stringtranslate.com

Лоуренс Г. Хэнском

Лоренс Джеральд Хэнском [1] (20 августа 1906 — 9 февраля 1941) — американский журналист и лётчик, в честь которого названы военно-воздушная база Хэнском и аэродром Хэнском-Филд .

Ранний период жизни

Хэнском родился 20 августа 1906 года. Он учился в государственных школах в Молдене и Уилмингтоне, штат Массачусетс , и окончил среднюю школу Уилмингтона в 1923 году. [2]

Журналистика

Хэнском писал для школьной газеты, будучи студентом средних школ Молдена и Уилмингтона. Весной 1923 года он начал помогать корреспонденту The Boston Daily Globe в Уобёрне, Массачусетс . Позже он присоединился к Globe в качестве рассыльного. Он перешел на должность клерка, работая в библиотеке и редакционном отделе. Позже он стал штатным репортером и в конечном итоге был направлен в Палату представителей. В 1937 году он присоединился к Telegram & Gazette в качестве корреспондента Палаты представителей. [2]

Авиация

Хэнском начал летать в 1929 году. [3] В 1937 году губернатор Массачусетса Чарльз Ф. Херли назначил его членом Специальной комиссии по авиации и планированию, развитию и размещению аэропортов. [4] Комиссия рекомендовала создать шесть новых государственных аэропортов, в том числе два рядом с трассой 128 в столичном Бостоне. [5] В 1941 году законодательный орган штата принял закон о таком аэропорте, одобрив выделение средств на аэропорт в Бедфорде, штат Массачусетс . [6]

В январе 1940 года Хэнском и Элмер С. Орр, инженер-электрик, летавший в Королевских ВВС во время Первой мировой войны , основали Массачусетское крыло резерва гражданской авиации . [7] В августе того же года он был назначен первым командиром крыла. К 1941 году группа насчитывала около 150 пилотов и 300 других. В феврале 1941 года Хэнском признался друзьям и семье, что подумывает поступить в Королевские канадские ВВС в качестве инструктора. [2]

Смерть

9 февраля 1941 года Хэнском и пассажир вылетели из Muller Field в Ревире, Массачусетс, на одномоторном биплане с двойным управлением для обучения. Его самолет был замечен совершающим три петли над Согусом, Массачусетс . При попытке сделать четвертую петлю самолет вошел в штопор и приземлился среди трех деревьев на заднем дворе дома 8 Springdale Ave. в Согусе, пролетев мимо дома в пяти или десяти ярдах. Район, где произошла катастрофа, находился в 50 ярдах от болота, широко используемого пилотами для выполнения трюков. Фредерик Б. Уиллис , живший по соседству, первым обнаружил обломки, а его жена уведомила полицию и пожарные службы. Оба мужчины были найдены мертвыми в самолете. [2] [3]

Наследие

11 февраля 1943 года вспомогательный аэропорт Бостона в Бедфорде был официально назван Laurence G. Hanscom Field. В июне 1947 года Содружество Массачусетса и армия США заключили соглашение о совместном использовании, которое в конечном итоге привело к созданию базы ВВС Hanscom. [8]

Ссылки

  1. ^ Бушнелл, Дэвис (16 сентября 2001 г.). «Бизнес-лидеры выступают за базу ВВС Хэнском». The Boston Globe .
  2. ^ abcd «Двое погибли в авиакатастрофе в Согусе: репортер и врач погибли в Согусе во время трюка». The Boston Daily Globe . 10 февраля 1941 г.
  3. ^ ab "Лидер гражданской авиации погиб в авиакатастрофе". The New York Times . 10 февраля 1941 г.
  4. ^ "Air Corps News". Aviation Week . 1 сентября 1937 г. Получено 27 декабря 2018 г.
  5. ^ «Еще шесть аэропортов призвали отчитаться перед законодательным органом». The Boston Daily Globe . 24 ноября 1937 г.
  6. Харрис, Джон Г. (15 мая 1941 г.). «Законодательное собрание голосует за аэропорт Бедфорда». The Boston Daily Globe .
  7. Тейлор-младший, Джон И. (10 марта 1940 г.). «Каждое воскресенье они тренируются летать, чтобы помочь в чрезвычайной ситуации». The Boston Daily Globe .
  8. ^ Дель Папа, д-р Э. Майкл; Уорнер, Мэри П. Историческая хронология авиабазы ​​Ханском 1941-1986 (PDF) . Бедфорд, Массачусетс: Отдел истории, Отдел электронных систем, База ВВС Ханском. Архивировано (PDF) из оригинала 27 марта 2020 г.