главного правоохранительного органа страны.
Он сменил Панфило Лаксона на посту начальника полиции , но поскольку Лаксон ушёл в отставку только 22 января 2001 года, Мендоса занимал лишь должность заместителя генерального директора. [5] Он был повышен до должности генерального директора полиции только 16 марта 2001 года.
3 июля 2002 года президент Глория Макапагал Арройо назначила Мендосу секретарем Департамента транспорта и коммуникаций (DOTC).
17 января 2008 года Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) понизило рейтинг Филиппин с категории 1 до категории 2, поскольку его Управление воздушного транспорта (Филиппины) (ATO) не соблюдало международные стандарты безопасности. Вследствие этого президент Philippine Airlines (PAL) Хайме Баутиста заявил, что его цели роста на 2008 год будут снижены. Всего за 8 лет банкротства в прошлом году решение FAA не позволяет PAL увеличить количество рейсов в США с 33 в неделю, в частности. [6]
Тем временем президент Глория Макапагал Арройо уволила исполняющего обязанности руководителя Управления воздушного транспорта Данило Димагиба после указанного понижения рейтинга филиппинской авиационной отрасли FAA (после того, как она «не выполнила авиационные стандарты, установленные Международной организацией гражданской авиации (ИКАО): устаревшие авиационные правила, плохие программы обучения для инспекторов по безопасности и некачественное лицензирование инспекторов планера и двигателя»). Мендос был назначен президентом Арройо в качестве одновременного должностного лица, отвечающего за ATO. Кроме того, посольство Соединенных Штатов в Маниле предупредило граждан США на Филиппинах «воздержаться от использования филиппинских перевозчиков из-за «серьезных опасений» по поводу предполагаемого неправильного обращения ATO с авиационной отраслью». Димагиба обвинил в понижении рейтинга FAA нехватку средств, утверждая, что ATO нуждается в 1 миллиарде песо (1 доллар = 40 песо). [7]
Мендоса был женат на бывшей Соледад Латорре из Ламбунао , Илоило : у них трое сыновей и три дочери, а именно Мария Лия и Рэймонд, Майкл и Эйлин, бывший представитель 4-го округа Батангаса Марк Лландро и Рошель, Мария Лейлани и Рей, Мэтью и Мария Линн. Его братья и сестры: Дори и Роми (†), Лина и Карлос (†), Аида и Рики, Эфрен и Джой. Его внуки: Маркус, Март, Джошуа, Мигс, Макой, Мико, Чин-Чин, Кико, Мой-Мой, Мимаи и Кинг. [ нужна ссылка ]
Мендоса умер от сердечного приступа 7 октября 2013 года. Ему было 67 лет. Его сын, представитель Батангаса Марк Лландро Мендоса, сам подтвердил эту новость, сообщил Inquirer.net по телефону бывший заместитель министра транспорта и связи (DOTC) Томпсон Лэнтион. Лэнтион сказал, что семья перевезет тело в мемориальный парк Heritage в Тагиге .
Радиостанция DZIQ Radyo Inquirer также сообщила, что о смерти Мендосы было объявлено на церемонии поднятия флага Управления наземного транспорта (LTO) инженером Джоэлом Донато, начальником отдела инспекции автотранспортных средств LTO.