stringtranslate.com

Маршрут Мэриленд 282

Maryland Route 282 ( MD 282 ) — это государственная автомагистраль в американском штате Мэриленд . Шоссе протянулось на 12,43 мили (20,00 км) от Кристал-Бич на восток до границы штата Делавэр в Уорике , где шоссе продолжается на восток как Delaware Route 299 (DE 299). MD 282 — это основная восточно-западная автомагистраль перешейка Сассафрас между рекой Сассафрас и рекой Богемия , соединяющая Кристал-Бич, Эрлевиль и Уорик с MD 213 в Сесилтоне в южном округе Сесил . Государственная автомагистраль была заасфальтирована в Уорике к 1910 году и построена от Уорика до Сесилтона в конце 1910-х годов. К западу от Сесилтона то, что сегодня является MD 282, состоит из части бывшей MD 283 , которая проходила от Кристал-Бич до Эрлевиля. MD 282 была построена до Эрлевиля в начале 1920-х годов и продлена на небольшое расстояние к западу от Эрлевиля в конце 1920-х годов. MD 283 была построена в конце 1920-х и начале 1930-х годов. MD 282 была продлена на запад до Кристал-Бич вдоль MD 283 в 1959 году. Шоссе от Сесилтона до Кристал-Бич было реконструировано в конце 1960-х годов.

Описание маршрута

Вид на запад вдоль MD 282 на MD 213 в Сесилтоне

MD 282 начинается на пересечении Crystal Beach Road и White Crystal Beach Road в Crystal Beach около реки Элк . Государственное шоссе начинается на север, но изгибается на юго-восток как двухполосная неразделенная Crystal Beach Road вдоль Pearce Neck. MD 282 изгибается на юг и проходит к юго-западу от епископальной церкви Св. Стефана , параллельно Old Crystal Beach Road. В Эрлевиле MD 282 делает плавный поворот на восток, проходя через перекресток Grove Neck Road, который ведет к историческим поместьям Rose Hill и Mount Harmon . Государственное шоссе продолжается на восток до города Сесилтон, в пределах которого шоссе следует по Main Street и пересекает MD 213 (Bohemia Avenue). MD 282 покидает Сесилтон вдоль Cecilton Warwick Road. [1] [2] Район Сесилтона является домом для небольшого поселения амишей . [3] После пересечения с Sassafras Road, MD 282 направляется на северо-восток через деревню Warwick и пересекает Church Road, которая ведет к церкви St. Francis Xavier Church . В восточном конце Warwick шоссе достигает своей восточной конечной точки на границе штата Делавэр. Шоссе продолжается на восток как DE 299 (Warwick Road) в направлении города Middletown . [1] [2]

История

Первым заасфальтированным участком MD 282 стала Главная улица в Уорике, которая к 1910 году была заасфальтирована как дорога с щебнем шириной 14 футов (4,3 м). [5] [6] Оставшаяся часть шоссе от Сесилтона до Уорика была заасфальтирована как дорога с щебнем шириной 14 футов (4,3 м) к 1919 году. [6] [7] [8] Шоссе от Сесилтона до восточного конца Эрлевиля было заасфальтировано как бетонная дорога шириной 15 футов (4,6 м) в 1922 и 1923 годах. [9] [10] MD 282 была заасфальтирована к западу от Эрлевиля вдоль Grove Neck Road на запад до Mount Harmon Road в 1929 году. [11] [12] Текущий курс MD 282 к западу от Эрлевиля изначально был частью MD 283. [13] Первый участок MD 283 была проложена от развилки MD 282 около Эрлевиля на север до Glebe Road в 1928 году. [14] MD 283 была продлена на запад до Crystal Beach как бетонная дорога в двух сегментах. Первый сегмент был начат в 1930 году и завершен к 1933 году, а второй сегмент был завершен в 1934 году. [6] [11] [15]

В 1934 году Комиссия по дорогам штата Мэриленд предложила расширить MD 282 между Сесилтоном и границей штата Делавэр до 20 футов (6,1 м). [6] В 1945 году округ Сесил предложил продлить MD 283 на запад до реки Элк, а MD 282 — на запад на 2 мили (3,2 км) в сторону реки Сассафрас на третий год трехлетней программы строительства дорог после Второй мировой войны . [16] Первое предложение стало реальностью, когда MD 282 была реконструирована и заново покрыта от Сесилтона до границы штата в 1949 и 1950 годах. [17] Второе предложение так и не было принято; фактически, часть дороги Grove Neck Road на MD 282 была передана в управление округа в соответствии с соглашением о передаче дороги от 8 мая 1958 года. [18] Вместо этого MD 282 была продлена на запад через MD 283 до Кристал-Бич. [19]

MD 282 была реконструирована от Сесилтона до Эрлевиля в 1966 и 1967 годах. [17] Шоссе было перемещено на его широком изгибе в Эрлевиле, устранив прямоугольный перекресток на Peddlers Lane и четырехсторонний перекресток с Sandy Bottom Road и Grove Neck Road. [20] L-образное объездное шоссе на Peddlers Lane стало MD 912 , а объездные участки на Sandy Bottom Road стали вспомогательными маршрутами MD 282. [21] MD 282 была реконструирована от Эрлевиля до Crystal Beach в 1967 и 1968 годах. [17] Шоссе было перемещено по обе стороны от Glebe Road; Old Crystal Beach Road стала MD 912A. [21] MD 282 был расширен от MD 213 до границы штата Делавэр в 1993 году и от MD 213 до западной границы города Сесилтон в 1998 году. [22]

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Сесил .

Вспомогательные маршруты

У MD 282 было два вспомогательных маршрута, назначенных для участков шоссе, обойденных при перемещении на восточном конце крутого изгиба в Эрлевиле в 1966 и 1967 годах. [17]

Обе автомагистрали были переданы в ведение округа в соответствии с соглашением о передаче дорог от 27 декабря 1979 года. [21]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcd Highway Information Services Division (31 декабря 2015 г.). Справочник по расположению автомагистралей. Maryland State Highway Administration . Получено 11 августа 2016 г.
    • Округ Сесил (PDF) .
  2. ^ ab Maryland State Highway Administration (2015). Maryland General Highway Statewide Grid Map (PDF) (Карта). 1:12,000. Балтимор: Maryland State Highway Administration. §§ C15B, C16A . Получено 11 августа 2016 г.
  3. ^ "Maryland Amish". Amish America . Получено 6 октября 2017 г.
  4. ^ Отдел планирования и программирования (1 июля 1952 г.). Списки контрольных секций для обслуживаемых государством автомагистралей (PDF) . Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. Округ Сесил, Вторичные контрольные секции, стр. 2. Получено 13 августа 2016 г. – через Архив штата Мэриленд .
  5. ^ Геологическая служба Мэриленда (1910). Карта Мэриленда (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  6. ^ abcd Байрон, Уильям Д.; Лейси, Роберт (28 декабря 1934 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии Мэриленда (ред. 1931–1934 гг.). Балтимор: Государственная дорожной комиссии Мэриленда. стр. 22, 328. Получено 11 августа 2016 г.
  7. ^ Zouck, Frank H.; Uhl, G. Clinton; Mudd, John F. (январь 1920 г.). Ежегодные отчеты Государственной дорожной комиссии Мэриленда (ред. 1916–1919 гг.). Балтимор: Государственная дорожной комиссии Мэриленда. стр. 44. Получено 11 августа 2016 г.
  8. ^ Геологическая служба Мэриленда (1921). Карта Мэриленда: показана система государственных дорог и государственные дороги поддержки (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  9. ^ Макколл, Джон Н.; Крозерс, Омар Д.; Уайнбренер, округ Колумбия (январь 1924 г.). Ежегодные отчеты Государственной дорожной комиссии Мэриленда (ред. 1920–1923 гг.). Балтимор: Государственная дорожной комиссии Мэриленда. стр. 43. Получено 11 августа 2016 г.
  10. ^ Геологическая служба Мэриленда (1923). Карта Мэриленда: Показана система государственных дорог и государственные дороги поддержки (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  11. ^ ab Uhl, G. Clinton; Bruce, Howard; Shaw, John K. (1 октября 1930 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии Мэриленда (ред. 1927–1930 гг.). Балтимор: Государственная дорожной комиссии Мэриленда. стр. 204–205 . Получено 11 августа 2016 г.
  12. ^ Геологическая служба Мэриленда (1930). Карта Мэриленда, показывающая систему дорог штата: дороги, финансируемые штатом, и улучшенные связи с дорогами округа (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  13. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1939). Общая карта автомагистралей: штат Мэриленд (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  14. ^ Геологическая служба Мэриленда (1928). Карта Мэриленда: показана система государственных дорог и государственные дороги поддержки (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  15. ^ Геологическая служба Мэриленда (1933). Карта Мэриленда с указанием системы государственных дорог: государственные дороги и улучшенные связи с дорогами округа (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  16. ^ "Выдержка из протокола заседания Государственной дорожной комиссии" (PDF) . Протоколы SRC округа № 2 округа Сесил . Балтимор: Государственная дорожной комиссии Мэриленда. 31 января 1945 г. Получено 11 августа 2016 г. – через Государственный архив Мэриленда .
  17. ^ abcd Журнал хода строительства дорог в Мэриленде (PDF) . Балтимор: Управление автомагистралей штата Мэриленд. Номера контрактов: CE-290-2-215 (22 июня 1949 г.), CE-452-1-241 (2 мая 1966 г.), CE-452-4-271 (2 июня 1967 г.) . Получено 11 августа 2016 г. – через Архив штата Мэриленд .
  18. ^ "Выдержка из протокола заседания Государственной дорожной комиссии" (PDF) . Протоколы SRC округа № 2 округа Сесил . Балтимор: Государственная дорожной комиссии Мэриленда. 8 мая 1958 г. Получено 11 августа 2016 г. – через Государственный архив Мэриленда .
  19. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1959). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  20. ^ Earleville, MD quadrangle (карта) (изд. 1959 г.). 1:24 000. 7,5-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США . Получено 14 апреля 2017 г.
  21. ^ abc "Memorandum of Action of Director Hal Kassoff" (PDF) . SRC Minutes District No. 2 Cecil County . Балтимор: Maryland State Highway Administration. 27 декабря 1979 г. Получено 11 августа 2016 г. – через Maryland State Archives .
  22. ^ Журнал хода строительства дорог в Мэриленде (PDF) . Балтимор: Управление автомагистралей штата Мэриленд. Номера контрактов: CE-729-501-277 (24 мая 1993 г.), CE-761-5183 (11 марта 1998 г.) . Получено 11 августа 2016 г. – через Архив штата Мэриленд .

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Маршрут 282 в Мэриленде» .
Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/Маршрут 282 штата Мэриленд
KML из Wikidata