stringtranslate.com

Липовый синий

Линден Стэнли Блю (родился в 1936 году) — американский авиационный руководитель. Он является совладельцем и вице-председателем General Atomics , американского военного подрядчика, который производит беспилотники Predator, используемые Корпусом морской пехоты США, ВВС и Центральным разведывательным управлением (ЦРУ). Он также является управляющим директором производителя самолетов Spectrum Aeronautical . [1]

Ранний период жизни

Блю родился в 1936 году в Микере, штат Колорадо . Отцом Блю был Джеймс Эллиот Блю, застройщик. Матерью Блю была Вирджиния Нил Блю , первая женщина-казначей штата Колорадо. Его родители владели Blue and Blue Realtor в Денвере, фирмой по продаже жилой недвижимости. Семья переехала из Микера в Денвер, когда Блю было три года, но в детстве мальчик проводил часть каждого лета в Микере. «Вскоре после окончания Второй мировой войны », — вспоминал он позже, — «отцы города Микера решили, что им нужен аэропорт. Мой дедушка был членом Lions Club; они взялись за проект по расчистке плато прямо за городом для первого аэропорта в Микере». Этот проект, который состоялся, «когда ему было около 8 лет», пробудил в нем пожизненный интерес к авиации. [2] [3]

Образование

Блю и его брат Нил, который на год старше, окончили среднюю школу Ист-Хай в Денвере и Йельский университет, где они оба проходили подготовку офицеров запаса ВВС. [3]

Он получил степень бакалавра в Йельском университете в 1958 году и прошел шестинедельную программу углубленного изучения менеджмента в Гарвардской школе бизнеса . [4]

Карьера

Линден Блю, Нил Блю и посол Джон Б. Эмерсон на Берлинском авиасалоне 2016 г.

Он получил лицензию частного пилота 17 декабря 1955 года. Отказ двигателя во время полета на одномоторном Stinson Voyager над джунглями Гондураса в 1958 году заставил Блю поверить в двухмоторные самолеты. [5] И Spectrum S-40 Freedom , и Spectrum S-33 Independence спроектированы как двухмоторные самолеты . [6]

Он был членом Йельского авиационного клуба. Он и его брат облетели США, а затем Латинскую Америку и страны Карибского бассейна. Они стали известны как «Летающие братья Blue» и получили широкое внимание в американских СМИ, попав на обложку журнала LIFE 8 апреля 1957 года. В следующем году братья основали плантацию бананов и какао в Никарагуа в партнерстве с семьей бывшего президента Анастасио Сомосы . [3]

В 1961 году во время полета из Никарагуа он был вынужден приземлиться в Гаване , Куба, и был заключен в тюрьму на 12 дней, как раз перед вторжением в залив Свиней . [5]

SAC и недвижимость в Денвере

В 1961 году он присоединился к Стратегическому авиационному командованию ; его брат присоединился к Воздушно-транспортному командованию . Линден прослужил три года офицером безопасности SAC, дислоцированным в Денвере. После окончания срока службы он и его брат занялись коммерческой недвижимостью в Денвере с Colorado and Western Properties (C&W). [3]

Уильям Мэтьюз Уайт-младший продал все свои активы в Great Western United компании C&W в тот день, когда он был вынужден уйти из своей компании в сентябре 1971 года. Уайт-младший провел предыдущие несколько лет, превращая пару компаний по производству муки и сахара в конгломерат, привлекая компании по маркетингу земель, Shakey's Pizza и другие. После сделки с акциями Джеймс Нил и Артур Т. Каупертвейт из C&W были избраны в совет директоров Great Western. К февралю 1972 года Уайт внес поправки в заявление, указав, что он продал чуть менее половины своих акций, но и Джеймс Нил, и Каупертвейт останутся в совете директоров. [7]

Кордильерская корпорация

Создав Cordillera Corporation, Блю и его брат занялись «строительством, а затем скотоводством и некоторыми природными ресурсами — нефтью и газом», — пояснил он позже. Блю является председателем исполнительного комитета фирмы, базирующейся в Денвере, которая специализируется на недвижимости, газовых коммунальных услугах и добыче нефти и газа. [3]

Денверский городской совет

Занявшись политикой, Блю был избран членом городского совета Денвера и проработал на этой должности четыре года. [3]

Гарвардская школа бизнеса

Затем Блю поступил в Гарвардскую школу бизнеса , где закончил 13-недельную продвинутую программу по менеджменту. [3]

Гейтс Лирджет

В 1975 году Блю был нанят Gates Learjet , где сначала работал главой стратегического планирования, затем исполнительным вице-президентом и генеральным менеджером подразделения самолетов. Позже он также руководил подразделением авионики. Он оставался в Gates Learjet до 1980 года, влияя на фирму, «чтобы она была более агрессивной в разработке продукции и создавала самолеты с более высокими эксплуатационными характеристиками за счет аэродинамики». [3]

Бич и Рэйтеон

Блю был президентом и генеральным директором Beech с 1982 по 1984 год. Работая в Beech, он стал директором Raytheon , но покинул эту фирму из-за «серьезных разногласий» по поводу конструкции новой модели самолета. В середине 1980-х годов он и его брат приобрели то, что сейчас известно как Rocky Mountain jetCenter Network. [3]

Дженерал Атомикс

В 1986 году Блю и его брат Нил Блю приобрели General Atomics , базирующуюся в Сан-Диего компанию-подрядчика в области ядерной физики и обороны, которая была основана General Dynamics в 1955 году «с целью использования мощи ядерных технологий на благо человечества». Затем General Dynamics продала фирму Gulf. С 1986 года Линден Блю является вице-председателем General Atomics. [8] [9]

Он и его брат разработали самолет под названием Predator, чтобы помочь контрас в Никарагуа . С тех пор он широко использовался американскими войсками в Ираке и Афганистане. 16 ноября 2001 года беспилотник Predator убил командира Аль-Каиды Мухаммеда Атефа . Еще одним важным продуктом General Atomics является Warrior , который полезен для длительного наблюдения, ретрансляции связи и доставки оружия. General Atomics выиграла первый контракт Министерства внутренней безопасности на беспилотную летательную систему для патрулирования границ США. [3] [9]

Blue теперь является вице-председателем General Atomics; его брат Нил является председателем и генеральным директором. Его объекты в Сан-Диего «содержат более миллиона квадратных футов инженерных и испытательных объектов, точных производственных установок и передовых технологических лабораторий». Компания также ведет операции за рубежом. В число ее филиалов входят General Atomics Electronic Systems (GA-ESI), ConverDyn, Cotter Corporation, Heathgate Resources, Nuclear Fuels Corporation и Rio Grande Resources Corporation. [3]

General Atomics описывается как «один из ведущих мировых ресурсов для разработки высокотехнологичных систем, начиная от ядерного топливного цикла до дистанционно управляемых самолетов-разведчиков, бортовых датчиков и передовых электрических, электронных, беспроводных и лазерных технологий». Она «также была одним из первых производителей устройств магнитно-резонансной томографии». [3]

Спектр Аэронавтика

В настоящее время Блю занимает должность управляющего директора компании Spectrum Aeronautical, которая занимается проектированием и разработкой высокотехнологичных бизнес-джетов.

Членство в советах директоров и другая профессиональная деятельность

Блю входил в совет наблюдателей Центра военно-морского анализа; был попечителем и исполнительным комитетом Института Хадсона; был членом совета и президентом Фонда Грина; был членом совета Фонда национальных парков; был председателем Комитета аэропортов и воздушных линий Ассоциации производителей авиации общего назначения; был членом совета Института Бернхэма; был членом совета Фонда Калифорнийского университета в Сан-Диего; был председателем совета по трудоустройству выпускников вузов Сан-Диего; был членом совета по трудоустройству выпускников вузов Америки; был заместителем председателя Совета по планированию Денвера; был членом совета симфонического оркестра Денвера, Центра исполнительских искусств Денвера; был президентом Американского совета молодых политических лидеров; а также был членом совета и исполнительного комитета Комитета политических действий бизнеса и промышленности. Блю входит в совет директоров Института Хадсона. Он входит в совет директоров организации «Работа выпускников вузов Америки». [1]

Почести и награды

В 2009 году Нил и Линден Блю были включены в Зал славы предпринимателей Сан-Диего. [1]

Вклад Блю в аэронавтику, энергетику и военные науки был отмечен Институтом промышленных исследований в 2010 году, когда ему была вручена премия IRI Achievement Award . [10] ] Она «признает выдающиеся достижения в индивидуальном творчестве и инновациях, которые вносят широкий вклад в развитие промышленности и на благо общества». Эдвард Бернстайн, президент IRI, сказал: «IRI чествует г-на Блю за его исключительные инновации в военной стратегии, передовые энергетические исследования и вдохновляющие предпринимательские навыки. На протяжении всей своей карьеры г-н Блю постоянно интегрировал технологии в совершенно новые сферы бизнеса и рынки». [11]

В 2010 году Блю был включён в Международный зал славы авиации и космонавтики в Музее авиации и космонавтики в Сан-Диего . [12]

Политическая деятельность

Blue — давний донор -республиканец . В 2011 году Blue и Herbert London раскритиковали президента Обаму в статье за ​​использование «европейской модели предоставления прав, регулирования и перераспределения доходов в качестве руководства... Это может быть одним из немногих примеров в истории, когда явно провальная система используется в качестве модели для достижения успеха». [1]

Личный

У Блю есть брат Нил Блю . В 1970 году умерла его мать, Вирджиния Мельба Нил Блю. В 1986 году умер его отец, Джеймс Эллиот Блю.

В ноябре 2012 года было объявлено, что он планирует жениться на Ронне Фроман , отставном адмирале ВМС и бывшем главном операционном директоре города Сан-Диего . [13]

Ссылки

  1. ^ abcd Путер, Мэтт; Predator Maker Linden Blue Blasts Barack Obama; San Diego Reader; 9 ноября 2011 г.; [1]
  2. ^ Грейвс, Брэд. Behind the Controls . 20 марта 2015 г. "sdbj.com" . Получено 28 ноября 2016 г.
  3. ^ abcdefghijkl Linden Blue: от устойчивых к болезням бананов до беспилотных летательных аппаратов; Airport Journals; 1 октября 2005 г.; [2]
  4. ^ "Линден С. Блю, вице-председатель, General Atomics". Работа для выпускников Америки.
  5. ^ ab Freeze, Di (октябрь 2005 г.). «Липовый синий: от устойчивых к болезням бананов до беспилотных летательных аппаратов». Airport Journals.
  6. ^ "Самолеты". Spectrum Aeronautical . Получено 9 сентября 2011 г.
  7. ^ Мортон Л. Марголин (3 февраля 1972 г.). «Уильям М. Уайт объявляет о новой сделке с акциями» (PDF) . Rocky Mountain News . Получено 15 августа 2020 г. .
  8. Поттер, Мэтт (12 июля 2001 г.). «General Atomics: Color It Blue». San Diego Reader.
  9. ^ ab Арриа, Майкл; Любопытное восхождение General Atomics; VICE; 31 мая 2012 г.; [3]
  10. ^ "IRI Names New Chairman, Honors Aeronautical Innovator". Журнал R&D. 7 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 11 мая 2010 г. Получено 8 февраля 2012 г.
  11. ^ IRI награждает Линдена С. Блю премией за достижения института 2010 года; IRI; 6 мая 2010 г.; [4]
  12. ^ Шпрекельмейер, Линда, редактор. These We Honor: The International Aerospace Hall of Fame . Donning Co. Publishers, 2006. ISBN 978-1-57864-397-4
  13. Белл, Дайан (17 ноября 2012 г.). «Сан-Диеган поможет вести мировую войну с преступностью». Сан-Диего Юнион Трибьюн . Проверено 27 ноября 2012 г.