Фридрих Людвиг Вильгельм Карл Боркенхаген (15 июля 1850 г. – 17 июня 1917 г.) был адмиралом Германского императорского флота . Он также был влиятельным писателем по военно-морской стратегии и сыграл решающую роль во внедрении идей геостратега Альфреда Тайера Махана в Германскую империю .
Боркенхаген родился в районе Роденбек города Минден , Вестфалия , в семье Иоганна Людвига Фридриха Боркенхагена (1818-1870) и его жены Юлии Эмили Элен Сейдель (1820-1888). Его младший брат Карл Боркенхаген позже эмигрировал в Южную Африку и стал там чрезвычайно влиятельным политическим лидером.
Он присоединился к прусскому флоту молодым кадетом 26 апреля 1868 года и отправился в плавание на фрегатах Gefion и Niobe, а также на линкорах König Wilhelm и Elisabeth. В 1871 году он служил в Балтийском Ostseeflotte, прежде чем продолжить обучение в Военно-морской академии в Киле.
25 сентября 1881 года в Берлине он женился на Маргарете Кларе Капп (дочери Фридриха Каппа и Луизы Энгельс), у пары родились две дочери, Луиза и Фрице.
В последующие годы он быстро продвигался по службе, чередуя все более высокие командные должности с дальнейшей учебой в Кильской военно-морской академии.
В это время он также написал ряд чрезвычайно влиятельных статей по военно-морской стратегии. Две из его ранних обзорных статей составили первую дискуссию о военно-морской мощи и стратегии в Германской империи. Он также познакомил Прусскую империю с идеями геостратега Альфреда Тайера Мэхэна и даже лично перевел на немецкий язык работу Мэхэна « Влияние морской мощи на историю » .
В то время как Боркенхаген очень подчеркивал отставание в развитии военно-морского флота между Германией и ее конкурентами, многие из его рекомендаций были сосредоточены на принципиальной необходимости для прусских военных вкладывать значительные средства в военно-морскую мощь. Это предложение, которое он черпал из изучения истории и трудов Мэхэна , впоследствии было доведено до крайности правительством кайзера и привело Германию к участию в англо-германской гонке морских вооружений . [1] [2]
_during_World_War_I.jpg/1280px-German_High_Seas_Fleet_(Hoschseeflotte)_during_World_War_I.jpg)
В 1890-х годах он командовал рядом линейных кораблей, одновременно служа в Главном военно-морском командовании.
После успешной службы на Дальнем Востоке он дослужился до начальника штаба и 2-го адмирала 1-й эскадры. В начале 1903 года он стал первым командиром I разведывательной группы , главной разведывательной силы немецкого флота. Он служил директором Военно-морской академии с 22 сентября 1903 года (второй независимый директор в ее истории), затем с 30 марта 1907 года в качестве инспектора по образованию для ВМФ. В необычайно эгалитарном шаге он оказал влияние, предложив сделать изучение военно-морской истории и стратегии доступным даже для военно-морского персонала самого низкого ранга.
Он был отозван обратно на службу в качестве адмирала в начале Первой мировой войны . Однако его полезность в области стратегии и планирования привела к тому, что он был назначен рейхскомиссаром в Верховном суде присяжных в Берлине, где он прослужил до своей смерти 17 июня 1917 года. [3]
{{cite book}}: |work=проигнорировано ( помощь )