stringtranslate.com

Линия 9 (метро Тяньцзинь)

Линия 9 — это линия скоростного транзита метрополитена Тяньцзиня . Она охватывает 52,8 км (32,8 миль) с 21 станцией, соединяя городской район Тяньцзиня с новым районом Биньхай , новым районом в юрисдикции муниципалитета Тяньцзинь . Время в пути в одну сторону составляет примерно один час.

Линия 9 находится в ведении компании Tianjin Binhai Mass Transit Development Co., Ltd., которая в 2017 году стала дочерней компанией Tianjin Rail Transit Group Corporation.

Дизайн

Большая часть линии проходит на возвышении параллельно скоростной автомагистрали Цзиньбинь (только самые западные 6,67 км (4,14 мили) проходят в туннелях ). Поэтому ее часто ошибочно называют « легким рельсом », как это часто бывает в Китае с надземными или одноуровневыми линиями метро.

Поезда могут развивать скорость до 100 километров в час (62 мили в час). [ необходима цитата ] Из 4 мостов на линии мосты № 1 и № 4 длиннее и используют безбалластный путь , в то время как мосты № 2 и № 3 используют балластный путь . Мост № 1, от дороги Гуанхуа (между станциями Донгсин-роуд и Чжуншаньмэнь) до Бабао, общей длиной 25,8 километра (16,0 миль), является самым длинным мостом, используемым в системах скоростного транспорта в Китае .

История

Линия 9 впервые открылась 28 марта 2004 года. 15 октября 2012 года она была продлена до Тяньцзиньчжаня , соединившись с основной сетью метрополитена и позволив пассажирам пересаживаться на линии 2 и 3. [2]

Железнодорожное сообщение по всей линии было приостановлено 13 августа 2015 года после серии мощных взрывов, опустошивших этот район. Взрывы произошли менее чем в километре от станции Дунхайлу; крыша станции обрушилась, а центр управления поблизости был разрушен. [3] Она возобновила работу 16 декабря от железнодорожной станции Тяньцзинь до станции Tianjin Pipe Corporation . [4]

Хронология

Хронология открытия разделов

Станции (с запада на восток)

Линия 9 нарисована в масштабе.

Маршруты обслуживания:

Подвижной состав

Примечания

  1. ^ Не совсем легкорельсовый транспорт. В Китае надземные или наземные линии метро всегда ошибочно называют «легким рельсом». Только 6,67 км участка линии находится под землей.

Ссылки

  1. ^ "天津地铁9号线全线投运 乘客"超时"按线网最高票价扣费" . Архивировано из оригинала 2 июля 2013 года . Проверено 10 мая 2013 г.
  2. ^ "天津地铁9 号线延至天津站 末车时间延长至22:00" . Архивировано из оригинала 28 июля 2013 года . Проверено 14 октября 2012 г.
  3. Ссылки尽早恢复运营» . Архивировано из оригинала 26 июня 2019 года . Проверено 16 августа 2015 г.
  4. ^ ab "津滨轻轨16日起恢复部分路段运营" . Китайское национальное радио. 14 декабря 2015 года . Проверено 14 декабря 2015 г.
  5. Ссылки ​12 ноября 2022 г.
  6. ^ "Архивная копия". Архивировано из оригинала 1 июня 2015 года . Получено 24 ноября 2012 года .{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )