Lincoln MK9 — двухдверное концептуальное купе, представленное Lincoln в 2001 году, с водопадной решеткой с центральной эмблемой Lincoln; двумя хромированными акцентами по всей длине на левом и правом плече автомобиля и хромированными вентиляционными отверстиями возле дверей на передних крыльях. В интерьере использовались лакированное дерево и кожа, полы из темной вишни, белая кожаная обивка потолка и красные кожаные сиденья.
MK9 представил новую систему наименований для Lincoln, используя комбинации букв и цифр. Система наименований похожа на ту, что используется в Mercedes-Benz или BMW , без ссылки на объем двигателя транспортного средства.
Концепт Lincoln Mark X 2004 года (произносится как Mark Ten) был адаптацией Lincoln кузова и шасси Ford Thunderbird 2004 года с выдвижным жестким верхом вместо тканевого верха Thunderbird, с его съемным жестким верхом. Разделяя некоторые элементы дизайна с MK9, Mark X представил хромированную решетку радиатора в виде ячеистого ящика, которая напоминала решетку радиатора Lincoln Continental 1964 года и предвещала решетки будущих автомобилей Lincoln.
Концептуальная модель Mark X оснащена складной панорамной стеклянной крышей. Интерьер также был основан на «линкольнизированной» версии стандартного Thunderbird (который, в свою очередь, является производным от Lincoln LS), что отличает его от интерьера MK9. Официальный пресс-релиз Mark X описывал интерьер как «одет в Lime Sorbet с белыми акцентами Corian, полированным алюминием, темным хромом, натуральной кожей сидений, плюшевым овечьим полом и индивидуальной строчкой тон в тон по всему салону. Его четырехспицевое рулевое колесо с электроприводом также обтянуто кожей».
Длина Mark X составляла 185 дюймов, автомобиль оснащался 21-дюймовыми хромированными легкосплавными дисками и двигателем V8 объемом 3,9 л мощностью 280 л. с. (209 кВт).