Лучано Манара была одной из четырех подводных лодок класса Bandiera , построенных для Regia Marina (Королевский флот Италии) в конце 1920-х годов. Завершен в 1929 году,
Класс Bandiera представлял собой улучшенную и расширенную версию предыдущих подводных лодок класса Pisani . Их водоизмещение 940 метрических тонн (925 длинных тонн ) на поверхности и 1097 метрических тонн (1080 длинных тонн) под водой. Подводные лодки имели длину 69,8 метра (229 футов 0 дюймов), ширину 7,3 метра (23 фута 11 дюймов) и осадку 5,26 метра (17 футов 3 дюйма). [1] Рабочая глубина погружения составляла 90 метров (300 футов). [2] Их экипаж насчитывал 53 офицера и рядового состава. [1]
Для надводного хода лодки были оснащены двумя дизельными двигателями мощностью по 1500 лошадиных сил (1119 кВт ) , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . В погруженном состоянии каждый винт приводился в движение электродвигателем мощностью 650 лошадиных сил (485 кВт) . Они могли развивать скорость 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час) на поверхности и 8,2 узла (15,2 км/ч; 9,4 миль в час) под водой. [2] На поверхности класс Bandiera имел дальность полета 4750 морских миль (8800 км; 5470 миль) при скорости 8,5 узлов (15,7 км/ч; 9,8 миль в час); под водой они имели дальность полета 60 миль (110 км; 69 миль) при скорости 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час). [2]
Лодки были вооружены восемью 53,3-сантиметровыми (21 дюйм) торпедными аппаратами , по четыре в носовой и кормовой части, по которым они несли в общей сложности 12 торпед . Они также были вооружены единственной 102-миллиметровой (4 дюйма) палубной пушкой перед боевой рубкой для ведения боя на поверхности. Их зенитное вооружение состояло из двух 13,2-миллиметровых (0,52 дюйма) пулеметов . [1] [2]
Luciano Manara был заложен компанией Cantiere Navale Triestino на верфи в Триесте в 1928 году, спущен на воду 5 октября 1929 года и завершен в том же году. [3]
Операционная история
