Swan 46 Mk II — финская парусная лодка , спроектированная Германом Фрерсом как крейсерско - гоночная и впервые построенная в 1989 году. [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]
Swan 46 Mk II — это усовершенствованная версия Swan 46 Mk I с модифицированным килем и другими изменениями. [1] [2] [3]
Проект был разработан компанией Oy Nautor AB в Финляндии с 1989 по 1997 год, было построено 28 лодок, но в настоящее время они сняты с производства. [1] [2] [3] [8] [9]
Swan 46 Mk II — это прогулочная килевая лодка , построенная преимущественно из стекловолокна с деревянной отделкой. Она имеет мачтовый шлюп, наклонный шток , обратный транец , установленный внутри руль лопаточного типа, управляемый штурвалом , и фиксированный плавниковый киль с утяжеленным бульбом или опциональным укороченным килем и выдвижным швертом . Она имеет водоизмещение 31 300 фунтов (14 197 кг) и несет 11 400 фунтов (5 171 кг) свинцового балласта. [1] [2] [3]
Версия лодки, оборудованная килем, имеет осадку 8,20 футов (2,50 м), а версия, оборудованная швертом, имеет осадку 9,0 футов (2,7 м) с выдвинутым швертом и 5,5 футов (1,7 м) с убранным швертом, что позволяет эксплуатировать судно на мелководье. [1] [2] [3]
Лодка оснащена дизельным двигателем British Perkins Engines мощностью 50 л.с. (37 кВт) для швартовки и маневрирования. Топливный бак вмещает 99 галлонов США (370 л; 82 имп галлона), а бак для пресной воды имеет емкость 127 галлонов США (480 л; 106 имп галлонов). [1] [2] [3]
В конструкции предусмотрены спальные места для шести человек, с двухспальной кроватью в носовой каюте, двумя прямыми диванами в главной каюте, а также койкой для пилота и кормовой каютой с центральной двухспальной кроватью. Камбуз расположен по левому борту прямо перед трапом сходного трапа. Камбуз имеет прямую конфигурацию и оборудован трехконфорочной плитой, холодильником и двойной раковиной. Навигационный пост находится напротив камбуза, по правому борту. Есть два гальюна , один в носовой каюте по левому борту и один по правому борту в корме. [1] [2] [3]
Конструкция имеет скорость корпуса 8,24 узла (15,26 км/ч) и гандикап PHRF от 54 до 63 с плавниковым килем. [1] [2] [3] [10]