stringtranslate.com

Железнодорожная станция Ливерпуль Риверсайд

Liverpool Riversideжелезнодорожная станция, принадлежавшая Mersey Docks and Harbour Board и расположенная в ливерпульском терминале океанских лайнеров Pier Head .

История

Станция была открыта 12 июня 1895 года и использовалась специально для движения судов. [2] Доступ к ней осуществлялся через туннели Виктория и Ватерлоо .

Он имел две основные платформы 795 футов (242 м) и 698 футов (213 м) с центральным выпускным путем между ними и 560 футов (170 м) пролетной платформой, все покрытые крышей. За буферами находились залы ожидания и офис инспектора. Он был перестроен в 1945 году после повреждения бомбой. На противоположной стороне Принсес-Парейд от станции находились залы таможенного досмотра и плавучая пристань Принсес-Лендинг, где швартовались корабли. [3]

Из-за ограничений по весу на линии она обслуживалась парой локомотивов LNWR Webb Coal Tank , которые перевозили поезда с железнодорожной станции Эдж-Хилл , пока укрепление инфраструктуры вокруг доков в 1950 году не позволило пропускать большие магистральные локомотивы. [1] Чтобы открыть линию для поезда, сигнальщик должен был пройти около 0,75 мили (1,21 км), вставляя шесть ключей Annett в замки на поворотном мосту и стрелках. Пилот с красным флагом проходил такое же расстояние перед каждым прибывающим и отправляющимся поездом. [4]

Станция была закрыта, когда 21 октября 1949 года пароход Ulster Queen компании Belfast Steamship Company врезался в разводной мост у входа в Принс-Док . Станция вновь открылась 27 марта 1950 года. [5]

Станция активно использовалась во время обеих мировых войн, принимая воинские эшелоны со всей Великобритании и войска, въезжающие в страну. Однако сокращение объемов перевозок через Атлантику в 1960-х годах из-за растущей популярности авиаперевозок привело к снижению ее использования.

Вид на железнодорожную ветку с судном MV Ulster Queen и зданием Liver Building на заднем плане, 1972 год.

20 сентября 1960 года паровозы English Electric типа 4 D211 и D212 были названы на станции соответственно «Мавритания» и «Ауреоль» . [1]

Последним поездом, использовавшим станцию, был воинский эшелон, перевозивший солдат, направлявшихся в Белфаст 25 февраля 1971 года. [1] Он был снесен в 1990-х годах.

Ссылки

  1. ^ abcdef "Заброшенные станции: Liverpool Riverside Station" . Получено 5 октября 2010 г.
  2. ^ Квик, Майкл (2009) [2001]. Железнодорожные пассажирские станции в Великобритании: хронология (4-е изд.). Оксфорд: Историческое общество железных дорог и каналов . стр. 249. ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC  612226077.
  3. Железнодорожный журнал, июнь 1950 г., стр. 372.
  4. Железнодорожный журнал, июнь 1950 г., стр. 373.
  5. Пятница, 21 октября 1949 г., Hull Daily Mail.

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки