stringtranslate.com

Линия Сэйбу Икебукуро

Линия Сэйбу Икебукуро (西武池袋線, Seibu Ikebukuro-sen ) — железнодорожная линия японского частного железнодорожного оператора Seibu Railway . Он берет начало на станции Икебукуро , крупном железнодорожном узле на северо-западе Токио , простирается до северо-западных пригородов вплоть до Токородзавы и Сайтамы , и номинально заканчивается на станции Агано.

Линия Сейбу-Титибу от Агано до станции Сейбу-Титибу является продолжением. Операция в основном разделена на два участка: от Икебукуро до станции Ханно и от Ханно до станции Сейбу-Титибу.

Участок от Ханно до Сейбу-Титибу однопутный, но на каждой станции, кроме Хигаси-Ханно, есть разъезды, и поезда могут проезжать мимо друг друга на любой остановке. Внутри туннеля также имеется проходной контур, где сигнал управляет двунаправленной работой. Остальные линии двухпутные с колеей 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ).

Ответвления

Линия Икебукуро имеет три сквозные ветки, помимо линии Сейбу Титибу.

Линия Тосима
Длина 1,0 км (0,62 мили), от Икебукуро проходят местные поезда.
Линия Сейбу Юракучо
Обходная линия токийского метро Юракучо / линия Токийского метро Фукутосин с полуэкспрессами и порогами от Ханно до станции Син-Киба / станции Мотомати-Тюкагай , с местными жителями.
Линия Сейбу Саяма
Поезда курсируют ежедневно в непиковые часы. Специальные ограниченные экспресс-услуги «Купол» иногда предоставляются для бейсбольных матчей команды Сайтама Сейбу Лайонс . [3] [4]

Линейные данные

Треки:

Шаблон обслуживания

Сокращения здесь относятся к приведенной ниже таблице и официально не используются.

 Местный (各停, Какутей )
Останавливается на всех станциях. Самые длинные рейсы — из Икебукуро в Ханно, через Сейбу Кюдзё-маэ на линии Саяма и через Тосимаэн на линии Тосима. Также от линии токийского метро Юракучо до Котэсаси и Ханно. Основные участки маршрута: от Икебукуро до Тосима-эна и Хойи; от Син-Кибы на линии токийского метро Юракучо до Хоя, Кийосе и Котэсаси и от Мотомати-Тюкагай на линии Минатомирай до Сякудзии-коэн, Хоя и Ханно. [6] [7]
 Полу-Экспресс (準急, Джункю ) (SE)
Эксплуатировался целый день. Самый длинный от Икебукуро до Ханно и Сэйбу Кюдзё-маэ. Через линию Юракучо до Ханно.
 Пригородный полуэкспресс (通勤準急, Цукин Джункю ) (CSE)
Только утром, в одном направлении от Котэсаси до Икебукуро. [8]
 Рапид (快速, Кайсоку ) (Ра)
Утром и вечером до/из Икебукуро, днем ​​до линии Юракучо. Самый длинный в Ханно (сезонно одно сообщение в день до Сейбу-Титибу) и Сейбу Кюдзё-маэ.
 Пригородный экспресс (通勤急行, Цукин Кюко ) (CE)
Только утром, в одном направлении от Ханно до Икебукуро.
 Экспресс (急行, Кюко ) (Ex)
Круглодневная работа от Икебукуро до Ханно.
 Rapid Express (快速急行, Кайсоку Кюко ) (RE)
Утренний час пик от Ханно до Икебукуро, дневной от Ханно/Котесаси до Мотомати-Тюкагай и обратно через линии токийского метро Фукутосин , линии Токю Тойоко и линии Минатомирай .
 S-Train (エストレイン, Эсутореин ) (ST)
Утренние и вечерние рейсы с зарезервированными местами между Сэйбу-Титибу и Мотомати-Тюкагай по линиям токийского метро Фукутошин , Токю Тойоко и линиям Минатомирай в выходные дни, а также между Токородзавой и Тойосу по линии токийского метро Юракучо в будние дни.
 Limited Express (特急, Токкю ) (LE)
Поезда Мусаси (むさし) от Икебукуро до Ханно *, [Примечание 1] и Титибу (ちちぶ) от Икебукуро до Сейбу-Титибу с дополнительной ограниченной платой за экспресс.

Станции

Станция Ханно в августе 2009 года.

Местные службы не показаны, так как они останавливаются на всех станциях.

[9]

Примечания:

  1. Только Мусаси №67 ходит в Сейбу-Титибу по выходным.
  2. ^ Поезда S-Train останавливаются на платформах метро линии Фукутошин по выходным и национальным праздникам только для высадки пассажиров.
  3. ^ F Только услуги лайнера .
  4. ^ В будние дни поезда, следующие в Токородзаву, останавливаются, но вы не можете сесть на них. Только посадка. В выходные оба проходят.
  5. ^ В будние дни: для поездов, следующих в Нериму, только посадка, для поездов, идущих в Токородзаву, только высадка. По выходным: оба могут выйти / сесть на борт.
  6. ^ В будние дни: для поездов, идущих в Нериму, только посадка, для поездов, идущих в Токородзаву, только высадка. В выходные: оба проходят.
  7. ^ В будние дни: для поездов, следующих в Нериму, только посадка, для поездов, идущих в Сейбу-Титибу, только высадка. По выходным: оба останавливаются
  8. ^ В будние дни останавливаются только поезда, следующие в направлении Сейбу-Титибу.
  9. ^ В будние дни останавливаются только поезда, следующие в направлении Сейбу-Титибу.

Подвижной состав

История

Линия открылась 15 апреля 1915 года как линия Мусасино (武蔵野線, Мусасино-сен ) (отдельная от линии Мусасино , в настоящее время эксплуатируемой JR East), на тогдашней железной дороге Мусасино (武蔵野鉄道, Мусасино Тэцудо ) , предшественнице нынешнего Сейбу. Железная дорога с первым участком от Икебукуро до Ханно. В 1922 году электрификация началась в три этапа от Икебукуро до достижения Ханно в 1925 году. В конце 1920-х годов был добавлен второй путь от Икебукуро до станции Хойя , а в 1929 году линия была продлена до станции Агано, нынешней номинальной конечной точки. 25 марта 1952 года линия была переименована в линию Икебукуро, и на протяжении 1950-х и 1960-х годов двухпутная секция поэтапно расширялась, пока не достигла верфи Касануи в 1969 году .

В 1969 году линия Сейбу-Титибу была достроена до станции Сейбу-Титибу и начала работу из Икебукуро; в 1989 году были проложены объездные пути к главной линии железной дороги Титибу ; а в 1998 году сообщение по линии Сэйбу Юракучо в Сейбу до линии Юракучо токийского метро началось до станции Синкиба. [ нужна цитата ]

В 2001 году был построен второй путь длиной 350 м, завершающий двухпутный участок от Икебукуро до Ханно. В то же время открылся надземный четырехпутный участок от Нерима-Таканодай до Накамурабаши. Этот надземный четырехпутный участок был продлен до Неримы в 2003 году .

В 2012 финансовом году на всех линиях железной дороги Сейбу была введена нумерация станций, при этом станции линии Сейбу Икебукуро нумеровались с префиксом букв «SI». [10]

С 10 сентября 2012 года комплекты серий 5050–4000 из 10 вагонов поступили в коммерческое обслуживание на линиях Сэйбу Икебукуро и Сэйбу Юракучо с пересадкой на линию Фукутосин токийского метро . [11]

С 16 марта 2013 года началось сквозное движение по линии Фукутосин токийского метро за пределами Сибуи по линиям Токю Тойоко и линии Минатомирай до Мотомати-Тукагай в Иокогаме. [12]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Пассажиропоток Сейбу в 2010 году Train Media (источник: Seibu) Получено 28 мая 2012 года.
  2. ^ Терада, Хирокадзу (июль 2002 г.). データブック日本の私鉄[ Справочник: Частные железные дороги Японии ]. Япония: Издательство Неко. стр. 58–59. ISBN 4-87366-874-3.
  3. ^ «Расписание станции Икебукуро (будние дни)» (на японском языке). Железнодорожная компания Иокогама Минатомирай. 16 марта 2013 года . Проверено 26 июля 2014 г.
  4. ^ 停車駅のご案内 [Информация об обслуживаемых станциях] (на японском языке). Железнодорожная компания Иокогама Минатомирай . Проверено 26 июля 2014 г.
  5. ^ «Объявления о проекте двухпутной линии Икебукуро» . Железная дорога Сейбу. 30 июля 2013 г. Архивировано из оригинала 7 апреля 2016 г.
  6. ^ "Расписание станции Син-Киба" . Токийское метро. 30 июля 2013 г.
  7. ^ "Расписание станции Мотомати-Тукагай" . Железнодорожная компания Иокогама Минатомирай. 30 июля 2013 г.
  8. ^ "Расписание станции Котэсаси" . Железная дорога Сейбу . Проверено 30 июля 2013 г.
  9. ^ https://www.seiburailway.jp/railway/ikebukuro_rosenzu.pdf (Эта ссылка относится ко всем разделам «Станции»).
  10. ^ 西武線全駅で駅ナンバリングを導入します [Нумерация станций будет введена на всех станциях Сейбу] (PDF) . Пресс-релиз (на японском языке). Япония: Железная дорога Сейбу. 23 февраля 2012 г. Архивировано из оригинала (PDF) 24 сентября 2015 г. . Проверено 27 марта 2013 г.
  11. ^ 東急5050系が西武鉄道池袋線で営業運転開始 [Серия Tokyu 5050 вводится в эксплуатацию на линии Сейбу Икебукуро]. RM News (на японском языке). Япония: Издательство Неко. 10 сентября 2012 года . Проверено 10 сентября 2012 г.
  12. ^ 池袋線が東急東横線、横浜高速みなとみらい線との相互直通運転を開始します。 [Начнется бег между Икебукуро Линии и линии Токю Тойоко и Минатомирай] (PDF) . Пресс-релиз (на японском языке). Железная дорога Сейбу. 24 июля 2012 г. Архивировано из оригинала (PDF) 13 августа 2012 г. . Проверено 25 июля 2012 г.

Внешние ссылки