Линден - второй по величине город в Гайане после Джорджтауна и столица региона Верхняя Демерара-Бербис , [2] расположенный на 6 ° 0'0 "N 58 ° 18'0" W / 6,00000 ° N 58,30000 ° W / 6,00000; -58,30000 , высота 48 м (160 футов). Он был объявлен городом в 1970 году и включает общины Маккензи, Кристианбург и Висмар. Он расположен на реке Демерара , и по состоянию на 2012 год его население составляло 27 277 человек. [1] Это в первую очередь город по добыче бокситов , в котором есть множество шахт глубиной 60–90 м, а многие другие ямы сейчас не используются. [3]
Коммерческая добыча бокситов началась в Линдене сто лет назад. В 1916 году была основана компания Demerara Bauxite Company Limited, известная как DEMBA, дочерняя компания Aluminium Company of Canada Limited, с целью добычи, переработки и продажи бокситов. [4] Место, выбранное для этого предварительного предприятия, находилось на реке Демерара, в 105 км (65 миль) к югу от столицы Джорджтауна . В то время в этом районе не было никаких поселений, за исключением округов Висмар, Гайана, Висмар и Кристианбург. Маккензи, центр деятельности компании, получил свое название в честь американского геолога шотландского происхождения Джорджа Бейна Маккензи, который впервые посетил и исследовал этот район в поисках бокситов в 1913 году. Он вернулся в 1914 году, купил земли для добычи полезных ископаемых и построил несколько 45 Деревянные баржи весом тонны для использования на берегу реки возле шахты «Три друга», которая была первой шахтой, которую начали разрабатывать.
Первоначально бокситы добывали лопатами и кирками, а также телегами для мулов, вывозящими вскрышные породы. Боксит отправляли в сыром виде, загружая его на баржи, которые буксировали по реке к судам, пришвартованным посередине реки у гавани Джорджтауна.
За прошедшие годы DEMBA создала не только оборудование для дробления, сортировки, промывки, сушки, хранения и погрузки добытой руды, но и помещения для постоянной местной и иностранной рабочей силы. Кроме того, был разработан комплекс вспомогательных служб, включающий механический цех, столярный цех, электроцех, систему выработки и распределения электроэнергии, питьевого водоснабжения и больницу. Конечным продуктом этой промышленной, социальной и физической инфраструктуры стал компактный поселок под названием Маккензи, который зависел от источников, внешних по отношению к бокситовому сообществу, в поставках продуктов питания и запасных частей. В соответствии со своей политикой контроля над важными секторами экономики страны правительство Гайаны 15 июля 1971 года национализировало активы DEMBA и заменило их компанией Guyana Bauxite Company Limited (GUYBAU). Компания по развитию бокситовой промышленности (BIDCO) была основана в 1976 году в Джорджтауне как холдинговая компания бокситовой промышленности.
В результате аналогичного акта национализации 1 января 1975 года дочерняя компания в Бербисе — Reynolds Metal Company — стала Berbice Mining Enterprise Limited (BERMINE). Поскольку основным акционером является правительство Гайаны, национализация обоих бокситовых предприятий подготовила почву для создания сплоченного подразделения. Также было более экономично скоординировать функции GUYBAU и BERMINE в рамках одного холдинга. Кроме того, это позволило обеспечить оптимальное распределение финансовых, материальных и человеческих ресурсов в рамках деятельности по добыче и переработке бокситов . В результате в октябре 1977 года эти две компании были объединены под названием Guyana Mining Enterprise Limited (GUYMINE). Предприятия были разделены на Berbice Operations и Linden Operations.
Компания Linden Mining Enterprise возникла в июне 1992 года, когда правительство подписало постановление в соответствии с Законом о государственных корпорациях о роспуске GUYMINE и преобразовании предприятий Berbice Operations и Linden в отдельные предприятия. Berbice Operations было возвращено первоначальное название Berbice Mining Enterprise Limited (BERMINE), а Linden Operations было переименовано в Linden Mining Enterprise (LINMINE). ЛИНМАЙН перешла под управление австралийской фирмы Mining and Processing Engineers, известной как MINPROC, на три года (1992–95).
Три деревни, составлявшие Линден, ранее были известны как Висмар, Маккензи и Кристианбург, но были переименованы и объединены в поселок под названием Линден тогдашним президентом Линденом Форбсом Сэмпсоном Бернхэмом, также известным как Форбс Бернхэм , в честь себя. [5]
Линденский музей социально-культурного наследия расположен в центре Линдена. В музее представлены артефакты и фотографии культуры и наследия липовой общины. [6]
Жилищный комплекс Кара-Кара — это небольшая деревня, расположенная в центре Линдена, между Радужным городом и Старой Кара-Карой, к северу от шоссе Сосдайк-Линден . В результате обширной добычи бокситов в Линдене (10-й регион) образовалась серия голубых озер. Самое популярное и легкодоступное озеро – Голубое озеро Кара-Кара – привлекает множество туристов и местных жителей как идеальное место для проведения досуга. Начальная школа Маккензи расположена в Кара-Кара и обслуживает местных детей и соседних деревень, таких как Радужный город, Олд-Кара-Кара. Поле для игры в мяч Кара-Кара (или футбольное поле Кара-Кара) служит местом сбора мальчиков и молодых людей, которые играют в футбол (или футбол) в послеобеденные часы, когда солнце не так жарко. Дети школьного возраста из Кара-Кара посещают среднюю школу Маккензи . [7]
В 1895 году шотландский инженер Джон Даглиш Паттерсон установил это очень большое железное колесо в качестве первичного двигателя своего лесопильного оборудования. [ нужна цитата ] Лесопилка была демонтирована, но водяное колесо осталось как пример того, как лесная промышленность была механизирована для эксплуатации богатых природных ресурсов области в Линдене.
Остров Глюк — необитаемый остров у Рокстоуна на реке Эссекибо . Он расположен на расстоянии около 70 км от устья Эссекибо. Это место назначения для экотуристов, поскольку здесь обитает несколько видов птиц, животных и флоры. Там можно увидеть цветущую кувшинку Виктория-Регия с гигантскими листьями диаметром более одного метра, плавающими по озерам в пышной зеленой среде. Это ближайшее к Джорджтауну место , где можно наблюдать это природное явление в его первоначальной среде обитания. Ученые из Австралии и Европы приезжают в эту часть света, чтобы изучить это растение. [8]
Больших кайманов можно увидеть ночью, а лучшее время увидеть гигантских выдр — раннее утро.
В результате двух коротких экспертных миссий было идентифицировано около 200 видов птиц, в том числе ара, различные виды попугаев и цапель.
В 1964 году Висмар стал местом Висмарской резни, где беспорядки, направленные против индийского меньшинства, также привели к массовому уничтожению собственности. Беспорядки начались 20 мая и переросли в убийства 25 мая, а затем 26 мая прибыли британские войска. За этот период пожарами было уничтожено более двухсот объектов недвижимости, и более пятидесяти человек сообщили о физических нападениях, в том числе как минимум о семи изнасилованиях. Беспорядки также унесли жизни пяти человек: 25 мая были убиты Р. Хан и П. Миргин, индийские жители Висмара, а также Г. Инглиш, предполагаемый мародер. Б. Уортон погиб в результате пожара 27 мая, а И. Бриджуотер погиб 28 мая. [9] Резня в Висмаре уменьшила численность индейского населения в Висмаре; до беспорядков оно оценивалось в 3000 человек. К июлю следующего года их число упало примерно до 300, поскольку после беспорядков было эвакуировано более 3000 индейцев. Резня в Висмаре была спровоцирована общей атмосферой политических и этнических распрей в Гайане в 1964 году. Было убито несколько человек африканского происхождения. Слух об убийстве пары африканского происхождения считается толчком к Висмарской резне. [9]
6 июля 1964 года взрыв разбил катер «Сан Чепмен» , когда он плыл вверх по реке Демерара из Джорджтауна в Маккензи. Сорок три человека преимущественно африканского происхождения погибли либо в результате взрыва, либо утонули, когда катер затонул. [10] Большинству из тридцати трех выживших, [10] включая весь экипаж, посчастливилось оказаться на палубе или носу [11] , когда лодка взорвалась. « Солнечный Чепмен» взорвался вскоре после выхода из Хорадии [10] примерно в шестнадцати милях от Маккензи. К 8 июля тридцать два тела были извлечены из реки и доставлены в морг больницы Маккензи для захоронения. [12] Некоторые сильно разложившиеся тела были также похоронены в Горадии. [10]
Затопление судна Sun Chapman , в котором погибло 43 человека , является крупнейшей потерей жизни в Гайане. Большинство жертв составили жители Линденера, направлявшиеся домой из Джорджтауна вдоль реки Демерара . Река обычно использовалась для этого путешествия до того, как в 1966 году было построено шоссе Линден-Сусдайк. Взрыв был вызван бомбой, но ответственные лица и тип использованной взрывчатки остаются неизвестными, что привело к многочисленным теориям о взрыве.
