Железнодорожная линия Фишерман-Айлендс — австралийская грузовая линия с двойной колеей до порта Брисбен .
В 1980 году Queensland Rail построила грузовую линию между Кэннон-Хилл и островами Фишерман . [1] Она шла параллельно существующей линии Кливленда от Кэннон-Хилл до Литтон-Джанкшен, к востоку от Линдума , а затем продолжалась до островов Фишерман по своей собственной трассе. [2] [3]
В 1992 году правительство Квинсленда объявило, что начнется строительство 11-километровой двухколесной железнодорожной линии от Даттон-Парка до Кэннон-Хилл, при этом существующая линия от Кэннон-Хилл до Фишерман-Айлендс будет переведена на двухколесную. Это соединит порт Брисбена с линией Северного побережья Нового Южного Уэльса и сетью стандартной колеи. До ее строительства грузы между портом Брисбена и Новым Южным Уэльсом приходилось либо перегружать , либо менять тележки вагонов в Акация-Ридж . [2] Это финансировалось в рамках программы федерального правительства «Единая нация» .
Строительство началось в сентябре 1993 года. Чтобы избежать заторов, в Даттон-Парке была построена развязка на разных уровнях , где новая линия ответвлялась от линии Северного побережья Нового Южного Уэльса , что позволило линии работать, не мешая линиям Бинли и Кливленда . [2] [4] [5] [6]
15 июля 1996 года линия открылась от Даттон-Парка до Мурарри . [7] Работы по строительству узкоколейной железной дороги до островов Фишерман начались в ноябре 1996 года [8], а первый поезд стандартной колеи был запущен 28 марта 1997 года [9].