stringtranslate.com

Лиарджет 55

Learjet 55 «Longhorn» — американский бизнес-джет производства компании Learjet .

Разработка и дизайн

Серия Learjet 50 была впервые анонсирована на Парижском авиасалоне 1977 года с более просторными салонами, чем у существующих Learjet. [1] Серия должна была иметь три варианта: Learjet 54, 55 и 56, но был построен только Learjet 55. [1] Learjet 55 был низкопланом с свободнонесущим крылом и разработанными NASA винглетами , которые дали начало прозвищу Longhorn . Самолет имеет Т-образное хвостовое оперение и оснащен двумя турбовентиляторными двигателями Garrett TFE731, установленными с каждой стороны задней части фюзеляжа. [1] Он имеет убирающееся трехопорное шасси и закрытую кабину для десяти пассажиров и кабину для двух членов экипажа. [1] Строительство Learjet 55 началось в апреле 1978 года после обширных испытаний и работы над конструкцией крыла, которая изначально была взята у Learjet 25. Learjet 55 совершил свой первый полет 19 апреля 1979 года. Производство первых серийных самолетов началось 18 марта 1981 года. Было поставлено 147 самолетов Learjet 55.

К 2018 году Learjet 55 можно будет купить за 1 миллион долларов или меньше. [2]

Варианты

Лирджет 54
Предложенный 11-местный вариант не был построен. [3]
Лиарджет 55
Серийный вариант, построено 126 экземпляров. [3]
Лирджет 55Б
1986 — Улучшенная версия со стеклянной кабиной, улучшенными взлетными характеристиками и увеличенной дальностью полета, построено 8 экземпляров. [3]
Лиарджет 55С
1987 г. — Новая конструкция задней части фюзеляжа с дельтавидными килями для улучшения поперечной устойчивости при крене и снижения скорости взлета и посадки.
Лирджет 55C/ER
Версия Learjet 55C с увеличенной дальностью полета.
Лирджет 55С/LR
Дальнемагистральная версия Learjet 55C, оснащенная дополнительным баком, перевозящим дополнительные 259 фунтов (117 кг) топлива в хвостовом конусе.
Лирджет 56
Предложенная восьмиместная версия не была построена. [3]

Операторы

 Доминиканская Республика

Технические характеристики

Данные из Иллюстрированной энциклопедии самолетов [1]

Общая характеристика

Производительность

Ссылки

Примечания

  1. ^ abcde Orbis 1985, стр. 1935
  2. ^ Марк Хубер (декабрь 2018 г.). «Для многих моделей рынок достигает пика» (PDF) . Aviation International News . стр. 20–21, 24.
  3. ^ abcd Симпсон 1991, стр. 187-188.
  4. ^ "SAP Group - Самолеты [sic]". Архивировано из оригинала 2014-10-22 . Получено 2014-09-29 .

Библиография

Внешние ссылки