stringtranslate.com

Мэрилендский маршрут 254

Мэрилендский маршрут 254 ( MD 254 ) — автомагистраль в американском штате Мэриленд . Известная как Кобб-Айленд-роуд , государственная автомагистраль проходит в 1,25 мили (2,01 км) от острова Кобб на север до MD 257 возле Рок-Пойнт . MD 254 соединяет материк с островом Кобб, который первоначально был основан как летний курорт в начале 1920-х годов, в южной части округа Чарльз . Государственная автомагистраль была построена как Мэрилендский маршрут 533 в начале 1930-х годов. Государственная автомагистраль была перестроена и ей присвоен номер MD 254 в 1950-х годах.

Описание маршрута

Вид на север, вдоль MD 254, к северу от моста через Нил-Саунд.

MD 254 начинается в 0,03 мили (0,048 км) к югу от пересечения улиц Кобб-Айленд-роуд и Нил-Саунд-Драйв на острове Кобб. Кобб-Айленд-роуд продолжается на юг как поддерживаемая округом двухполосная разделенная авеню, ведущая к Потомак-Ривер-Драйв на стороне острова, со стороны реки Потомак . К северу от Нил-Саунд-Драйв, Мэриленд 254 представляет собой двухполосную неразделенную дорогу, покидающую остров, пересекая Нил-Саунд по мосту на острове Кобб. Государственная автомагистраль проходит между пристанями для яхт и поворачивает на северо-запад, параллельно побережью. На Пайн-Гроув-роуд автомагистраль MD 254 поворачивает на север до конечной остановки на Рок-Пойнт-роуд. Рок-Пойнт-роуд направляется на юго-восток по окружному шоссе в сторону Рок-Пойнт и на северо-запад по шоссе MD 257 вверх по Кобб-Нек до шоссе 301 США в Ньюбурге . [1] [2]

История

Первоначальный мост с материка на остров Кобб, «шумный деревянный мост с односторонним движением, склонный к летним пробкам», был построен в 1923 году, вскоре после того, как Роберт Крейн основал остров в качестве летнего курорта . [3] В 1932 году Комиссия по дорогам штата Мэриленд перестроила Кобб-Айленд-роуд в современную гравийную дорогу и заменила «опасный» мост 1923 года деревянным мостом, покрытым креозотом . [4] [5] Этот мост по-прежнему был однополосным, шириной 10 футов (3,0 м), но имел зону проезда ближе к середине. [5] Кобб-Айленд-Роуд первоначально имела обозначение MD 533. [6] MD 533 была расширена до 24 футов (7,3 м) и покрыта битумным стабилизированным гравием в 1951 году. [7] MD 533 была переименована в MD 254 в 1958 году. [8] MD 254 первоначально был назначен на Дэвидсонвилл-роуд между Дэвидсонвиллем и Эджуотером в центральной части округа Энн-Арундел ; к 1939 году это шоссе было переименовано в продолжение MD 214 (Центральный проспект) на восток . [6] [5] Двухполосный стальной балочный мост Кобб-Айленд был построен в 1963 году . новый мост на острове Кобб взамен существующей конструкции, которая имела структурные недостатки. Строительство нового моста на острове Кобб, который включает в себя более широкие полосы движения, тротуар и освещение, обошлось в 18 миллионов долларов и открылось для движения 28 апреля 2020 года. [10]

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Чарльз .

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Отдел дорожно-информационных услуг abc (31 декабря 2013 г.). Справочник по расположению шоссе. Управление шоссейных дорог штата Мэриленд . Проверено 11 января 2011 г.
    • Округ Чарльз (PDF) .
  2. ^ Google (11 января 2011 г.). «Маршрут Мэриленда 254» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 11 января 2011 г.
  3. ^ Кронин, Уильям Б. (2005). Исчезающие Чесапикские острова. Балтимор: Издательство Университета Джона Хопкинса. п. 150 . Проверено 11 января 2011 г.
  4. ^ Геологическая служба Мэриленда (1933). Карта Мэриленда с изображением дорожной системы штата: вспомогательные дороги штата и улучшенное дорожное сообщение округа (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  5. ^ abc Байрон, Уильям Д.; Лейси, Роберт (28 декабря 1934 г.). Отчет Комиссии по дорогам штата Мэриленд (изд. 1931–1934 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. стр. 22, 44, 330 . Проверено 11 января 2011 г.
  6. ^ ab Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1939). Общая карта автомагистралей: штат Мэриленд (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  7. ^ Маккейн, Рассел Х.; Холл, Эйвери В.; Николс, Дэвид М. (15 декабря 1952 г.). Отчет Комиссии по дорогам штата Мэриленд (изд. 1951–1952 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 170 . Проверено 11 января 2011 г.
  8. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1958). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  9. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 100000080038010». Национальный реестр мостов . Федеральное управление автомобильных дорог.
  10. ^ «MDOT SHA открывает новый мост MD 254 (Cobb Island Rd) через пролив Нил в округе Чарльз» (пресс-релиз). Управление шоссейных дорог штата Мэриленд. 28 апреля 2020 г. . Проверено 26 декабря 2020 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с шоссе 254 штата Мэриленд .
KML-файл (изменить • справка )
Шаблон: Прикреплен KML/Маршрут 254 штата Мэриленд.
KML взят из Викиданных.