Линден — второй по величине город в Гайане после Джорджтауна и столица региона Верхняя Демерара-Бербис [2] , расположенный на 6°0′0″ с. ш. 58°18′0″ з. д. / 6.00000° с. ш. 58.30000° з. д. / 6.00000; -58.30000 , высота 48 м (160 футов). Он был объявлен городом в 1970 году и включает в себя общины Маккензи, Кристианбург и Висмар. Он расположен на реке Демерара и имеет население 27 277 человек по состоянию на 2012 год. [1] Это в первую очередь город по добыче бокситов , содержащий множество шахт глубиной 60–90 м, а также множество других карьеров, которые в настоящее время не используются. [3]
Коммерческая добыча бокситов началась в Линдене сто лет назад. В 1916 году была основана Demerara Bauxite Company Limited, известная как DEMBA, дочерняя компания Aluminum Company of Canada Limited, с целью добычи, переработки и продажи бокситов. [4] Место, выбранное для этого предварительного предприятия, находилось на реке Демерара, в 105 км (65 миль) к югу от столицы Джорджтауна . В то время в этом районе не было никаких поселений, за исключением округов Висмар, Гайана Висмар и Кристианбург. Маккензи, центр деятельности компании, получил свое название от американского геолога шотландского происхождения Джорджа Бейна Маккензи, который впервые посетил и исследовал этот район на предмет бокситов в 1913 году. Он вернулся в 1914 году, купил земли для добычи и построил несколько 45-тонных деревянных барж для использования на берегу реки около шахты Three Friends, которая была первой шахтой, где велась разработка.
Первоначально боксит добывался лопатами, кирками и муловыми повозками, удаляющими вскрышные породы. Боксит перевозился в сыром виде, загружаясь на баржи, которые буксировались вниз по реке к кораблям, пришвартованным посередине течения у гавани Джорджтауна.
За эти годы DEMBA создала не только оборудование для дробления, сортировки, промывки, сушки, хранения и погрузки добытой руды, но и жилые помещения для своей постоянной местной и иностранной рабочей силы. Кроме того, был разработан комплекс вспомогательных служб, включая механический цех, столярный цех и электроцех, систему выработки и распределения электроэнергии, питьевое водоснабжение и больницу. Конечным продуктом этой промышленной, социальной и физической инфраструктуры стал компактный поселок под названием Маккензи, который зависел от внешних по отношению к бокситовому сообществу источников поставок продовольствия и запасных частей. В соответствии со своей политикой контроля над важными секторами экономики страны правительство Гайаны национализировало активы DEMBA 15 июля 1971 года и заменило ее Guyana Bauxite Company Limited (GUYBAU). Bauxite Industry Development Company (BIDCO) была основана в 1976 году в Джорджтауне как холдинговая компания бокситовой промышленности.
Похожий акт национализации 1 января 1975 года привел к тому, что дочерняя компания в Бербисе — Reynolds Metal Company — стала Berbice Mining Enterprise Limited (BERMINE). Поскольку правительство Гайаны было основным акционером, шаг по национализации обоих предприятий по добыче бокситов заложил основу для сплоченного объединения. Также было более экономично координировать функции GUYBAU и BERMINE в рамках одного холдинга. Это также позволило достичь договоренности, при которой финансовые, материальные и человеческие ресурсы могли быть оптимально распределены в рамках деятельности по добыче и переработке бокситов. В результате в октябре 1977 года эти два предприятия были объединены под названием Guyana Mining Enterprise Limited (GUYMINE). Предприятия были разделены на Berbice Operations и Linden Operations.
Linden Mining Enterprise появилась в июне 1992 года, когда правительство подписало указ в соответствии с Законом о государственных корпорациях о роспуске GUYMINE и преобразовании Berbice Operations и Linden operations в отдельные предприятия. Berbice Operations вернули первоначальное название Berbice Mining Enterprise Limited (BERMINE), а Linden Operations переименовали в Linden Mining Enterprise (LINMINE). LINMINE была передана под управление австралийской фирмы Mining and Processing Engineers, известной как MINPROC, на три года (1992–95).
Три деревни, входившие в состав Линдена, ранее были известны как Висмар, Маккензи и Кристианбург, но были переименованы и объединены в тауншип под названием Линден в 1970 году тогдашним президентом Линденом Форбсом Сэмпсоном Бернхэмом, также известным как Форбс Бернхэм , в честь себя самого. [5]
_Mark_Anthony_Phillips,_M.S.S.,_M.P..jpg/1280px-Hon._Brigadier_(ret'd)_Mark_Anthony_Phillips,_M.S.S.,_M.P..jpg)
Музей социокультурного наследия Линдена расположен в центре Линдена. В музее представлены артефакты и фотографии культуры и наследия общины Линдена. [6]
Жилищная схема Кара-Кара — это небольшая деревня, расположенная в центральной части Линдена, между Рейнбоу-Сити и Олд-Кара-Кара, к северу от шоссе Соесдайк-Линден . В результате обширной добычи бокситов в Линдене, Регион 10, образовалась серия голубых озер. Самое популярное и легкодоступное озеро — Голубое озеро Кара-Кара — привлекает множество туристов и местных жителей как идеальное место для проведения досуга. Начальная школа Маккензи расположена в Кара-Кара, обслуживает местных детей и детей из соседних деревень, таких как Рейнбоу-Сити, Олд-Кара-Кара. Бейсбольное поле Кара-Кара (или футбольное поле Кара-Кара) служит местом сбора мальчиков и молодых людей для игры в футбол (или соккер) в дневные часы, когда солнце не такое жаркое. Дети старшего школьного возраста из Кара-Кара посещают среднюю школу Маккензи . [7]
В 1895 году шотландский инженер Джон Даглиш Паттерсон установил это очень большое железное колесо в качестве основного двигателя для своего лесопильного оборудования. [ необходима ссылка ] Лесопилка была демонтирована, но водяное колесо осталось как пример того, как лесная промышленность была механизирована для эксплуатации богатых природных ресурсов района Линден.
Остров Глюк — необитаемый остров у Рокстоуна на реке Эссекибо . Он расположен примерно в 70 км от устья Эссекибо. Это место экотуризма, так как здесь обитает несколько видов птиц, животных и флоры. Там можно увидеть цветущую кувшинку Виктория Регия с ее гигантскими листьями диаметром более метра, плавающими в озерах в пышной зеленой среде. Это ближайшее место от Джорджтауна , где можно наблюдать это природное явление в его естественной среде обитания. Ученые из Австралии и Европы приезжают в эту часть мира, чтобы изучать это растение. [8]
Больших кайманов можно увидеть ночью, а гигантских выдр лучше всего наблюдать рано утром.
В результате двух коротких экспертных миссий было идентифицировано около 200 видов птиц, включая ара, а также различные виды попугаев и цапель.
В 1964 году Висмар стал местом Висмарской резни, где беспорядки, направленные против индийского меньшинства, также привели к повсеместному уничтожению имущества. Беспорядки начались 20 мая, переросли в убийства 25 мая до прибытия британских войск 26 мая. За этот период более двухсот объектов недвижимости были уничтожены огнем, и более пятидесяти человек сообщили о физических нападениях, включая по меньшей мере семь изнасилований. Беспорядки также унесли пять жизней: Р. Хан и П. Миргин, индийские жители Висмара, были убиты 25 мая, вместе с Г. Инглишем, предполагаемым грабителем. Б. Уортон погиб в пожаре 27 мая, а И. Бриджуотер был убит 28 мая. [9] Висмарская резня сократила индийское население Висмара; до беспорядков оно оценивалось в 3000 человек. К июлю следующего года их число сократилось до 300, поскольку более 3000 индийцев были эвакуированы после беспорядков. Резня в Висмаре была спровоцирована общим климатом политической и этнической розни в Гайане в 1964 году. Было убито несколько человек африканского происхождения. Слух о том, что была убита пара человек африканского происхождения, считается причиной резни в Висмаре. [9]
6 июля 1964 года взрыв разнес катер Sun Chapman , плывший по реке Демерара из Джорджтауна в Маккензи. Сорок три человека, в основном африканского происхождения, погибли либо из-за взрыва, либо утонули, когда катер затонул. [10] Большинству из тридцати трех выживших, [10] включая весь экипаж, повезло оказаться на палубе или носу [11], когда взорвалась лодка. Sun Chapman взорвалась вскоре после выхода из Хорадии [10] примерно в шестнадцати милях от Маккензи. К 8 июля тридцать два тела были извлечены из реки и доставлены в морг больницы Маккензи для захоронения. [12] Некоторые сильно разложившиеся тела также были захоронены в Хорадии. [10]
С сорока тремя погибшими, затопление Sun Chapman стало крупнейшей потерей жизни среди гайанцев. Большинство жертв были жителями Линдена, возвращавшимися домой из Джорджтауна по реке Демерара . Река обычно использовалась для этого путешествия до того, как в 1966 году было построено шоссе Линден-Соесдайк . Взрыв был вызван бомбой, но ответственные лица и тип использованной взрывчатки остаются неизвестными, что привело к появлению многочисленных теорий о бомбардировке.
