Железнодорожная линия в префектуре Осака, Япония
Линия Кэйхан Катано (京阪交野線, Keihan Katano-sen ) — железнодорожная линия длиной 6,9 км в северной части префектуры Осака , Япония, эксплуатируемая частной железнодорожной компанией Keihan Electric Railway . Она соединяет станцию Хиракатаси на главной линии Кэйхан со станцией Кисаити . [1]
Операция
Все поезда останавливаются на всех станциях, за исключением указанных ниже. Сквозного сообщения с Keihan Main Line нет.
До 15 марта 2013 года несколько поездов до линии Keihan Main Line курсировали по будням как скоростные поезда. Они назывались «Hikoboshi» и «Orihime», в отличие от других скоростных поездов линии Keihan, которые не имели названий.
- Rapid Express (快速急行, Кайсоку Кюко )
- Выполняется по будням ночью из Наканосимы в Кисаити, останавливается на станциях Ватанабэбаси, Оэбаси и Нанивабаси на линии Наканосима , затем на станциях Теммабаси, Кёбаси, Моригучиши, Неягаваси, Кориэн и Хиракатаси на главной линии Кейхан и на всех станциях на линии Катано.
- Пригородный быстрый экспресс (通勤快急, Цукин Кайкю )
- Выполняется по утрам в будние дни из Кисаити в Наканосиму, останавливается на всех станциях линии Катано до Хиракатаси, затем на станциях Кориэн, Неягаваси, Кёбаси и Теммабаси на главной линии Кейхан, затем на станциях Нанивабаси, Оэбаси и Ватанабэбаси на линии Наканосима.
Станции
Все станции находятся в префектуре Осака .
Подвижной состав
Поезда на линии формируются в виде электропоездов (ЭМВ) из 4 или 5 вагонов.
Бывший
- Пятивагонные электропоезда серии 1900 г.
- Четырехвагонные электропоезда серии 2600
История
Линия была построена и открыта независимой железнодорожной компанией Shigi-Ikoma Electric Railway (信貴生駒電鉄, Shigi Ikoma Dentetsu ) в 1929 году. Ikoma Line , но отменил план по финансовым причинам и передал операцию Кейхану. Оператор был переименован в Katano Electric Railway (交野電気鉄道, Katano Denki Tetsudō ) в 1939 году, Keihanshin Express Electric Railway (京阪神急行電鉄, Keihanshin Kyūk Dentetsu ) в мае 1945 года и Keihan Electric Railway 1 декабря. 1949 г. [2]
С 9 июня 2012 года на линию были выведены новые 4-вагонные электропоезда серии 13000. [3]
Ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме «Линия Кейхан-Катано» .
- ↑ Терада, Хирокадзу (19 января 2013 г.). データブック日本の私鉄[ Databook: Japan's Private Railways ] (на японском языке). Япония: Neko Publishing. стр. 132, 275. ISBN 978-4-7770-1336-4.
- ↑ Терада, Хирокадзу (19 января 2013 г.). データブック日本の私鉄[ Databook: Japan's Private Railways ] (на японском языке). Япония: Neko Publishing. стр. 132, 275. ISBN 978-4-7770-1336-4.
- ^ 京阪13000系，交野線で営業運転開始 [Серия Keihan 13000 вводится в эксплуатацию на линии Katano Line]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 10 июня 2012 г. Проверено 10 июня 2012 г.
