stringtranslate.com

Luftschutzpolizei

Luftschutzpolizei (LSP) (Полиция противовоздушной обороны) была местной организацией гражданской обороны в нацистской Германии .

Формирование

LSP была службой гражданской обороны , отвечающей за спасение жертв бомбардировок в связи с Technische Nothilfe (Техническая аварийная служба) и Feuerschutzpolizei (профессиональные пожарные депо). Созданная как Служба безопасности и помощи ( Sicherheits und Hilfsdienst (SHD) ) в 1935 году, она была переименована в "Luftschutzpolizei" в апреле 1942 года, когда была переведена из-под эгиды Министерства авиации в Ordnungspolizei . Перевод состоялся в рамках реорганизации немецкой гражданской обороны, вызванной тяжелыми потерями , понесенными в результате бомбардировок гражданских объектов союзниками. Местная SHD была переведена в Ordnungspolizei как Luftschutzpolizei. Мобильные резервные колонны были переданы в Luftwaffe , как моторизованные спасательные батальоны, и значительно расширены. [1] [2] [3]

Организация

LSP входила в состав Технической вспомогательной полиции вместе с Технической аварийной службой и добровольными пожарными частями. [4] Она подчинялась местному командующему гражданской обороны (местному государственному или муниципальному комиссару полиции ) и находилась под прямым руководством местного командующего полиции безопасности (Kommandeuer der Schutzpolizei), который осуществлял тактическое командование во время операций по защите от воздушных налетов. [5] В Hauptamt Ordnungspolizei вопросами гражданской обороны занимались Инспекция по защите от воздушных налетов и Полиция защиты от воздушных налетов. [6]

LSP включал в себя следующие услуги: [7]

LSP была организована в Abteilungen ( батальоны ), Bereitschaften ( роты ), Züge ( взводы ), Gruppen ( отделения ) и Trupps ( команды ). [8]

В 1943 году LSP в Гамбурге насчитывала 9300 членов, организованных следующим образом: [9]

Материальная часть

Пожарная машина ЛФ-8 добровольной пожарной охраны в серо-голубой окраске военного времени. Машины ЛСП были того же цвета, позже — матово-темно-серого. [10]

Пожарная рота, согласно таблице оснащения , была оснащена следующими транспортными средствами. В реальности этот стандарт не всегда мог быть выдержан. [11]

Персонал

Персонал состоял из мужчин старше призывного возраста, призванных на постоянную службу гражданской обороны. Источники разведки союзников полагали, что средний возраст составлял 45 лет. [12] Потребности в рабочей силе вермахта , промышленности и экономики имели приоритет над LSP. В результате, только 70% мест в табеле организации могли быть заполнены. Многие из мужчин имели сомнительную физическую выносливость. [13] Как члены LSP они также были членами резервной полиции. Офицеры LSP проходили обучение в Полицейской академии по тактике защиты от воздушных налетов в Берлине-Шёнеберге. [7] Находясь в форме или выполняя служебные обязанности, они подпадали под особую юрисдикцию СС и полиции . [12]

Ранги

Ссылки

Примечания

  1. ^ Линхардт 2002, стр. 171.
  2. ^ Уильямссон 2006, стр. 31–34.
  3. ^ Макнаб 2014, стр. 377–378.
  4. ↑ SHAFE 1945, стр. 18, 30.
  5. ^ Хампе 1963, стр. 322.
  6. ↑ SHAFE 1945, стр. 16.
  7. ^ ab SHAFE 1945, стр. 32.
  8. ^ Хампе 1963, стр. 327.
  9. ^ Брунсвиг 1981, стр. 166–167.
  10. ^ Родехау 2016, стр. 62.
  11. ^ Хампе 1963, стр. 328.
  12. ^ ab SHAFE 1945, стр. 100.
  13. ^ Хампе 1963, стр. 325.
  14. ^ abc Deuster 2009, стр. 339–340.
  15. ^ "Униформа Luftschutz" (на немецком языке) . Проверено 12 июля 2019 г.
  16. ↑ ЦРУ 1999, стр. 24.

Цитируемая литература