Лейпцигский залив [1] [2] ( нем . Leipziger Tieflandsbucht ) или Лейпцигская котловина [3] или Саксонская низменность [4] или Саксонский залив [1] — очень плоская, изначально безозёрная и весьма плодородная равнина в Центральной Германии , на северо-западе Саксонии и юго-востоке Саксонии-Анхальт , закреплённая предгорьями гор Гарц на северо-западе и Рудных гор на юго-востоке.
Первоначально этот регион был покрыт густыми лесами и извилистыми реками. В ходе урбанизации и разработки карьеров по добыче лигнита большие площади были вырублены, а многие реки и ручьи были канализированы или отведены в другое русло. Лейпцигский залив ограничен на севере Дюбенской пустошью , на востоке рекой Эльбой , на юге Рудными горами и Среднесаксонскими холмами , а на западе рекой Заале . Конурбация, образованная двумя городами Лейпцигом и Галле , находится в центре Лейпцигского залива. Другими важными городами являются Делич , Айленбург , Мерзебург и Борна .
Залив Лейпциг — ландшафт молодого дрейфа и самая южная часть Северо -Германской низменности . Ландшафт в основном представляет собой равнину, прерываемую лишь невысокими возвышенностями, такими как горы Хобург , и рассеченную долинами рек Заале , Белый Эльстер , Мульде и Пляйссе .
Залив Лейпциг образовался в третичный период. Когда Рудные горы и Фогтланд поднялись, в качестве компенсирующего движения образовался бассейн , в который откладывался выветриваемый материал с горных хребтов. В результате образования болот и переменного затопления в этом бассейне также откладывался органический материал, который, в свою очередь, был покрыт осадками . Из этих отложений образовался бурый уголь или лигнит , который покрыт слоями песка и лесса . [5]
Ландшафт очень хорошо обслуживается коммуникациями. Кардиоидная кольцевая автомагистраль проходит вокруг агломерации Лейпциг-Галле, так называемая Среднегерманская петля ( Mitteldeutsche Schleife ). Аэропорт Лейпциг/Галле является важным транспортным узлом в восточных немецких землях. Железнодорожные линии и Bundesstraßen (федеральные дороги) проходят во всех направлениях компаса, связывая Лейпцигский залив с другими частями страны. Только внутреннее судоходство не имеет прямого доступа к этому региону, хотя работа над незаконченным каналом Эльстер-Заале началась в середине 20-го века.
Регион Лейпцига имеет историческое, культурное и экономическое значение для Центральной Германии . Хотя в этом районе продолжается открытая добыча полезных ископаемых, он также развивается с точки зрения экологии и туризма, посредством рекультивации старых карьеров и горнодобывающих предприятий и их превращения в зоны отдыха, особенно к северу и югу от Лейпцига. Затоплением некоторых карьеров в Лейпцигском бассейне образовалось и продолжает образовываться множество новых озер , которые постепенно меняют облик ландшафта.
51°00′00″с.ш. 13°00′00″в.д. / 51.0000°с.ш. 13.0000°в.д. / 51.0000; 13.0000