Линия Сэйбу Икебукуро (西武池袋線, Seibu Ikebukuro-sen ) — железнодорожная линия японского частного железнодорожного оператора Seibu Railway . Он берет начало на станции Икебукуро , крупном железнодорожном узле на северо-западе Токио , простирается до северо-западных пригородов вплоть до Токородзавы и Сайтамы , и номинально заканчивается на станции Агано.
Линия Сейбу-Титибу от Агано до станции Сейбу-Титибу является продолжением. Операция в основном разделена на два участка: от Икебукуро до станции Ханно и от Ханно до станции Сейбу-Титибу.
Участок от Ханно до Сейбу-Титибу однопутный, но на каждой станции, кроме Хигаси-Ханно, есть разъезды, и поезда могут проезжать мимо друг друга на любой остановке. Внутри туннеля также имеется проходной контур, где сигнал управляет двунаправленной работой. Остальные линии двухпутные с колеей 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ).
Ответвления
Линия Икебукуро имеет три сквозные ветки, помимо линии Сейбу Титибу.
Поезда курсируют ежедневно в непиковые часы. Специальные ограниченные экспресс-услуги «Купол» иногда предоставляются для бейсбольных матчей команды Сайтама Сейбу Лайонс . [3] [4]
Линейные данные
Треки:
4-путевой: от Неримы до Сякудзии-коэн (4,6 км (2,9 миль)) [5]
2-путевой: от Икебукуро до Неримы (6,0 км (3,7 миль)), Сякудзии-коэн до Ханно (33,1 км (20,6 миль)), железнодорожная станция Кита-Ханно до железнодорожной станции Мусасигаока (1,5 км (0,93 мили))
1-дорожка: остаток
Шаблон обслуживания
Сокращения здесь относятся к приведенной ниже таблице и официально не используются.
Местный (各停, Какутей )
Останавливается на всех станциях. Самые длинные рейсы — из Икебукуро в Ханно, через Сейбу Кюдзё-маэ на линии Саяма и через Тосимаэн на линии Тосима. Также от линии токийского метро Юракучо до Котэсаси и Ханно. Основные участки маршрута: от Икебукуро до Тосима-эна и Хойи; от Син-Кибы на линии токийского метро Юракучо до Хоя, Кийосе и Котэсаси и от Мотомати-Тюкагай на линии Минатомирай до Сякудзии-коэн, Хоя и Ханно. [6] [7]
Полу-Экспресс (準急, Джункю ) (SE)
Эксплуатировался целый день. Самый длинный от Икебукуро до Ханно и Сэйбу Кюдзё-маэ. Через линию Юракучо до Ханно.
Поезда Мусаси (むさし) от Икебукуро до Ханно *, [Примечание 1] и Титибу (ちちぶ) от Икебукуро до Сейбу-Титибу с дополнительной ограниченной платой за экспресс.
Станции
Станция Ханно в августе 2009 года.
Местные службы не показаны, так как они останавливаются на всех станциях.
О: стоп; |: пройти; ↑: перевал (услуги ходят только в одном направлении, только в сторону Икебукуро ); *: ограниченная остановка; ↓: посадка только в направлении Икебукуро, высадка только в направлении Токородзава (будние дни).
[9]
Примечания:
↑ Только Мусаси №67 ходит в Сейбу-Титибу по выходным.
^ Поезда S-Train останавливаются на платформах метро линии Фукутошин по выходным и национальным праздникам только для высадки пассажиров.
^ В будние дни поезда, следующие в Токородзаву, останавливаются, но вы не можете сесть на них. Только посадка. В выходные оба проходят.
^ В будние дни: для поездов, следующих в Нериму, только посадка, для поездов, идущих в Токородзаву, только высадка. По выходным: оба могут выйти / сесть на борт.
^ В будние дни: для поездов, идущих в Нериму, только посадка, для поездов, идущих в Токородзаву, только высадка. В выходные: оба проходят.
^ В будние дни: для поездов, следующих в Нериму, только посадка, для поездов, идущих в Сейбу-Титибу, только высадка. По выходным: оба останавливаются
^ В будние дни останавливаются только поезда, следующие в направлении Сейбу-Титибу.
^ В будние дни останавливаются только поезда, следующие в направлении Сейбу-Титибу.
Линия открылась 15 апреля 1915 года как линия Мусасино (武蔵野線, Мусасино-сен ) (отдельная от линии Мусасино , в настоящее время эксплуатируемой JR East), на тогдашней железной дороге Мусасино (武蔵野鉄道, Мусасино Тэцудо ) , предшественнице нынешнего Сейбу. Железная дорога с первым участком от Икебукуро до Ханно. В 1922 году электрификация началась в три этапа от Икебукуро до достижения Ханно в 1925 году. В конце 1920-х годов был добавлен второй путь от Икебукуро до станции Хойя , а в 1929 году линия была продлена до станции Агано, нынешней номинальной конечной точки. 25 марта 1952 года линия была переименована в линию Икебукуро, и на протяжении 1950-х и 1960-х годов двухпутная секция поэтапно расширялась, пока не достигла верфи Касануи в 1969 году .
В 2001 году был построен второй путь длиной 350 м, завершающий двухпутный участок от Икебукуро до Ханно. В то же время открылся надземный четырехпутный участок от Нерима-Таканодай до Накамурабаши. Этот надземный четырехпутный участок был продлен до Неримы в 2003 году .
В 2012 финансовом году на всех линиях железной дороги Сейбу была введена нумерация станций, при этом станции линии Сейбу Икебукуро нумеровались с префиксом букв «SI». [10]
С 10 сентября 2012 года комплекты серий 5050–4000 из 10 вагонов поступили в коммерческое обслуживание на линиях Сэйбу Икебукуро и Сэйбу Юракучо с пересадкой на линию Фукутосин токийского метро . [11]
^ Пассажиропоток Сейбу в 2010 году Train Media (источник: Seibu) Получено 28 мая 2012 года.
^ Терада, Хирокадзу (июль 2002 г.). データブック日本の私鉄[ Справочник: Частные железные дороги Японии ]. Япония: Издательство Неко. стр. 58–59. ISBN 4-87366-874-3.
^ «Расписание станции Икебукуро (будние дни)» (на японском языке). Железнодорожная компания Иокогама Минатомирай. 16 марта 2013 года . Проверено 26 июля 2014 г.
^停車駅のご案内 [Информация об обслуживаемых станциях] (на японском языке). Железнодорожная компания Иокогама Минатомирай . Проверено 26 июля 2014 г.
^ «Объявления о проекте двухпутной линии Икебукуро» . Железная дорога Сейбу. 30 июля 2013 г. Архивировано из оригинала 7 апреля 2016 г.
^ "Расписание станции Син-Киба" . Токийское метро. 30 июля 2013 г.
^ "Расписание станции Мотомати-Тукагай" . Железнодорожная компания Иокогама Минатомирай. 30 июля 2013 г.
^ "Расписание станции Котэсаси" . Железная дорога Сейбу . Проверено 30 июля 2013 г.
^ https://www.seiburailway.jp/railway/ikebukuro_rosenzu.pdf (Эта ссылка относится ко всем разделам «Станции»).
^西武線全駅で駅ナンバリングを導入します [Нумерация станций будет введена на всех станциях Сейбу] (PDF) . Пресс-релиз (на японском языке). Япония: Железная дорога Сейбу. 23 февраля 2012 г. Архивировано из оригинала (PDF) 24 сентября 2015 г. . Проверено 27 марта 2013 г.
^東急5050系が西武鉄道池袋線で営業運転開始 [Серия Tokyu 5050 вводится в эксплуатацию на линии Сейбу Икебукуро]. RM News (на японском языке). Япония: Издательство Неко. 10 сентября 2012 года . Проверено 10 сентября 2012 г.
^池袋線が東急東横線、横浜高速みなとみらい線との相互直通運転を開始します。 [Начнется бег между Икебукуро Линии и линии Токю Тойоко и Минатомирай] (PDF) . Пресс-релиз (на японском языке). Железная дорога Сейбу. 24 июля 2012 г. Архивировано из оригинала (PDF) 13 августа 2012 г. . Проверено 25 июля 2012 г.
Внешние ссылки
Викискладе есть медиафайлы по теме линии Сейбу Икебукуро .