Levasseur PL.14 был гидросамолетом -торпедоносцем, разработанным во Франции в конце 1920-х годов. [1] Он был по сути похож на палубный разведывательный самолет Levasseur PL.7 с добавлением понтонов. Конструкция отказалась от небольших подкрыльевых поплавков, которые входили в состав спасательного оборудования палубных самолетов Levasseur того периода, но сохранила лодкообразный фюзеляж. [2] Крыло было построено по 18 -метровой конструкции, первоначально разработанной для PL.7, но в конечном итоге отклоненной в пользу более короткого крыла.
Тридцать PL.14 были закуплены для оснащения базы гидросамолетов в Берре . [1] Когда PL.7 были сняты с эксплуатации в 1931 году, PL.14 были оснащены колесным шасси и размещены на борту авианосца Béarn вместо них. Даже после возвращения PL.7 в строй, четыре колесных PL.14 оставались на борту Béarn с 1935 по 1937 год. [1]
Подразделения, использующие этот самолет
Франция
Технические характеристики
Общая характеристика
- Экипаж: три человека
- Длина: 12,85 м (42 фута 2 дюйма)
- Размах крыльев: 18,00 м (59 футов 1 дюйм)
- Рост: 4,90 м (16 футов 1 дюйм)
- Площадь крыла: 74,5 м2 ( 802 кв. фута)
- Масса пустого самолета: 3000 кг (6600 фунтов)
- Полная масса: 4250 кг (9350 фунтов)
- Силовая установка: 1 × Hispano-Suiza 12Nb , 480 кВт (650 л.с.)
Производительность
- Максимальная скорость: 165 км/ч (103 мили/ч, 90 узлов)
- Крейсерская скорость: 132 км/ч (83 мили/ч, 72 узла)
- Дальность: 960 км (600 миль, 520 миль)
- Практический потолок: 3250 м (10 660 футов)
Вооружение
- 1 × наводимый пулемет для стрельбы назад в задней кабине
- 1 × 400-мм или 450-мм торпеда
Смотрите также
Связанные списки
Примечания
- ^ abc Тейлор 1989, 575
- ^ Файлы информации о самолетах мира, Файл 900 Лист 06
Ссылки
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Левассером PL.14 .
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions.
- World Aircraft Information Files . Лондон: Bright Star Publishing.
- aviafrance.com
