Lady McLeod была колесным пароходом и частной местной почтой . Судно регулярно курсировало между Порт-оф-Спейном и Сан-Фернандо на острове Тринидад , ныне в Тринидаде и Тобаго , с конца 1845 по 1854 год. Частная местная почта работала в то же время, и с апреля 1847 года на ее почте использовались почтовые марки .
Сошедшее с верфи Napier в Глазго [1], судно было названо в честь жены губернатора сэра Генри Маклеода и начало курсировать по маршруту Порт-оф-Спейн — Сан-Фернандо в ноябре 1845 года. [2]
60-тонный, 40- сильный пароход был куплен Turnbull, Stewart & Co. В 1846 году его купил Дэвид Брайс, а несколько лет спустя сдал его в аренду консорциуму из Сан-Фернандо. [3]
В начале 1850-х годов почтовая монополия закончилась, и в конкуренцию вступили американские и голландские корабли. После последней покупки корабль затонул около Сан-Фернандо в 1854 году. [3] Колокол леди Маклеод был извлечен и регулярно выставлялся Тринидадским филателистическим обществом. [3]
Частная местная почта леди Маклеод начала свою работу сразу же после начала обслуживания в ноябре 1845 года. Существовало два тарифа: ежемесячная подписка в размере одного доллара или десять центов за письмо. [4]
В апреле 1847 года Брайс решил ввести марки , которые продавались поштучно за 5 центов или за 4 цента при покупке сотней. « Леди Маклеод» перевозила только письма с марками или предоплаченную почту подписчиков. [4] На беззубцовой марке был изображен белый корабль на синем фоне с напечатанными под ним инициалами «LM c L». [5] Отпечатанная литографическим способом , [1] марка гасилась крестом, нарисованным от руки , или отрыванием угла. [3]
В 1851 году британская колония выпустила собственные марки с изображением сидящей Британии . [6]