stringtranslate.com

Наводнение в Лос-Анджелесе в 1938 году

Наводнение в Лос-Анджелесе 1938 года было одним из крупнейших наводнений в истории округов Лос-Анджелес , Ориндж и Риверсайд в южной Калифорнии . Наводнение было вызвано двумя тихоокеанскими штормами, которые пронеслись по бассейну Лос-Анджелеса в феврале-марте 1938 года и вызвали почти годовую норму осадков всего за несколько дней. В результате наводнения погибло от 113 до 115 человек. [1] Реки Лос -Анджелес , Сан-Габриэль и Санта-Ана вышли из берегов, затопив большую часть прибрежной равнины, долины Сан-Фернандо и Сан-Габриэль , а также Инленд-Эмпайр . Сооружения по борьбе с наводнениями спасли части округа Лос-Анджелес от разрушений, в то время как округа Ориндж и Риверсайд понесли больший ущерб. [1]

Наводнение 1938 года считается 50-летним наводнением . [2] Оно нанесло ущерб в размере 78 миллионов долларов (1,69 миллиарда долларов в долларах 2023 года), [2] что сделало его одним из самых дорогостоящих стихийных бедствий в истории Лос-Анджелеса. [3] В ответ на наводнения Инженерный корпус армии США и другие агентства начали канализировать местные ручьи в бетоне и построили много новых противопаводковых плотин и мусоросборников . Эти работы сыграли важную роль в защите Южной Калифорнии от последующих наводнений, таких как в 1969 и 2005 годах , которые оба имели больший объем, чем наводнение 1938 года. [3]

Фон

Этот тщательно спроектированный участок русла реки Лос-Анджелес был одним из немногих участков берега реки, выдержавших наводнение 1938 года.

Из-за своего расположения между Тихим океаном и высокими горами Сан-Габриэль , бассейн Лос-Анджелеса подвержен внезапным наводнениям , вызванным сильными орографическими осадками от тихоокеанских штормов, обрушивающихся на горы. Из-за засушливого климата почвы слишком твердые, чтобы быстро впитывать воду во время штормовых событий, что приводит к большому количеству поверхностного стока . Крутой, каменистый рельеф гор Сан-Габриэль дополнительно способствует быстрому стоку и, как следствие, опасности наводнений. [4]

Между 27 и 28 февраля 1938 года шторм из Тихого океана переместился вглубь суши в бассейн Лос-Анджелеса, устремившись на восток в горы Сан-Габриэль . В этом районе почти постоянно шел дождь общим количеством 4,4 дюйма (110 мм) с 27 февраля по 1 марта. Это вызвало небольшое наводнение, которое затронуло лишь несколько зданий в изолированных каньонах и некоторые низменные районы вдоль рек. [1] Пятнадцать часов спустя, 1 марта, примерно в 8:45 вечера, на этот район обрушился второй шторм, создав ураганные ветры вдоль побережья и вылив еще больше дождя. Шторм принес общее количество осадков до 10 дюймов (250 мм) в низинах и более 32 дюймов (810 мм) в горах. [5] Когда шторм закончился 3 марта, нанесенный им ущерб был ужасающим. [1]

Эффекты

Наводнение 1938 года уничтожило 5601 дом и предприятие и повредило еще 1500 объектов недвижимости. Наводнение сопровождалось мощными потоками грязи, валунов и поваленных деревьев, которые хлынули из предгорных каньонов. Транспорт и связь были отрезаны на много дней, поскольку дороги и железные дороги были засыпаны, а линии электропередач, газоснабжения и связи были перерезаны. Десятки мостов были разрушены чистой эрозионной силой паводковых вод или столкновением плавучих зданий и других обломков. Некоторые общины были засыпаны песком и осадочными породами на глубину до 6 футов (1,8 м), что потребовало масштабных работ по очистке. [4] Восстановление движения по шоссе в наиболее пострадавших районах заняло от двух дней до недели. Железнодорожная система Pacific Electric , обслуживающая округа Лос-Анджелес, Ориндж, Сан-Бернардино и Риверсайд, была выведена из эксплуатации на три недели. [4]

Хотя наводнение 1938 года нанесло наибольший ущерб из всех наводнений в истории Лос-Анджелеса, количество осадков и пики рек даже близко не приблизились к Великому наводнению 1862 года , крупнейшему известному наводнению по общему объему воды. Однако во время наводнения 1862 года регион был гораздо менее населен, чем в 1938 году. [6]

Лос-Анджелес

Повреждение бетонного канала на станции Tujunga Wash

Около 108 000 акров (44 000 га) были затоплены в округе Лос-Анджелес, причем наиболее пострадавшей областью стала долина Сан-Фернандо, где многие общины были построены во время экономического бума 1920-х годов в низменных районах, когда-то использовавшихся для сельского хозяйства. [5] Фактически, многие объекты располагались в старых руслах рек, которые не видели наводнений в течение нескольких лет. [1] Разбухшая из-за затопленных притоков, река Лос-Анджелес достигла максимальной стадии паводка около 99 000 кубических футов в секунду (2800 м 3 /с). [7] Вода хлынула на юг, затопив Комптон , прежде чем достичь Лонг-Бич , где мост в устье реки рухнул, убив десять человек. [2] На западе Венеция и другие прибрежные общины были затоплены разливом ручья Баллона . Los Angeles Times зафрахтовала главный самолет United Air Lines, чтобы предоставить им вид с воздуха на ущерб от наводнения. Репортер заметил: «Катастрофы, опустошенные сельскохозяйственные угодья, разрушенные дороги, нарушенные коммуникации, разрушенные железнодорожные пути — все это резко бросается в глаза с этой высоты». [8]

Сообщества и горнодобывающие предприятия в горах Сан-Габриэль, такие как лагерь Болди , были разрушены, из-за чего сотни людей оказались в затруднительном положении на несколько дней. [3] Около 25 зданий были разрушены в каньоне Арройо-Секо , хотя благодаря успешной эвакуации никто не погиб. [9] Были разрушены два лагеря Корпуса гражданской охраны , три сторожевых поста и станция рейнджеров, а также 60 кемпингов. Почти каждая дорога и тропа, ведущие в Национальный лес Анджелес, были повреждены или уничтожены эрозией и оползнями. [10] Около 190 человек пришлось эвакуировать из одного из лагерей CCC, недалеко от Фогель-Флэтс, с помощью кабеля, натянутого через каньон Биг-Туджунга. [1]

Пик потока в Туджунга -Уош пришелся на 3 марта, при этом расход воды оценивался в 54 000 кубических футов в секунду (1500 м 3 /с). [11] Верхний каньон Большого Туджунга был «практически полностью очищен от сооружений, которые не находились выше линии затопления». [9] В долине Сан-Фернандо потоки воды захлестнули многие районы, выйдя из обычных русел ручья Туджунга и его притоков. Воды проникли глубоко в долину; Пакойма-Уош затопила Ван-Найс . Пять человек погибли, когда мост на бульваре Ланкершим обрушился в Юниверсал-Сити , чуть ниже слияния Туджунга-Уош и реки Лос-Анджелес. [9] [12] Наводнение было бы намного сильнее, если бы большой поток мусора не был остановлен на плотине Большого Туджунга . Сэм Браун, смотритель плотины во время наводнения 1938 года, писал, что «Большие дубы возрастом в несколько сотен лет устремились вниз по каньону, словно щепки... Если бы эта плотина не была построена, неизвестно, что случилось бы с Санлендом , городом Туджанга и северной оконечностью Глендейла ». [13] [14]

Долина Сан-Габриэль

На реке Сан-Габриэль плотины, построенные до 1938 года, значительно снизили масштабы наводнения. Вдоль Западной протоки паводковые воды сначала достигли плотины Когсуэлл , которая была достроена всего четырьмя годами ранее в 1934 году. Когсуэлл умеренно снизил гребень паводка на Западной протоке, которая ниже по течению соединилась с не запруженной плотиной Восточной протокой, достигнув пика более 100 000 куб. футов/с (2800 м 3 /с). Паводковые воды хлынули в водохранилище еще незавершенной плотины Сан-Габриэль , заполнив его в ночь с 2 на 3 марта и переполнив аварийный водосброс . Максимальный сброс из Сан-Габриэль удерживался на уровне 60 000 куб. футов/с (1700 м 3 /с), в то время как расположенная ниже по течению плотина Моррис еще больше снизила пик, примерно до 30 000 куб. футов/с (850 м 3 /с). В результате большая часть долины Сан-Габриэль избежала наводнения, хотя в некоторых районах все же был нанесен серьезный ущерб. [1] [15] В Азусе четыре пролета «Великого моста» 1907 года вдоль линии Монровия–Глендора Пасифик Электрик, которые выдерживали сезонные наводнения Сан-Габриэль более 30 лет, были смыты потоком. [16]

Вдоль восточного рукава реки Сан-Габриэль наводнение уничтожило большую часть нового шоссе, которое должно было соединить долину Сан-Габриэль с Райтвудом . Южный отрезок шоссе был перестроен как сегодняшняя дорога East Fork Road , но к северу от Heaton Flat мало что осталось, за исключением моста в никуда , арочного моста высотой 120 футов (37 м), который был спасен благодаря своей высоте над уровнем паводковых вод. Расположенный примерно в 5 милях (8,0 км) от ближайшей дороги, мост теперь является популярным местом для туристов и любителей прыжков с тарзанки. [17]

Округа Риверсайд и Ориндж

Кадры наводнения на реке Санта-Ана, 1938 год.

В округах Риверсайд и Ориндж река Санта-Ана достигла пикового расхода около 100 000 кубических футов в секунду (2800 м 3 /с), [18] полностью затопив окружающие дамбы и превратив низменные части округов Риверсайд и Ориндж в огромные мелкие озера. [19] Репортер Los Angeles Times описал реку как «вздувшуюся безумно-безумную». [20] Сорок три человека погибли в Этвуде и Ла-Хойе в Пласентии . [21] Наводнение в городе Риверсайд унесло еще 15 жизней. [2] Города Анахайм и Санта-Ана в округе Ориндж были затоплены на глубину до 6 футов (1,8 м) в течение нескольких недель.

Высокая пустыня

Хотя большая часть ущерба пришлась на наветренную (юго-западную) сторону гор Сан-Габриэль и Сан-Бернардино, большое количество осадков также выпало на северо-восточной стороне, которая стекает в пустыню Мохаве . Плотина Литл-Рок на ручье Литл-Рок переполнилась во время наводнения из-за поврежденного водосбросного сифона, который был забит мусором; сотни людей в расположенном ниже по течению Палмдейле были эвакуированы. [1] Дальше на восток река Мохаве вышла из берегов, повредив длинные участки железной дороги ATSF и нанеся ущерб Викторвиллю и Барстоу . Основная линия между Барстоу и Лос-Анджелесом была закрыта на неделю. [4] Основная линия Southern Pacific Railroad через перевал Техачапи была закрыта на две недели, что потребовало экстренного обслуживания автобусами и грузовиками. [4] Сооружения в районе Актона также были потеряны, когда берега реки Санта-Клара обрушились во время наводнения 2 марта 1938 года.

Последствия

Последствия наводнения в Анахайме, округ Ориндж
Отступающие паводковые воды ниже по течению от бульвара Бархэм.

Плотины, такие как в Сан-Габриэле и Биг-Туджунге, значительно сократили ущерб, нанесенный ниже по течению во время наводнения 1938 года. Многие плотины еще большего размера были построены после наводнения, чтобы обеспечить большую степень защиты для сообществ, расположенных ниже по течению. Строительство плотины Хансен уже началось, но оставалось незавершенным во время наводнения 1938 года и не смогло предотвратить разрушительное наводнение вдоль залива Туджунга. Плотина была достроена два года спустя, в 1940 году. [1] Плотина Сепульведа была построена в 1941 году, чтобы предотвратить затопление рекой Лос-Анджелес нижней части долины Сан-Фернандо, Бербанка и Глендейла.

Вдоль реки Сан-Габриэль плотины Санта-Фе и Уиттьер-Нарроус были предложены до 1938 года, но не имели большой политической поддержки до разрушительного наводнения 1938 года, после которого федеральные средства были выделены на обе плотины. [22] Санта-Фе была завершена в 1949 году, а Уиттьер-Нарроус — в 1956 году. Строительство также было ускорено на плотине Прадо , которая была запланирована в 1936 году, но работы еще не начались во время наводнения 1938 года. Если бы плотина Прадо была введена в эксплуатацию в 1938 году, она, вероятно, предотвратила бы сильное наводнение в округе Ориндж. [21] [23]

Хотя некоторые работы по речному руслу уже велись в то время, наводнение 1938 года стало основным стимулом для канализации реки Лос-Анджелес в бетоне, что ускорило поток паводковых вод в море. Проект канализации, разрешенный Законом о борьбе с наводнениями 1941 года, был предпринят Инженерным корпусом армии США, начавшимся всего через несколько лет после наводнения 1938 года, при чрезвычайном финансировании со стороны федерального правительства. [1] Около 278 миль (447 км) ручьев в системе реки Лос-Анджелес были заключены в бетон, огромное предприятие, на выполнение которого ушло двадцать лет. Система успешно защитила Лос-Анджелес от масштабного наводнения в 1969 году. [5] Реки Сан-Габриэль и Санта-Ана также были в конечном итоге канализированы для защиты от будущих наводнений, хотя для завершения этих проектов потребовалось гораздо больше времени. [6]

В ответ на крупные селевые потоки, вызванные наводнением 1938 года, Лесной службе США было поручено тушение пожаров в лесу Анджелес, чтобы снизить риск эрозии на выжженных территориях. [10]

Появления в СМИ

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdefghij "Катастрофическое наводнение в бассейне Лос-Анджелеса в 1938 году". Архивировано из оригинала 9 мая 2009 года . Получено 12 мая 2009 года .
  2. ^ abcd Ромо, Рене (22 февраля 1988 г.). «Потоп воспоминаний: давние жители долины вспоминают потоп 1938 года, который унес 87 жизней и нанес ущерб на сумму 78 миллионов долларов». Los Angeles Times . Получено 17 августа 2017 г.
  3. ^ abc "История реки Лос-Анджелес". LA River Connection. Архивировано из оригинала 11 июня 2007 г.
  4. ^ abcde Panhorst, FW (август 1938 г.). «Роль автомагистралей в недавних наводнениях в Калифорнии: дорожная сеть приобретает дополнительную ценность во время чрезвычайной ситуации». Гражданское строительство . 8 (8). История SCV: 542–544 . Получено 17 августа 2017 г. .
  5. ^ abc Cram, Justin (28 февраля 2012 г.). "Наводнение в Лос-Анджелесе 1938 года: укрепление будущего реки". Отправления . KCET . Получено 22 июля 2013 г. .
  6. ^ ab Masters, Nathan (3 марта 2017 г.). «Потоп в Южной Калифорнии 1938 года». KCET . Получено 17 августа 2017 г.
  7. ^ "USGS Gage #11103000 Los Angeles River at Long Beach, CA". Национальная информационная система по водным ресурсам . Геологическая служба США. 1929–1992 . Получено 17 августа 2017 г.
  8. ↑ «Полет на самолете демонстрирует картину запустения». Los Angeles Times, 4 марта 1938 г., стр. 1-2.
  9. ^ abc «Множество самолетов застряло в горах: пилоты сообщают о разрушенных или сильно поврежденных каньонах». Los Angeles Times, 5 марта 1938 г., стр. 7.
  10. ^ ab Cermak, Robert W. (2005). Пожар в лесу: история борьбы с лесными пожарами в национальных лесах Калифорнии, 1898-1956 . Лесная служба Министерства сельского хозяйства США. стр. 200. ISBN 1-59351-429-8.
  11. ^ "USGS Gage #11097000 Big Tujunga Creek below Hansen Dam, CA". Национальная информационная система по водным ресурсам . Геологическая служба США. 1933–2016 . Получено 17 августа 2017 г.
  12. ↑ Родерик, Кевин (20 октября 1999 г.). «Смертельное наводнение 1938 года оставило свой след на Саутленде». Los Angeles Times . Получено 17 августа 2017 г.
  13. ^ Бартоломью, Дана (21 июля 2011 г.). «Ожидается, что реконструкция плотины поможет сократить расходы на воду». Los Angeles Daily News . Получено 17 августа 2017 г.
  14. ↑ «Небольшие потери доказывают ценность системы плотин: огромные объемы хранимой воды и сведенный к минимуму ущерб» в Los Angeles Times, 4 марта 1938 г., стр. 7.
  15. ↑ Медина, Дэниел (20 марта 2014 г.). «Другая река, определившая Лос-Анджелес: река Сан-Габриэль в 20 веке». KCET . Получено 17 августа 2017 г.
  16. ^ «Футбольный стадион Los Angeles Raiders, Ирвиндейл, парковка и сопутствующие объекты развития: заявление о воздействии на окружающую среду, том 2». Инженерный корпус армии США. 1988. стр. 35. Получено 17 августа 2017 г.
  17. ^ Горан, Дэвид (2 июня 2016 г.). «Мост в никуда — один из самых странных артефактов, найденных в глубине гор Сан-Габриэль». The Vintage News . Получено 17 августа 2017 г.
  18. ^ "USGS Gage #11074000 Santa Ana River below Prado Dam, CA". Национальная система информации о водных ресурсах . Геологическая служба США. 1938–2016 . Получено 17 августа 2017 г.
  19. ↑ Голд, Скотт (3 октября 1999 г.). «Наводнение 1938 года: водораздел для округа». Los Angeles Times . Получено 19 марта 2017 г.
  20. ↑ «Полет на самолете демонстрирует картину запустения». Los Angeles Times, 4 марта 1938 г., стр. 1-2.
  21. ^ ab Masters, Nathan (29 ноября 2012 г.). «Река Санта-Ана: как она сформировала округ Ориндж». KCET . Получено 17 августа 2017 г.
  22. ^ Элкинд, Сара С. (2011). Как местная политика формирует федеральную политику: бизнес, власть и окружающая среда в Лос-Анджелесе двадцатого века . Издательство Университета Северной Каролины. С. 92–94. ISBN 978-0-80783-489-3.
  23. ^ "История реки Санта-Ана" (PDF) . План развития реки Санта-Ана . Город Санта-Ана. Архивировано из оригинала (PDF) 20 июля 2011 г. . Получено 17 августа 2017 г. .
  24. ^ «Калифорнийские наводнения, также известные как бурные потоки в Калифорнии (1938)».

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме наводнение в Лос-Анджелесе 1938 года .