Лотштеттен — коммуна в районе Вальдсхут в земле Баден-Вюртемберг в Германии .
В 1806 году Лотштеттен вошел в состав Бадена .
С 1840 по 1935 год территория Лотштеттена вместе с Альтенбургом, Йештеттеном и тогдашним Деттигхофеном входила в состав региона, который образовывал таможенную зону исключения и не был частью немецкой таможенной зоны. Жители могли предлагать свою продукцию остальной Германии, а также Швейцарии. Такая ситуация привела к более высокому уровню жизни и благосостоянию по сравнению с остальной Германией.
Лотштеттен с трех сторон окружен международной и таможенной границей со Швейцарией . К западу, югу и востоку от деревни лежит Рейн и швейцарская территория. Дорожные пограничные переходы в Швейцарию расположены недалеко от Лотштеттена с Рафцем в кантоне Цюрих , с Зольгеном, частью Рафаца, и переходом Нак-Ишлег в коммуне Рюдлинген , кантон Шаффхаузен .
Развитие населения: [3]
Железнодорожная станция Лотштеттен расположена на приграничной железнодорожной линии Эглизау-Нойхаузен Швейцарской федеральной железной дороги и обслуживается линией S9 Цюрихской городской электрички . Лотштеттен — одна из двух станций, находящихся под управлением Швейцарии и расположенных полностью на территории Германии, вторая — Йештеттен . До декабря 2010 года работала третья станция, а именно Альтенбург-Райнау , расположенная в Альтенбурге, части Йештеттена , недалеко от границы с Нойхаузен-ам-Райнфалль , Швейцария, однако, несмотря на протесты немецких властей, станция была закрыта швейцарцами из-за низкого пассажиропотока. [4] [5] [6]
Ни одна из линий, проходящих в Лотштеттен или через него, не имеет прямого железнодорожного сообщения с немецкой железнодорожной сетью.
Станция является пограничной и, соответственно, входит в тарифные зоны местных перевозок как в Германии, так и в Швейцарии.
Поезда, проходящие через Лотштеттен без остановки на какой-либо станции на линии в Германии, не подлежат никаким таможенным формальностям или ограничениям ни одной из стран, несмотря на то, что поезд и его пассажиры технически покидают таможенную зону Швейцарии, въезжают в таможенную зону Европейского Союза и снова въезжают на таможенную территорию Швейцарии. Соглашение по этому поводу было заключено двумя странами и стало законом в 1936 году. [7]
В летние месяцы на Рейне функционирует небольшое паромное сообщение, соединяющее Нак, деревню Лотштеттен, с Элликон-на-Рейне, частью Мартален , в соседней Швейцарии. [8] [9] Согласно документам, паромное сообщение существовало еще в 1500 году. Текущее сообщение действует с 1905 года, однако, когда началась Вторая мировая война, Швейцария закрыла границу, и паромное сообщение не работало во время войны. До 1972 года на швейцарском берегу реки находился таможенный контрольно-пропускной пункт. Сегодня паром все еще может использоваться швейцарскими таможенниками. [10]