stringtranslate.com

Лондонский мост (Лейк-Хавасу-Сити)

London Bridge — мост в Лейк-Хавасу-Сити , Аризона . Соединенные Штаты. Когда он был построен в 1830-х годах, он пересекал реку Темзу в Лондоне , Англия. В 1968 году мост был куплен у лондонского Сити Робертом П. Маккалоком . Однако Маккалок только внешние гранитные блоки от оригинального моста были вырезаны и перевезены в Соединенные Штаты для использования при строительстве нового моста в Лейк-Хавасу-Сити, запланированном сообществе, которое он основал в 1964 году на берегу озера Хавасу . Единственными частями «Нового Лондонского моста», которые добрались до Аризоны, была внешняя кладка. Мост Аризоны представляет собой железобетонную конструкцию, облицованную оригинальной кладкой моста 1830-х годов. Мост был завершен в 1971 году (вместе с каналом Бриджуотер-Ченнел, отделяющим полуостров от материка) и связывает материковую часть Лейк-Хавасу-Сити с Питтсбург-Пойнт. «Повторное освящение» Лондонского моста состоялось 10 октября 1971 года. [3]

История

После завершения строительства Лондонского моста в Аризоне в 1971 году новый судоходный канал превратил полуостров Питтсбург-Пойнт в остров, как видно на этой фотографии 1972 года.

Лондонский мост 1831 года был последним проектом инженера Джона Ренни и был завершен его сыном Джоном Ренни . [4] К 1962 году он был недостаточно прочным, чтобы выдерживать возросшую нагрузку транспорта; мост был продан лондонским Сити в апреле 1968 года, чтобы освободить место для его замены. [5]

Покупатель, Роберт П. Маккалок , был предпринимателем и застройщиком, основавшим Лейк-Хавасу-Сити . Он установил мост, чтобы привлечь туристов и покупателей домов престарелых к своим владениям там. [5]

Покупка и перевод в Аризону

Сообщество изначально было лагерем отдыха армейского авиационного корпуса, названным «Site Six» во время Второй мировой войны на берегу озера Хавасу . В 1958 году Маккалок приобрел 3353 акра (13,57 км 2 ) земли на восточной стороне озера вдоль полуострова Питтсбург-Пойнт, намереваясь застроить землю. Но агенты по недвижимости не могли привлечь потенциальных покупателей, поскольку земля находилась далеко от населенных пунктов и имела очень жаркий, засушливый климат. [6] Агент по недвижимости Маккалока, Роберт Пламер, узнал, что Лондонский мост продается, и убедил Маккалока купить его и перенести в этот район, чтобы привлечь потенциальных покупателей земли. Первоначальный ответ Маккалока был: «Это самая безумная идея, которую я когда-либо слышал», но после раздумий он решил пойти дальше [7] и купил ее за 1,02 миллиона фунтов стерлингов (2,46 миллиона долларов на тот момент). [8]

Ходит популярный слух, что мост был куплен из-за ошибочного предположения, что это более узнаваемый Тауэрский мост Лондона , [9] [10] [11] но это утверждение категорически опровергли и Маккалок, и Иван Лакин, организовавшие продажу моста. [8]

Облицовочные камни моста были сняты, каждый из них пронумерован, а его положение каталогизировано. После того, как мост был разобран, камни были перевезены в карьер в Мерривейле, Девон , где от многих оригинальных камней было отрезано 15–20 см (6–8 дюймов).

Пламер договорился с судоходной компанией, которая собиралась переправить недавно построенное судно без груза из Великобритании в США . Пламер договорился об оплате всех эксплуатационных расходов по рейсу в обмен на перевозку мостовых камней в качестве груза в США, что было намного меньше обычных транспортных расходов.

Новое судно перевезло мост по частям через Панамский канал и выгрузило его в порту Лонг-Бич , Калифорния. Оттуда мост был перевезен по суше в Лейк-Хавасу-Сити, где в 1968 году началась его повторная сборка. [12]

Реконструкция в Лейк-Хавасу

Лондонский мост в Аризоне, 1973 г.

23 сентября 1968 года первый камень в фундамент моста был заново заложен на месте реконструкции в Аризоне сэром Гилбертом Инглфилдом , лорд-мэром Лондона . [12] Новая бетонная внутренняя конструкция была облицована оригинальной каменной кладкой. [1] Реконструкция заняла чуть более трех лет и была завершена в конце 1971 года компанией Sundt Construction. [13]

Мост не был перестроен через реку, а был возведен на суше между основной частью города и Питтсбург-Пойнт, который в то время был полуостровом, вдающимся в озеро Хавасу . [14] После завершения строительства строительная компания проложила канал Bridgewater Channel под мостом, через перешеек полуострова Питтсбург-Пойнт. Канал, отделяющий его от города, сделал Питтсбург-Пойнт островом. В результате мост теперь пересекает судоходный короткий путь между заливом Томпсона в озере Хавасу, к югу от Питтсбург-Пойнт, и северной частью озера Хавасу. [15]

Использовать как туристическую достопримечательность

После реконструкции моста потенциальные покупатели земли были привлечены посетить мост и осмотреть выставленные на продажу объекты недвижимости. Продажи земли улучшились, и Маккалок окупил все свои расходы на покупку и доставку моста. Поскольку он получил землю бесплатно [ нужна ссылка ] , продажа недвижимости окупила мост и многое другое. В последние годы в районе моста наблюдалось значительное развитие, что увеличило туристический интерес.

Первоначальная «Английская деревня» представляла собой торговый центр под открытым небом с лабиринтом из живой изгороди и историческим музеем, построенным в псевдоанглийском стиле. Со временем он пришел в упадок, и части торгового центра были снесены. Бюро конференций и посетителей города Лейк-Хавасу-Сити предприняло возрождение Английской деревни [16] с преобразованием торгового центра в кондоминиумы , предложенным в 2011 году компанией Virtual Realty Enterprises, ее нынешним владельцем. [17]

16 июня 2014 года The Sun опубликовала ложную историю, в которой утверждалось, что любимый Лондонский мост Лейк-Хавасу-Сити был снесен, чтобы построить аттракцион для продажи туристам марихуаны и принадлежностей для употребления наркотиков. Дуг Трауб , президент и генеральный директор Бюро конференций и посетителей Лейк-Хавасу-Сити (теперь Go Lake Havasu), ответил требованием об опровержении. [18] Конфликт подхватили издания по всему миру. [19] Через две недели британский таблоид изъял историю из обращения и напечатал исправление. [20]

В популярной культуре

Галерея изображений

Панорамный вид на весь мост.
Лондонский мост примерно в 1870 году, когда он пересекал реку Темзу в Лондоне.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Джексон, Дональд С. (1988). Великие американские мосты и плотины. Wiley. стр. 245. ISBN 0471143855.
  2. ^ Лондонский мост (1831 г.) в Structurae
  3. ^ "Лондонский мост". Лейк-Хавасу-Сити .
  4. ^ Мюррей, Джон (1874). Справочник по Лондону как он есть. стр. 43 – через Интернет-архив.
  5. ^ ab «Да, Лондонский мост снова поднимется в Аризоне». The Arizona Republic . 19 апреля 1968 г. стр. 1. Получено 5 октября 2021 г. – через Newspapers.com .
  6. ^ Мессик, Брэндон (18 марта 2019 г.). «Быстрый рост Хавасу произвел впечатление на нацию». AP News.
  7. ^ Майя, Освальдо Тетазе (17 февраля 2018 г.). «Выгодная сделка или просто «безумная идея»?». Medium .
  8. ^ ab "Как Лондонский мост был продан Штатам". Это местный Лондон . Хартфордшир. 27 марта 2002 г. Архивировано из оригинала 16 января 2012 г.
  9. ^ "Polaris EX2100 / LE2100 Sport Boats". Popular Mechanics . Декабрь 2003. Архивировано из оригинала 30 сентября 2007.
  10. ↑ Оливер, Марк (14 декабря 2004 г.). «Мосты». The Guardian . Получено 11 мая 2010 г.
  11. ^ Корен, Алан (1974). «Если это Акрополь, почему он не звонит?». Инспектор здравомыслия . Coronet Books. ISBN 0340199121.
  12. ^ ab Elborough, Travis (2013). Лондонский мост в Америке: невероятная история трансатлантического перехода. Random House. стр. 211–212. ISBN 978-1448181674. Получено 30 июля 2014 г. .
  13. ^ Толл, Эрик Джей (8 мая 2015 г.). «Этот строитель из Аризоны приложил руку к Манхэттенскому проекту и Лондонскому мосту». The Business Journals (блог) . Получено 1 марта 2021 г.
  14. ↑ Уилсон, Билл (13 октября 2011 г.). «Этот Лондонский мост стоит». Дороги и мосты . Архивировано из оригинала 30 сентября 2015 г. Получено 1 марта 2021 г.
  15. ^ Wildfang, Frederic B. (2005). Lake Havasu City. Чикаго, Иллинойс: Arcadia Publishing. стр. 105–122. ISBN 978-0738530123. Получено 2 мая 2013 г. .
  16. ^ "The English Village: Yesterday, Today & Tomorrow". Лейк-Хавасу-Сити . Архивировано из оригинала 20 августа 2017 г. Получено 17 июля 2021 г.
  17. ^ Бруттелл, Натан (6 апреля 2011 г.). «Владелец English Village в Лейк-Хавасу-Сити представит большие изменения» . Новости Хавасу . Лейк-Хавасу-Сити, Аризона: River City Newspapers . Получено 17 июля 2021 г.
  18. ^ «Лондонский мост в Аризоне не падает, наркотиков нет, крики осмелились на город». The Guardian . 2 июля 2014 г. Архивировано из оригинала 8 января 2024 г. Получено 9 января 2024 г.
  19. ^ «Лондонский мост НЕ падает, настаивают руководители туризма Аризоны». London SE1. 21 июля 2014 г. Архивировано из оригинала 8 января 2024 г. Получено 9 января 2024 г.
  20. ^ «Paper to correct story on Arizona's London Bridge». Chattanooga Times Free Press/Associated Press. 20 июля 2014 г. Архивировано из оригинала 8 января 2024 г. Получено 9 января 2024 г.
  21. ^ «Город Лейк-Хавасу играет главную роль в спецвыпуске». Colorado Springs Gazette-Telegraph . 6 мая 1972 г. стр. 12-D.
  22. ↑ Оливия, IMDb , 2 февраля 1983 г. , получено 16 мая 2021 г.
  23. ^ "Холмс в современных медиа". Редмонд, Кристофер: Справочник Шерлока Холмса: Второе издание , стр. 243. Dundurn Press, Торонто, Канада (28 сентября 2009 г.). ISBN 978-1-55488-446-9 . 
  24. ^ "Тайна на миллион долларов". AFI|Каталог . Получено 4 марта 2021 г.
  25. ^ "London Bridge (Season 19, Episode 13)". Travel Channel . Получено 3 мая 2020 г. .
  26. ^ Блюменфельд, Джефф (12 августа 2010 г.). «Озеро Хавасу готово к крупным планам»/Фокусник и пираньи-людоеды приезжают в регион, прославившийся благодаря Лондонскому мосту». Arizona Boating & Watersport/Western Outdoor Times. Архивировано из оригинала 9 января 2024 г. Получено 9 января 2024 г.
  27. ^ "Criss Angel Mindfreak". A&E Networks. 18 августа 2010 г. Архивировано из оригинала 9 января 2024 г. Получено 10 января 2024 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Лондонский мост через озеро Хавасу .