stringtranslate.com

Бульвар Оуингс-Миллс

Owings Mills Boulevard — это шоссе, обслуживаемое округом и штатом в американском штате Мэриленд . Шоссе проходит на 7,8 миль (12,6 км) от Liberty Road около Рэндаллстауна на север до Bond Avenue около Глиндона . Maryland Route 940 ( MD 940 ) — это обозначение 1,48-мильной (2,38 км) части шоссе Owings Mills Boulevard между Red Run Boulevard и MD 140 , которая сосредоточена на развязке Owings Mills Boulevard с межштатной автомагистралью 795 (I-795) в Owings Mills в западной части округа Балтимор . Owings Mills Boulevard был впервые построен в середине-конце 1980-х годов. Шоссе было продлено как на север, так и на юг в начале 1990-х и в начале 2000-х годов. Бульвар Оуингс-Миллс был продлен на юг двумя секциями, последняя из которых была завершена до MD 26 в 2016 году.

Описание маршрута

Owings Mills Boulevard начинается на MD 26 (Liberty Road) в Рэндаллстауне. Шоссе идет на север как четырехполосное шоссе, разделенное на пересечения с Winands Road и Lyons Mill Road до Lakeside Boulevard. Там Owings Mills Boulevard расширяется до шести полос и пересекает Red Run на своем пути к Red Run Boulevard. Red Run Boulevard ведет к центру образа жизни Mill Station (бывший Owings Mills Mall ) и к Painters Mill Road, которая обеспечивает доступ к станции Owings Mills Baltimore Metro SubwayLink MTA Maryland . На Red Run Boulevard Owings Mills Boulevard становится государственным как MD 940 и сокращается до двух сквозных полос в каждом направлении. [1]

Знак MD 940 на дороге, соединяющей MD 940 с MD 140

Owings Mills Boulevard встречается с I-795 (Northwest Expressway) на полной развязке, которая включает эстакады с северного направления I-795 на южное направление Owings Mills Boulevard и с южного направления Owings Mills Boulevard на южное направление I-795. Развязка также включает прямые съезды с I-795 в направлении Балтимора к Owings Mills Mall и прямые съезды с I-795 в направлении Рейстерстауна к станции метро Baltimore Metro. Первый перекресток к северу от I-795 — Dolfield Road. Прямого доступа с съезда с северного направления I-795 на северное направление Owings Mills Boulevard на западное направление Dolfield Road нет; для этого движения требуется разворот на следующем перекрестке. Owings Mills Boulevard продолжается на мост через водопады Гвиннс и промышленную зону, параллельную железнодорожной линии CSX Hanover Subdivision . На северном конце моста MD 940 достигает своей северной конечной точки на одноквадрантной развязке от Owings Mills Boulevard до MD 140 (Reisterstown Road). Owings Mills Boulevard продолжается на север как окружное шоссе, пересекая MD 140. [1] [2]

MD 940 в северном направлении на MD 140

Бульвар Оуингс-Миллс пересекает водопад Гвиннс во второй раз, сужается до пятиполосного шоссе с центральной поворотной полосой и проходит мимо торгового центра. Шоссе пересекает ручей в третий раз, а затем начинает идти параллельно ручью и железнодорожной линии. Бульвар Оуингс-Миллс проходит мимо кампуса Оуингс-Миллс Университета Стивенсона и пересекает авеню Гвиннбрук и авеню Бонита, прежде чем достичь своей северной конечной точки на авеню Бонд. Дорога продолжается на север как двухполосная Центральная авеню в направлении MD 128 в Глиндоне. [1]

Часть MD 940 бульвара Owings Mills является компонентом петли Национальной системы автомагистралей , которая является интермодальным пассажирским транспортным сообщением между I-795 и станцией Baltimore Metro SubwayLink. Петля также включает MD 140 от бульвара Owings Mills до Painters Mill Road, Painters Mill Road на юг до бульвара Red Run и бульвара Red Run на запад до бульвара Owings Mills. [3]

История

Бульвар Оуингс-Миллс в северном направлении, вид с развязки I-795 в Оуингс-Миллс

Строительство бульвара Owings Mills велось от бульвара Red Run до MD 140 к 1985 году и было завершено в 1987 году; шоссе было построено одновременно с I-795. [4] [5] Завершенная часть бульвара официально стала государственным шоссе к 1989 году. [6] Бульвар Owings Mills был продлен как окружное шоссе в обоих направлениях в 1991 году. На северном конце шоссе пересекало MD 140 и занимало курс авеню Бонита до того места, где Бонита отклоняется от железной дороги. Южный конец шоссе был перемещен на бульвар Лейксайд. [7] Бульвар Оуингс-Миллс был продлен на юг до Лионс-Милл-роуд в 2002 году и на север от Бонита-авеню до Бонд-авеню в 2003 году. [8] [9] Строительство расширения бульвара Оуингс-Миллс на юг до Винандс-роуд в качестве четырехполосного шоссе с разделением началось в 2010 году. [10] Часть шоссе между Лионс-Милл-роуд и Винандс-роуд открылась 6 августа 2012 года. [11] Строительство следующего этапа шоссе до MD 26 в Рэндаллстауне началось в 2013 году и открылось 16 июня 2016 года. [12]

Бульвар Оуингс-Миллс был временно переименован в бульвар Рэйвенс в течение нескольких недель перед Суперкубком XXXV в 2001 году в честь команды « Балтимор Рэйвенс» , тренировочный комплекс которой располагался на месте нынешнего кампуса Университета Стивенсона в Оуингс-Миллс, недалеко от Гвиннбрук-авеню. [13] [14] В 2004 году «Рэйвенс» переехали в свою нынешнюю командную базу недалеко от Рэндаллстауна. [15]

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Балтимор .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdef "Owings Mills Boulevard" (Карта). Google Maps . Получено 21 августа 2016 г.
  2. ^ ab Highway Information Services Division (31 декабря 2015 г.). Справочник по расположению автомагистралей. Maryland State Highway Administration . Получено 21 августа 2016 г.
    • Округ Балтимор (PDF) .
  3. ^ Национальная система автомагистралей: Балтимор, Мэриленд (PDF) (Карта). Федеральное управление автомагистралей. 1 октября 2012 г. Получено 2014-02-08 .
  4. ^ Maryland State Highway Administration (1985). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (ред. 1985–1986 гг.). Балтимор: Maryland State Highway Administration.
  5. ^ Мэрилендское государственное управление автомагистралей (1987). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Мэрилендское государственное управление автомагистралей.
  6. ^ Мэрилендское государственное управление автомагистралей (1989). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Мэрилендское государственное управление автомагистралей.
  7. ^ Мэрилендское государственное управление автомагистралей (1991). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Мэрилендское государственное управление автомагистралей.
  8. ^ Maryland State Highway Administration (2002). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Maryland State Highway Administration.
  9. ^ Maryland State Highway Administration (2003). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (ред. 2003–2004 гг.). Балтимор: Maryland State Highway Administration.
  10. ^ Ингрэм, Сьюзан С. (2010-04-13). «Общественное и частное развитие катится в Оуингс-Миллс». Carroll County Times . Вестминстер, Мэриленд: Landmark Community Newspapers . Получено 2012-02-14 .
  11. ^ Кнезевич, Элисон (2012-08-06). «Расширение бульвара Оуингс-Миллс открывается для движения». The Baltimore Sun. Балтимор: Tribune Company. стр. 1A . Получено 2012-08-08 .
  12. ^ "Округ открывает финальное расширение бульвара Оуингс-Миллс". Тоусон, Мэриленд: округ Балтимор, Мэриленд. 16 июня 2016 г. Получено 21 августа 2016 г.
  13. ^ Крейг, Тим (2001-02-05). «Выход Ravens не такой уж и супер». The Baltimore Sun. Балтимор: Tribune Company . Получено 2012-02-14 .
  14. ^ Шерр, Рич (2011-09-09). «Новая эра для Стивенсона начинается в субботу с первой домашней футбольной игры». The Baltimore Sun. Балтимор: Tribune Company. стр. 1A . Получено 2012-02-14 .
  15. ^ "About – Training Facility". Owings Mills, MD: Baltimore Ravens . Получено 2012-02-14 .

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Маршрут 940 в Мэриленде» .
Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон:Прикрепленный KML/Owings Mills Boulevard
KML из Wikidata