Loring Greenway — это 1500-футовая линейная зеленая зона в центре Миннеаполиса , которая соединяет торговый центр Nicollet Mall с парком Loring Park . Она была спроектирована ландшафтным архитектором М. Полом Фридбергом , который также спроектировал Peavey Plaza около конца зеленой зоны у торгового центра Nicollet Mall. [1]
Открытый в 1979 году, он был частью района развития Лоринг-Парка, в рамках которого были снесены старые здания, построен отель Hyatt и построены новые многоквартирные дома и таунхаусы в районе Лоринг-Парка . [2] Зелёная дорожка отмечена на историческом маркере в серии вдоль северной стороны улицы Уэст-Грант между Ла-Саль и Николет. [3]
Ларри Миллетт назвал зеленую дорожку «самым заметным общественным объектом» в районе развития парка Лоринг. [4] В книге « Жизнь в городе: другая американская мечта» авторы Энн Брин и Дик Ригби подчеркнули контраст пышной зеленой дорожки и ее тишины с «жестким» и относительно безлесным торговым центром Николет Молл. [5]
Модернистский зеленый маршрут включает два фонтана: один у входа в торговый центр Nicollet Mall и один на полпути вдоль зеленого маршрута. [1] Общественное пространство также включает зоны отдыха и игровую площадку и освещается ночью специальными отличительными огнями. Часть зеленого маршрута представляет собой сухопутный мост через авеню Ласаль. [1] Конечная остановка парка Лоринг — фонтан Berger Dandelion. Два расширения соединяют зеленый маршрут с Spruce Place и 13th Street.
Вход в торговый центр Nicollet Mall украшен «Таблой» Джорджа Моррисона — гранитной мозаикой на тротуаре торгового центра Nicollet Mall. [6] Эта работа была перенесена на это место по зеленой дорожке после того, как находилась в двух других местах на торговом центре Nicollet Mall; считалось, что вход по зеленой дорожке окажет меньшее влияние на произведение искусства.
Около 2500 единиц жилья обрамляют хребет зеленой дороги. Первоначально планировалось, что вдоль зеленой дороги будут располагаться предприятия розничной торговли, но частная застройка, сосредоточенная на жилых помещениях и небольших коммерческих помещениях, так и не материализовалась. [2]
Фридберг хотел, чтобы зеленая дорожка была похожа на процессию, и хотел создать сообщество людей вдоль нее. [7] В интервью Чарльзу Бирнбауму в 2006 году он заявил: «Мы в этом вместе. Вот как вы попадаете в парк. Вот событие. Вот процессия к событию. Есть незначительные события, и используйте их. Вот что мы хотим, чтобы вы делали. Вы часть города». [7]
На зеленой дороге наблюдается высокий пешеходный трафик. В 2018 году на конце зеленой дороги, расположенной у торгового центра, ежедневно проходило 2850 пешеходов и 410 велосипедистов. [8]
Восстановление оригинальной светофорной подсветки зеленой зоны в начале 2000-х годов было воспринято историком архитектуры Шарлин Руаз как пример того, что город «способен сделать это правильно», в отличие от того, как город поддерживал в порядке близлежащую площадь Пиви-Плаза во Фридберге . [9] В 2007 году реставрационные работы были направлены на устранение износа кирпича и бетона, насаждений и освещения.
Некоммерческая организация Loring Greenway Association (LGA) работает с волонтерами над уходом за посадками вдоль зеленой зоны и предоставляет столы и стулья для общественного пользования в теплую погоду. [10] Minneapolis Downtown Improvement District регулярно отмечает их работу по садоводству. В 2023 году зеленая зона в седьмой раз подряд выиграла награду Best Large Green Space в ежегодной премии Greening and Public Realm Awards от Downtown Improvement District. [11] LGA также организует бесплатные концерты на зеленой зоне летом. [10]
Департамент общественных работ города обслуживает фонтаны и имущество в целом. Зеленая дорога запланирована на техническое обслуживание в 2028 или 2029 году. [12]
44°58′16″с.ш. 93°16′47″з.д. / 44,9711°с.ш. 93,2797°з.д. / 44,9711; -93,2797